Indikátor spotreby paliva (eko) (v prítomnosti)
ECO režim ZAP/VYP (iba benzín)
Indikátor ECO informuje o fungovaní systému, ktorý pomáha viesť vozidlo v ekonomickom režime. Zobrazuje sa, keď vozidlo jazdí s nízkou spotrebou paliva, čo pomáha vodičovi zlepšiť jeho hospodárnosť.
Indikátor ECO (zelená) sa rozsvieti, keď je vozidlo v režime úspory paliva a je zapnutý režim ECO. Ak nechcete, aby sa indikátor zobrazoval, môžete prepnúť režim ECO ON na režim ECO OFF stlačením tlačidla TRIP. Spotreba paliva sa môže líšiť v závislosti od štýlu jazdy a dopravných podmienok.
Indikátor ECO nebude fungovať, keď je volič automatickej prevodovky v polohe P (Parkovisko), N (neutrálny) a R (Obrátené).
Pozornosť. Počas jazdy nedržte indikátor neustále na očiach. Počas jazdy to bude rušiť pozornosť a mohlo by to viesť k nehode a vážnemu zraneniu.
Aktívny ECO systém (len dieselové motory)
Keď je aktívny systém ECO v prevádzke, indikátor ECO svieti na zeleno.
Výstražná kontrolka airbagu (v prítomnosti)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti približne na šesť sekúnd pri každom otočení kľúča zapaľovania do polohy ON. Táto kontrolka sa rozsvieti aj v prípade poruchy systému airbagov. Ak sa táto kontrolka nerozsvieti alebo zostane svietiť šesť sekúnd po zapnutí kľúča zapaľovania alebo naštartovaní motora, alebo ak sa rozsvieti počas pohybu vozidla, nechajte autorizovaného predajcu Hyundai skontrolovať stav systému airbagov.
Kontrolka antiblokovacieho systému bŕzd (abs) (v prítomnosti)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy ON a zhasne asi po troch sekundách, ak je systém normálny. Ak táto kontrolka zostane svietiť po zapnutí zapaľovania, rozsvieti sa počas jazdy alebo sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania, znamená to možnú poruchu systému ABS. V takejto situácii by ste sa mali čo najskôr obrátiť na autorizovaného predajcu Hyundai, aby skontroloval stav vozidla. Brzdový systém vozidla bude naďalej fungovať, ale bez podpory protiblokovacieho systému.
Kontrolka elektronického systému rozdeľovania síl pri brzdení (EBD)
Ak sa počas jazdy rozsvietia dve kontrolky súčasne, systém ABS aj systém EBD sú chybné. V tomto prípade nemusí systém ABS a hlavný brzdový systém fungovať normálne. Mali by ste sa čo najskôr obrátiť na autorizovaného predajcu Hyundai, aby ste skontrolovali stav vozidla.
Pozornosť. Ak sa výstražná kontrolka ABS a výstražná kontrolka bŕzd rozsvietia a ostanú svietiť súčasne, brzdový systém vozidla nebude fungovať normálne. Preto sa pri prudkom brzdení môžete stretnúť s nečakanou a nebezpečnou situáciou. V takom prípade sa vyhnite jazde vysokou rýchlosťou a prudkému brzdeniu. Nechajte svoje vozidlo čo najskôr skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Poznámka. Ak výstražná kontrolka ABS alebo elektronického rozloženia brzdnej sily zostane svietiť, rýchlomer alebo počítadlo kilometrov (počítadlo kilometrov) /počítadlo kilometrov nemusí fungovať. Okrem toho môže svietiť výstražná kontrolka EUR a môže sa zvýšiť alebo znížiť sila riadenia. V takom prípade je potrebné čo najskôr nechať vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Svetelná a zvuková signalizácia nezapnutého bezpečnostného pásu (v prítomnosti)
Ako pripomenutie pre vodiča, výstražné svetlá bezpečnostných pásov budú blikať približne 6 sekúnd pri každom otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, bez ohľadu na to, či sú pásy zapnuté alebo nie.
Smerové svetlá
Blikajúce zelené šípky na prístrojovej doske označujú smer, ktorým ukazujú smerové svetlá. Ak sa takáto šípka rozsvieti, ale nebliká, bliká rýchlejšie ako zvyčajne alebo sa nerozsvieti vôbec, znamená to poruchu systému smerových svetiel. Ak to chcete opraviť, kontaktujte autorizovaného predajcu. Ukazovateľ tiež začne blikať, keď je zapnutý výstražný spínač.
