Премахване
1. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF" и изключете отрицателния (-) кабел от акумулатора.
2. Разкачете съединителя на сензора за налягане на филтъра за твърди частици (DPF) (A).
3. Откачете маркучите (B) на филтъра за твърди частици (DPF).
4. Развийте монтажните винтове и отстранете сензора за промяна на налягането във филтъра против частици (DPF).
Монтиране
Внимание.
- Затегнете монтажните болтове на компонента до указания въртящ момент.
- Внимавайте да не изпуснете компонента. Ако компонентът бъде изпуснат, той трябва да бъде внимателно проверен преди монтажа.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Забележка: Момент на затягане: монтажен болт на сензора за налягане на филтъра за твърди частици: 9,8 - 11,8 Nm.
Замяна
Внимание. След смяна на сензора за налягане на дизеловите частици (DPS), трябва да изпълните рутинната смяна на компонента. В противен случай може да възникне неизправност, която е свързана с характеристиките на двигателя или контрола на отработените газове и продължава, докато не бъде регистриран нов компонент в контролния блок.
1. Изключете запалването.
2. Свържете скенера на диагностичната система (GDS) към диагностичния конектор (DLC).
3. Включете запалването.
4. Изберете "Превозно средство, моделна година, двигател, система".
5. Изберете "Vehicle S/W Management" (Управление на автомобил).
6. Изберете "Component Change Routine" (Програма за замяна на компонент).
7. Изберете Промяна на датчика за диференциално налягане.
8. Следвайте процедурата според инструкциите на екрана.