Проверка на техническото състояние
1. Изключете запалването.
2. Разкачете конектора на вентила за управление на въздуха.
3. Проверете дали въздушният контролен клапан е запушен с чужд материал.
4. Измерете съпротивлението между (+) и (-) клемите за управление на мотора.
5. Проверете съпротивлението според спецификацията.
6. Измерете съпротивлението между клемите за захранване и заземяване на сензора.
7. Проверете съпротивлението според спецификацията.
Премахване
1. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF" и изключете отрицателния (-) кабел от акумулатора.
2. Разкачете конектора на вентила за управление на въздуха (A).
3. Отстранете скобата от вентила за управление на въздуха, след това откачете маркуча за всмукване на въздух (B).
4. Отстранете 3-те монтажни болта и 1 монтажна гайка и отстранете клапана (C).
Монтиране
Внимание.
- Затегнете монтажните болтове на компонента до указания въртящ момент.
- Внимавайте да не изпуснете компонента. Ако компонентът бъде изпуснат, той трябва да бъде внимателно проверен преди монтажа.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Забележка: Момент на затягане: Монтажен болт на вентила за управление на въздуха: 8,8 - 10,8 Nm.
Замяна
След смяната на вентила за управление на въздуха трябва да изпълните рутинната смяна на компонента. В противен случай може да възникне неизправност, свързана с работата на двигателя или контрола на отработените газове, докато не бъде регистриран нов компонент в блока за управление на двигателя.
1. Изключете запалването.
2. Свържете скенера на диагностичната система (GDS) към диагностичния конектор (DLC).
3. Включете запалването.
4. Изберете "Превозно средство, моделна година, двигател, система".
5. Изберете "Vehicle S/W Management" (Управление на автомобил).
6. Изберете "Component Change Routine" (Програма за замяна на компонент).
7. Изберете Промяна на въздушния контролен клапан (ACV).
8. Следвайте процедурата според инструкциите на екрана.