Indikátor stretávacích svetiel (v prítomnosti)
Tento indikátor sa rozsvieti, keď sú zapnuté stretávacie svetlá.
Kontrolná lampa so zahrnutím diaľkového svetla
Táto kontrolka sa rozsvieti pri prepnutí svetlometov na diaľkové svetlá alebo pri krátkom zapnutí diaľkových svetiel pomocou ovládacieho gombíka smerových svetiel.
Indikátor parkovacieho svetla (v prítomnosti)
Tento indikátor svieti, keď sú zapnuté zadné a predné svetlá.
Kontrolné svetlo s prednými protihmlovými svetlometmi (v prítomnosti)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté predné hmlové svetlá.
Indikátor zadného hmlového svetla (v prítomnosti)
Po zapnutí sa rozsvieti indikátor (ON) zadné hmlové svetlá.
Výstražná kontrolka nízkeho tlaku motorového oleja
Táto kontrolka signalizuje nízky tlak v systéme mazania motora. Ak sa rozsvieti počas jazdy vozidla:
1. Opatrne prejdite na okraj vozovky a zastavte.
2. Pri vypnutom motore skontrolujte hladinu oleja. Ak je hladina oleja nízka, doplňte olej podľa potreby.
Ak táto kontrolka zostane svietiť aj po doplnení oleja do motora alebo ak olej nie je k dispozícii, obráťte sa na autorizovaného predajcu Hyundai.
Pozornosť. Ak nevypnete motor ihneď po rozsvietení kontrolky nízkeho tlaku motorového oleja, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu.
Pozornosť.
- Ak výstražná kontrolka nízkeho tlaku motorového oleja zostane svietiť počas chodu motora, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu. Táto kontrolka sa rozsvieti, ak tlak v mazacom systéme klesne pod normálnu hodnotu. Normálne sa rozsvieti po zapnutí zapaľovania a po naštartovaní motora zhasne. Ak sa kontrolka nízkeho tlaku oleja rozsvieti počas chodu motora, znamená to vážny problém.
- V takejto situácii zastavte vozidlo hneď, ako to bude bezpečné, vypnite motor a skontrolujte hladinu oleja Ak je hladina motorového oleja nízka, doplňte olej na správnu hladinu a znova naštartujte motor. Ak kontrolka zostane svietiť počas chodu motora, okamžite vypnite motor. V každom prípade, ak kontrolka nízkeho tlaku oleja zostane svietiť pri bežiacom motore, pred opätovným naštartovaním motora nechajte vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Upozornenie na hladinu oleja (pre dieselový motor, ak je vo výbave)
Výstražná kontrolka hladiny oleja sa rozsvieti, keď je potrebné skontrolovať hladinu oleja. Ak sa kontrolka rozsvieti, je potrebné čo najskôr skontrolovať hladinu oleja a v prípade potreby ju doplniť. Pomaly pridajte odporúčanú značku oleja do krku (objem náplne cca 0,6-10 l). Používajte iba odporúčanú značku oleja. Nepridávajte viac oleja, ako je potrebné, aby jeho hladina nebola vyššia ako značka F na mierke.
Poznámka. Ak po doplnení oleja prejdete cca 50 km, kontrolka zhasne.
Otočte kľúč zapaľovania z polohy OFF do polohy ON trikrát v 10 sekundových intervaloch, výstražná kontrolka okamžite zhasne. Ak však kontrolka zhasne bez doplnenia oleja, približne po 50 km sa znova rozsvieti.
Pozornosť. Ak kontrolka po doliatí oleja zostane svietiť aj po 50 km jazdy, je potrebné kontaktovať najbližšieho autorizovaného predajcu Hyundai a nechať systém skontrolovať. Aj keď sa po naštartovaní motora kontrolka nerozsvieti, stále je potrebné pravidelne kontrolovať hladinu a dopĺňať olej.
Kontrolka zahrnutia parkovacej brzdy a nízkej hladiny brzdovej kvapaliny
Výstraha parkovacej brzdy
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a kľúč zapaľovania je v polohe START alebo ON. Táto kontrolka by mala zhasnúť po uvoľnení parkovacej brzdy pri bežiacom motore.
