Смяна на маслото на скоростната кутия
След като внимателно проверите всички части, проверете за евентуални течове. Извадете пробката за пълнене и проверете нивото на маслото. Ако маслото се замърси, то трябва да се смени.
1. Отстранете пробката за пълнене и проверете нивото на маслото.
2. Нивото на маслото трябва да достига отвора за пълнене. Ако нивото е по-ниско, долейте масло и сменете пробката.
3. Ако маслото изглежда замърсено и вискозитетът му не отговаря на изискванията, то трябва да се смени.
Използвайте масло за хипоидни зъбни предавки SAE 75W/85W (API-GL 4)
4. Поставете превозното средство върху равна повърхност, отстранете пробката за източване и източете трансмисионното масло.
5. Сменете уплътнението с ново и поставете пробката за източване на негово място.
6. Напълнете с ново масло през отвора за пълнене до ниво 5-9 мм под отвора.
Пълен капацитет - 2,15 л
Подмяна на уплътнението на задвижващия вал
1. Разкачете задвижващия вал от скоростната кутия.
2. С помощта на плоска отвертка отстранете масленото уплътнение.
3. Използване на специален инструмент (09431-21200), монтирайте уплътнението на входящия вал в скоростната кутия.
4. Нанесете слой трансмисионно масло върху работната повърхност на уплътнението на маслото.
Масло за ръчна трансмисия: SAE 75W/89W хипоидно трансмисионно масло, отговарящо на API GL 4 или по-висок стандарт.