Tartalomjegyzék: Terjedés ⇓ A hátrameneti lámpa kapcsolójának…⇓ A hajtótengely olajtömítésének…⇓ Transzfer tok ⇓ Olajcsere ⇓
Terjedés
A szint ellenőrzése és a sebességváltó olaj cseréje
1. Helyezze az autót vízszintes felületre, és állítsa le a motort.
2. Csavarja ki a betöltő csavart az alátéttel együtt, és ellenőrizze a sebességváltó olaj állapotát és mennyiségét.
3. Ha a sebességváltó olaj eltömődött, csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az olajat.
4. Húzza meg a leeresztő csavart egy új alátéttel, és adjon hozzá friss hajtóműolajat a szükséges mennyiségben.
Jegyzet:
Meghúzási nyomaték:
- M5GF1: 29,4 ~ 34,4 Nm.
- M6GF2: 58,9-78,5 Nm.
Ajánlott olaj: SAE75W/85.
Olajmennyiség: M5GF1: 2,1 l. M6GF2: 1,8 l.
5. Húzza meg a betöltő dugót egy új alátéttel.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 29,4 - 34,4 Nm.
A hátrameneti lámpa kapcsolójának ellenőrzése
1. Válassza le a hátrameneti lámpa kapcsoló csatlakozóját (A).
Sebességváltó M5GF1
Sebességváltó M6GF2
2. Ellenőrizze a megszakító folytonosságát. A hátrameneti fokozat bekapcsolásakor a láncnak folyamatosnak kell lennie.
3. Ha szükséges, cserélje ki a hátrameneti lámpa kapcsolóját.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték: 29,4 - 34,4 Nm.
A hajtótengely olajtömítésének cseréje
1. Válassza le a hajtótengelyt a sebességváltóról.
2. Laposfejű csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést.

3. Speciális szerszámmal szerelje be a hajtótengely olajtömítését a sebességváltóba.

Transzfer tok
Az olajszint ellenőrzése
Megjegyzés: Az osztómű olajszintjét 30 hónap vagy 60 000 km után kell ellenőrizni.
1. Helyezze az autót vízszintes felületre, és állítsa le a motort.
2. Csavarja ki a betöltő dugót, és ujjával ellenőrizze a szintet. Az olajszintnek el kell érnie a furat alsó szélét. Ha a szint alacsonyabb, adjon hozzá olajat, amíg el nem kezd túlfolyni.

3. Csavarja be a betöltő dugót.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
Leeresztőcsavar (A): 39,2 - 58,8 Nm.
Betöltőcsavar (B): 39,2 - 58,8 Nm.

Olajcsere
Jegyzet:
1. Az osztóműben lévő olajat nem szabad cserélni. De ha az autót nehéz körülmények között használták, akkor 120 000 km után ki kell cserélni az olajat az osztóműben.
2. Súlyos üzemi körülmények:
- Földutakon történő vezetés.
- Lovaglás a hegyekben.
- 170 km/h feletti vezetés.
- Másik jármű vontatása vagy jármű taxiként történő használata.
Figyelem. Az osztómű olajat ki kell cserélni, ha az osztómű vízben volt.
1. Helyezze az autót vízszintes felületre, és állítsa le a motort.
2. Csavarja ki a betöltő dugót.
3. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le az olajat.
4. Húzza meg a leeresztő csavart egy új alátéttel, és adjon hozzá friss hajtóműolajat a szükséges mennyiségben.
5. Húzza meg a betöltő dugót.
Megjegyzés: Meghúzási nyomaték:
Leeresztőcsavar: 39,2 - 58,8 Nm.
Betöltőcsavar: 39,2 - 58,8 Nm.