Upozornenie na nízku hladinu brzdovej kvapaliny
Ak táto kontrolka zostane svietiť, znamená to nízku hladinu kvapaliny v expanznej nádržke bŕzd. Ak táto kontrolka zostane svietiť:
1. Opatrne prejdite na najbližšie bezpečné miesto a zastavte vozidlo.
2. Pri vypnutom motore ihneď skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a podľa potreby ju doplňte. Potom skontrolujte tesnosť všetkých prvkov brzdového systému.
3. Vozidlo nesmie pokračovať v pohybe, ak boli zistené netesnosti, ak kontrolka naďalej horí, alebo ak je činnosť brzdového systému abnormálna.
Vozidlo by malo byť odtiahnuté autorizovaným predajcom Hyundai, aby skontroloval brzdový systém a vykonal potrebné opravy. Toto vozidlo je vybavené dvojitým diagonálnym brzdovým systémom. To znamená, že aj keď jedna z jeho vedení zlyhá, brzdy na dvoch kolesách auta budú funkčné. V takejto situácii bude na zastavenie vozidla potrebná väčšia dráha brzdového pedála a väčšia sila.
Okrem toho bude brzdná dráha auta s funkčnou len časťou brzdového systému dlhšia ako normálne. Ak zlyhajú brzdy počas pohybu vozidla, zaraďte nižší prevodový stupeň, aby ste mohli brzdiť motorom, a zastavte vozidlo hneď, ako to bude bezpečné. Ak chcete skontrolovať činnosť výstražnej kontrolky parkovacej brzdy a nízkej hladiny brzdovej kvapaliny, skontrolujte, či sa rozsvieti, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy ON.
Pozornosť. Je nebezpečné riadiť vozidlo, keď svieti výstražné svetlo. Ak kontrolka bŕzd zostane svietiť, nechajte brzdový systém ihneď skontrolovať a opraviť u autorizovaného predajcu Hyundai.
Indikátor TPMS (systémy monitorovania tlaku v pneumatikách) (v prítomnosti)
Indikátor nízkeho tlaku v pneumatikách
Indikátor polohy kolesa nízkeho tlaku
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON sa na tri sekundy rozsvieti kontrolka nízkeho tlaku vzduchu v pneumatikách. Indikátory nízkeho tlaku v pneumatikách a polohy kolies sa rozsvietia, keď je v jednej alebo viacerých pneumatikách výrazne znížený tlak. Ak dôjde k poruche v systéme monitorovania tlaku v pneumatikách, indikátor nízkeho tlaku vzduchu v pneumatikách bude blikať približne jednu minútu, potom zostane svietiť. V takom prípade by ste mali čo najskôr kontaktovať autorizovaného predajcu Hyundai, aby skontroloval systém.
Pozornosť. Bezpečné brzdenie.
- Systém TPMS nie je určený na to, aby vás upozornil na náhle zlyhanie pneumatiky spôsobené vonkajšími faktormi.
- Ak sa správanie vozidla na ceste stane nestabilným, okamžite zložte nohu z plynového pedála, plynule a s malou silou zošliapnite brzdový pedál a pomaly priveďte vozidlo na bezpečné miesto na ceste.
Indikátor zvoleného prevodového stupňa (v prítomnosti)
Tento indikátor zobrazuje polohu voliča automatickej prevodovky (R, R, ND a športový režim).
Indikátor radenia manuálnej prevodovky (v prítomnosti)
Tento indikátor informuje vodiča, ktorý prevodový stupeň je potrebné zvoliť, čím šetrí palivo.
Napríklad:
- označuje, že je žiaduce preradiť na tretí prevodový stupeň (v súčasnosti zaradený druhý).
- označuje, že je žiaduce preradiť na tretí prevodový stupeň (v súčasnosti zaradený štvrtý).
Poznámka. Keď systém nefunguje správne, indikátor šípky nahor/nadol a číslo prevodového stupňa sa nezobrazujú.
Výstražná kontrolka systému nabíjania
Táto kontrolka signalizuje poruchu buď v alternátore alebo v systéme nabíjania batérie. Ak sa rozsvieti počas jazdy vozidla:
1. Presuňte auto na najbližšie bezpečné miesto.
2. Pri vypnutom motore skontrolujte napnutie hnacieho remeňa alternátora a či nie je zlomený.
3. Ak je napnutie remeňa správne, chyba je niekde v systéme nabíjania batérie. Čo najskôr sa obráťte na autorizovaného predajcu Hyundai, kde nájdete riešenie problémov.
