2. Увеличете оборотите на двигателя до 1000±100 минути⁻¹.

4. Проверете дали няма внезапна промяна в силата при завъртане на волана.
5. Ако измерената сила надвишава необходимата стойност, извършете следните проверки:
[Текстът е взет от онлайн източник: www.HyundaiBook.ru]
- проверете защитните капаци на сферичните шарнири на долното рамо и края на напречната щанга за повреди;
- въртящ момент, който трябва да се приложи, за да се завърти щифтът на сферичния шарнир в края на напречната щанга;.
- въртящият момент, който трябва да се приложи за завъртане на щифта на сферичния шарнир на долното управляващо рамо.
