Odstúpenie
Vyberte batériu.
Ryža. 2.32. Inštalácia podporných puzdier do vnútorných rúrok priečnikov pomocného rámu
Odpojte potrubie vzduchového filtra (ryža. 2.32).
Odpojte spínač cúvacieho svetla a konektory káblového zväzku motora.
Na modeloch s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou odpojte konektor spínača snímača cúvacích svetiel.
Odpojte konektory zväzku generátora.
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Ryža. 2.33. potrubie vzduchového filtra
Poznámka. Pri odpájaní hadíc ich vždy najskôr označte, aby boli hadice pri pripájaní v pôvodnej polohe.
Pozor! Pri odpájaní hadíc buďte opatrní, aby nedošlo k rozliatiu oleja alebo inej kvapaliny. Zapojte odpojené potrubia alebo hadice, aby ste zabránili vniknutiu cudzích častíc dovnútra.
Ryža. 2.34. Odpojenie hornej a dolnej hadice chladiča
Odpojte hornú a spodnú hadicu chladiča zo strany motora a potom odstráňte zostavu chladiča (ryža. 2.34).
Odpojte drôt «omši» motora.
Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
Odpojte hlavné palivové potrubie, vratnú palivovú hadicu a hadicu na emisie z odparovania zo strany motora.
Odpojte obe hadice (vstup a výstup) ohrievač na strane motora.
Odpojte kábel plynového pedála zo strany motora.
Pri modeloch s manuálnou prevodovkou odstráňte lanko radenia z prevodovky.
Pri modeloch s automatickou prevodovkou demontujte ovládacie lanko automatickej prevodovky z prevodovky.
Odpojte kábel rýchlomera od prevodovky.
Ryža. 2.35. Demontáž kompresora klimatizácie
Odpojte kompresor klimatizácie od montážnej konzoly (ryža. 2.35).
Zdvihnite auto.
Ryža. 2.36. Vypúšťacie zátky do prevodoviek
Vypustite olej alebo olej z automatickej prevodovky (ATF) z prevodovky (ryža. 2.36).
Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia.
Poznámka. Pomocou drôtu priviažte výfukové potrubie ku karosérii auta.
Ryža. 2.37. Upevnenie káblov podľa výberu a zmena prevodového stupňa
Pri modeloch s manuálnou prevodovkou demontujte lanko voliča prevodovky a lanko radenia (ryža. 2.37).
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce guľový kĺb spodného ramena a stabilizátora k spodnému závesnému ramenu.
Odpojte hnacie hriadele kolies od prevodovky.
Pozor! Zakryte otvory pre hnacie hriadele v prevodovke, aby sa dovnútra nedostali nečistoty a cudzie častice.
Pozor! Pred inštaláciou hnacích hriadeľov kolies vymeňte poistné krúžky hriadeľa.
Pomocou drôtu zaveste spodné rameno nápravy a hnací hriadeľ kolesa z karosérie vozidla.
Pomocou reťazí alebo káblov zaistite motor ku krížovej hlave pomocou montážnych konzol a zaveste ho na kladkostroj. Pred vykonaním nasledujúcich krokov mierne nadvihnite zostavu motora, aby ste odľahčili držiaky motora od hmotnosti agregátu.
Ryža. 2.38. Predný držiak motora
Demontujte predný držiak motora (ryža. 2.38).
Ryža. 2.39. Zadný držiak motora
Odpojte zadný držiak motora (ryža. 2.39).
Odskrutkujte upevňovacie skrutky bočnej podpery motora.
Ryža. 2.40. bočná nosná konzola
Odstráňte bočnú podpornú konzolu z motora (ryža. 2.40).
Pomaly zdvihnite motor, aby ste uvoľnili hmotnosť zostavy motora a prevodovky, a dočasne ho nechajte v zavesenej polohe.
Pozor! Skontrolujte, či sú všetky káble a vodiče odpojené od motora (elektrické konektory), hadice atď.
Odstráňte zátky z vnútra ľavého krytu blatníka a odskrutkujte skrutky zaisťujúce nosnú konzolu prevodovky.
S pohonnou jednotkou smerujúcou nadol a prevodovkou nadol zdvihnite zostavu motora a prevodovky z motorového priestoru a vyberte ich z vozidla.