Kontrolka poplašného systému o otvorených dverách
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti, ak nie sú dvere pevne zatvorené v akejkoľvek polohe kľúča v spínači zapaľovania.
Výstražná kontrolka otvárania dverí batožinového priestoru
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti, ak dvere batožinového priestoru nie sú úplne zatvorené v žiadnej polohe kľúča zapaľovania.
Indikátor otvorených dverí (vrátane batožinového priestoru)
Tento indikátor sa rozsvieti, keď dvere alebo kufor nie sú pevne zatvorené. Indikátor ukazuje, ktoré dvere (alebo kmeň) OTVORENÉ.
Indikátor imobilizéra (v prítomnosti)
Bez systému elektronického kľúča
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč s vysielačom systému imobilizéra zasunutý do spínača zapaľovania a otočením do polohy ON, aby sa naštartoval motor. Potom môžete naštartovať motor. Po naštartovaní motora táto kontrolka zhasne. Ak táto kontrolka bliká, keď je kľúč zapaľovania v polohe ON pred naštartovaním motora, nechajte systém skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
So systémom elektronického kľúča
Ak v aute vybavenom inteligentným kľúčom nastane niektorá z nasledujúcich situácií, rozsvieti sa, bliká alebo zhasne kontrolka imobilizéra.
- Ak «chytrý» kľúč zapaľovania je vo vozidle, keď je tlačidlo štart/stop nastavené do polohy ACC alebo ON, kontrolka bude svietiť asi 30 sekúnd, čo znamená, že motor je možné naštartovať.
- Ak však «chytrý» kľúč zapaľovania nie je vo vozidle, po stlačení tlačidla štart/stop bude kontrolka niekoľko sekúnd blikať, čo znamená, že motor nemožno naštartovať.
- Ak nastavíte tlačidlo Štart/Stop do polohy ON, keď «chytrý» kľúč zapaľovania je vo vozidle, kontrolka sa rozsvieti na dve sekundy a zhasne, systém by mal skontrolovať autorizovaný predajca Hyundai.
- Ak je úroveň nabitia batérie nízka, po stlačení tlačidla štart/stop motora bude blikať výstražná kontrolka a nebudete môcť naštartovať motor. Zároveň stále budete môcť naštartovať motor vložením elektronického kľúča do držiaka. Ak sa vyskytnú poruchy častí spojených so systémom elektronického kľúča, kontrolka bliká.
Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva
Táto kontrolka signalizuje, že palivová nádrž vozidla je takmer prázdna. V takejto situácii je potrebné čo najskôr natankovať auto. Pokračujte v jazde so zapnutou výstražnou kontrolkou nízkej hladiny paliva alebo keď je ukazovateľ palivomera pod značkou «E», môže viesť k vynechaniu zapaľovania vo valci motora a poškodeniu katalyzátora.
Výstražná kontrolka poruchy motora
Táto kontrolka je súčasťou systému riadenia motora, ktorý monitoruje stav rôznych častí systému riadenia emisií. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas pohybu vozidla, znamená to možnú poruchu niekde v tomto systéme. Táto kontrolka sa tiež rozsvieti, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy ON a potom zhasne niekoľko sekúnd po naštartovaní motora. Ak sa rozsvieti počas jazdy alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON, obráťte sa na najbližšieho autorizovaného predajcu Hyundai, aby skontroloval stav systému. Vo všeobecnosti sa vozidlo môže pohybovať, ale mali by ste okamžite kontaktovať autorizovaného predajcu Hyundai a skontrolovať stav systému.
Pozornosť. Pokračovanie v jazde so zapnutou kontrolkou poruchy systému riadenia emisií môže spôsobiť poškodenie komponentov systému riadenia emisií, čo ovplyvní výkon vozidla a/alebo spotrebu paliva.
Pozornosť. Plynový motor. Ak sa rozsvieti kontrolka poruchy systému riadenia emisií, môže dôjsť k poškodeniu katalyzátora, čo môže viesť k strate výkonu motora. Čo najskôr nechajte skontrolovať systém riadenia motora u autorizovaného predajcu Hyundai.
