2. Povećajte brzinu motora na 1000±100 min⁻¹.
4. Provjerite nema li nagle promjene sile prilikom okretanja upravljača.
5. Ako izmjerena sila premašuje traženu vrijednost, izvršite sljedeće provjere:
- provjerite ima li oštećenja na zaštitnim poklopcima kuglastih zglobova donjeg kraka i kraja spone;
- zakretni moment koji se mora primijeniti da bi se zakrenuo klin kugličnog zgloba na kraju spone;.
- zakretni moment koji se mora primijeniti da bi se zakrenuo klin kugličnog zgloba donje upravljačke ruke.
(Izvorni tekst nalazi se na portalu: «HyundaiBook.ru»)