| Знак | Вероятна причина | Метод на елиминиране |
| Шум, вибрации | Тампонът на двигателя или скоростната кутия е хлабав или повреден | Затегнете или сменете крепежния елемент |
| Недостатъчен клирънс в края на вала | Регулирайте хлабината | |
| Зъбните колела са износени или повредени | Сменете зъбните колела | |
| Лагерите са износени или повредени | Сменете лагерите | |
| Лошо качество на маслото | Сменете маслото с подходящо | |
| Ниско ниво на маслото | Допълване | |
| Неправилна скорост на празен ход на двигателя | Регулирайте оборотите на празен ход | |
| Теч на масло | Счупени или повредени маслени уплътнения или О-пръстени | Сменете уплътнението или о-пръстена |
| Затруднено превключване на предавки | Неизправност на контролния кабел | Сменете контролния кабел |
| Лош контакт или износване на синхронизиращия пръстен и коничната повърхност на трансмисията | Ремонт или подмяна | |
| Пружината на синхронизатора е опъната | Сменете пружината на синхронизатора | |
| Лошо качество на маслото | Сменете маслото с подходящо | |
| Трансмисията се изключва спонтанно | Вилката за превключване е износена или дисковата пружина е счупена | Сменете вилката за превключване или дисковата пружина |
| Голям хлабина на главината на синхронизатора върху шлицовите втулки | Сменете главината и втулката на синхронизатора | |
| Зъбните колела и/или лагерите са износени или повредени | Замяна |
Оригиналът може да бъде намерен на ресурса (HyundaiBook)