Pozornosť. naftový motor (ak je tam filter pevných častíc). Ak kontrolka poruchy bliká, môžete prestať blikať jazdou rýchlosťou vyššou ako 60 km/h alebo jazdou zaradeným nad sekundu pri otáčkach motora 1500 – 2000 ot./min (do cca 25 minút). Ak aj napriek tomuto postupu kontrolka poruchy naďalej bliká, obráťte sa na autorizovaného predajcu Hyundai a nechajte si skontrolovať systém DPF. Ak budete pokračovať v jazde s blikajúcou kontrolkou poruchy dlhší čas, systém DPF môže zlyhať a spotreba paliva sa môže zhoršiť.
Pozornosť. Ak indikátor poruchy systému riadenia emisií bliká, znamená to chybu riadenia vstrekovania paliva, ktorá môže mať za následok stratu výkonu motora, hluk spaľovania a nízke emisie. Nechajte systém čo najskôr skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Kontrolka elektronického systému stabilizácie stability kurzu (ESP) (v prítomnosti)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a mala by zhasnúť do približne troch sekúnd. Keď je systém ESP zapnutý, monitoruje jazdné podmienky vozidla. Ak sú podmienky normálne, kontrolka tohto systému zhasne. Pri vjazde na klzký povrch vozovky a znížení priľnavosti pneumatík začne fungovať systém ESP. Zároveň začne blikať jeho kontrolka, ktorá informuje o činnosti tohto systému. Ale v prípade poruchy systému ESP sa kontrolka rozsvieti a nezhasne. V takejto situácii by ste sa mali obrátiť na autorizovaného predajcu Hyundai, aby vozidlo skontrolovali.
Kontrolka vypnutia systému ESP (v prítomnosti)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON a mala by zhasnúť do približne troch sekúnd. Ak chcete deaktivovať systém ESP, stlačte príslušné tlačidlo. Kontrolka sa rozsvieti, čo znamená, že systém je deaktivovaný. Ak sa táto kontrolka rozsvieti, keď je systém ESP zapnutý, môže ísť o problém so systémom.
Kontrolka tempomatu (v prítomnosti)
Kontrolka tempomatu
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je tempomat zapnutý. Táto kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvieti po stlačení spínača tempomatu umiestneného na volante. Po opätovnom stlačení tlačidla spínača systému tempomatu sa vypne.
Kontrolka SET systému tempomatu
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sa posunú funkčné spínače systému tempomatu («-SET» alebo «RES+»). Pilotná lampa «SET» tempomat na prístrojovej doske sa rozsvieti po stlačení spínača «-SET» alebo «RES+» tempomatové systémy. Táto kontrolka sa nerozsvieti po stlačení spínača «CANCEL» tempomatu alebo keď je systém vypnutý.
Indikátor systému DBC (ovládanie brzdenia z kopca) (v prítomnosti)
Indikátor DBC sa rozsvieti po stlačení tlačidla DBC a zapnutí tohto systému. Pri jazde z kopca rýchlosťou nižšou ako 35 km/h sa aktivuje systém DBC a jeho kontrolka bliká. Ak svieti červený indikátor, systém DBC môže byť chybný. Nechajte tento systém vozidla skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Indikátor KEY OUT (žiadny kľúč) (v prítomnosti)
Ak je tlačidlo štart/stop motora v polohe ACC alebo ON (ON) a jedny z dverí sú otvorené, systém skontroluje prítomnosť elektronického kľúča. Ak inteligentný kľúč nie je vo vozidle, kontrolka bude blikať a ak sú všetky dvere zatvorené, na približne päť sekúnd zaznie zvukový signál. Indikátor zhasne, keď sa vozidlo pohybuje. Inteligentný kľúč uchovávajte v aute alebo ho nainštalujte do špeciálneho držiaka.
Bzučiak pripomenutia kľúča (v prítomnosti)
Ak otvoríte dvere vodiča kľúčom v zapaľovaní (v polohe ACC alebo LOCK), príslušný bzučiak začne fungovať. Je to potrebné, aby ste predišli zabudnutiu kľúčov v uzavretom aute. Funguje, kým nevytiahnete kľúč zo zapaľovania alebo kým sa nezatvoria dvere vodiča.
