HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Getz (2002-2011)
  • Главна
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Каросерия
  • Климатик и парно
  • Семеринг на вал на компресор — премахване и монтиране

Семеринг на вал на компресор — премахване и монтиране (Hyundai Getz 1)

0
Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓

Премахване



За да смените уплътнението на вала на компресора, източете хладилния агент от климатичната система и свалете компресора.

1. Отстранете главината на съединителя от компресора.

2. С помощта на остър инструмент отстранете филцовото уплътнение от предната част на компресора.

3. С помощта на въздух под ниско налягане отстранете чуждите частици от кухината на предната част на компресора и почистете вътрешните и външните повърхности на предната част на компресора от масло и мръсотия с кърпа без власинки.

4. Използвайте теглич, за да отстраните задържащия пръстен на уплътнението на вала, както следва.
  • 1) Поставете края на теглича в един от отворите в задържащия пръстен (Изглед A).
  • 2) Завъртете теглича така, че неговият край и отворът в заключващия пръстен да са разположени възможно най-близо до вала на компресора (Изглед B).
  • 3) Чрез рязко издърпване на теглича нагоре, придържайки пръта му към стената на отвора на предната част на компресора, свалете заключващия пръстен (тип C).

5. Инсталирайте инструмента за отстраняване на уплътнението на вала 09977–33700 върху вала на компресора и го преместете вътре в предната част на компресора, докато влезе в контакт с уплътнението на вала. Поставете главата на устройството във вътрешния диаметър на уплътнението на вала и като държите шестоъгълника на устройството, завъртете дръжката на устройството по посока на часовниковата стрелка, разпръснете главата на устройството вътре в уплътнението и отстранете уплътнението, като издърпате устройството.



5. Инсталирайте инструмента за…


5. Инсталирайте инструмента за…


(Статията е базирана на информация от уебсайта: hyundaibook)

Монтиране



1. Когато монтирате, използвайте ново маслено уплътнение. Внимателно извадете съдържанието от опаковката на уплътнителния комплект и поставете пластмасовия предпазен пръстен на уплътнението. Проверете защитния пръстен за неравности и други дефекти.

2. Избършете вала и седалката на масленото уплътнение с чист парцал.

3. Потопете защитния пръстен и уплътнението в чисто компресорно масло и монтирайте уплътнението върху защитния пръстен с работния ръб, насочен към големия диаметър на защитния пръстен.

3. Потопете защитния пръстен и…


5. Монтирайте дорника за натискане на масленото уплътнение върху края на защитния пръстен, след което бавно плъзнете масленото уплътнение в гнездото.



5. Монтирайте дорника за натискане на…


6. Отстранете дорника на масленото уплътнение и защитния пръстен от компресора.

7. Монтирайте нов задържащ пръстен на масленото уплътнение и използвайте теглич, за да го поставите в жлеба.

8. Проверете херметичността на монтажа на масленото уплътнение, като завъртите вала от главината на съединителя на 10 оборота.

9. Поставете ново филцово уплътнение.

10. Монтирайте главината на съединителя върху компресора.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Getz: Климатик и парно
Следващия

Компресорна бобина — премахване и монтиране
Главина на съединителя и компресорна ролка
Компресор за климатик — премахване и монтиране
Изпарител — премахване и монтиране
Въздушен филтър на климатичната система
Кондензатор — премахване, проверка и монтиране
Троен сензор за налягане
Нагревател — премахване и монтиране
Вентилатор на парно — премахване, проверка и монтиране
Панел за управление на нагревателя
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Зъбен ремък — премахване, проверка и монтиране Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Задвижващ ремък на разпределителния вал 1.6 л двигател,… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Монтаж двигател и скоростна кутия — премахване и монтиране Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Премахване, проверка и инсталиране на задвижването на механизма… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Компресор — устройство, премахване и монтиране Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Резервна гума — премахване и монтиране Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Връзка в различни формати към тази статия

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 26 + 40 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Отопление и вентилация
  • Аудио система
  • Каране на кола
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка на кола
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател 1.1/1.3 л
  • Ремонт на двигател 1.5/1.6 л
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатик и парно
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Този сайт използва „бисквитки“, за да оптимизира функционалността си. Като продължите, вие се съгласявате с нашите условия.