Kontrolka systému predhrievania (pre dieselové vozidlá)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy ON. Motor je možné naštartovať po zhasnutí kontrolky predhrievania. Doba jeho žhavenia závisí od teploty chladiacej kvapaliny v motore, okolitej teploty a stavu akumulátora.
Poznámka. Ak sa motor nenaštartuje do 10 sekúnd po dokončení predhrievania, otočte kľúč zapaľovania znova do polohy LOCK (blokovanie) na 10 sekúnd a potom do polohy ON (Zapnuté), na opätovné spustenie predhrievania.
Pozornosť. Ak po zahriatí motora alebo počas jazdy kontrolka predhrievania zostane svietiť alebo bliká, nechajte systém čo najskôr skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Výstražná kontrolka palivového filtra (pre dieselové vozidlá)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti približne tri sekundy po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON alebo po naštartovaní motora a potom zhasne. Ak sa rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že sa vo vnútri palivového filtra nahromadila voda. V takom prípade odstráňte vodu z palivového filtra.
Pozornosť. Ak svieti výstražná kontrolka palivového filtra, výkon motora (rýchlosť vozidla a otáčky motora pri voľnobehu) sa môže znížiť. Pokračovanie v jazde, keď svieti výstražná kontrolka palivového filtra, môže poškodiť komponenty motora a vstrekovací systém Common Rail. V takejto situácii by ste sa mali čo najskôr obrátiť na autorizovaného predajcu Hyundai, aby skontroloval stav vozidla.
Výstražná kontrolka pohonu všetkých kolies (v prítomnosti)
Keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy ON (ON), indikátor 4WD sa na niekoľko sekúnd rozsvieti a potom zhasne. Ak svieti výstražná kontrolka 4WD, znamená to problém so systémom 4WD. V takom prípade by ste mali čo najskôr kontaktovať autorizovaného predajcu Hyundai, aby skontroloval systém.
Indikátor 4WD LOCK (v prítomnosti)
Po stlačení tlačidla 4WD LOCK sa rozsvieti kontrolka 4WD LOCK. Účelom režimu 4WD LOCK je zvýšiť výkon pohonu pri jazde na suchom chodníku, mokrom chodníku, zasneženej vozovke a/alebo v teréne. Kontrolka 4WD LOCK zhasne opätovným stlačením tlačidla.
Pozornosť. Režim 4WD LOCK nepoužívajte na suchých spevnených cestách alebo diaľniciach, pretože to môže spôsobiť hluk, vibrácie alebo poškodenie dielov súvisiacich so systémom 4WD.
Výstražná kontrolka teploty chladiacej kvapaliny (v prítomnosti)
Výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď je teplota chladiacej kvapaliny vyššia ako 120±3°C. Ak je motor prehriaty, nepokračujte v jazde.
Poznámka. Ak svieti výstražná kontrolka teploty chladiacej kvapaliny, znamená to prehriatie, ktoré môže spôsobiť poškodenie motora.
Výstražná kontrolka posilňovača riadenia (EPS) (v prítomnosti)
Kontrolka sa rozsvieti po inštalácii spínača zapaľovania do polohy ON a potom zhasne. Táto kontrolka sa rozsvieti aj vtedy, keď sa vyskytne problém so systémom EPS. Ak sa rozsvieti počas jazdy vozidla, nechajte vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Varovania zobrazené na LCD (v prítomnosti)
«Key is not in vehicle» (Chýba kľúč)
Ak inteligentný kľúč nie je vo vozidle a dvere sú otvorené alebo zatvorené so štartovacím tlačidlom v polohe ACC, ON (ON) alebo ŠTART (ŠTART) a zastavte motor, na LCD sa zobrazí varovanie. Okrem toho, ak sú dvere zatvorené a inteligentný kľúč nie je vo vozidle, na päť sekúnd zaznie zvonkohra. Elektronický kľúč majte vždy pri sebe.
«Key is not detected» (Kľúč nie je definovaný)
Ak sa inteligentný kľúč nenachádza vo vozidle alebo ho senzory nerozpoznajú, po stlačení tlačidla štart/stop motora sa na LCD na 10 sekúnd zobrazí varovná správa. Okrem toho kontrolka imobilizéra a držiaka kľúča blikajú 10 sekúnd.
«Low key battery» (Slabá batéria inteligentného kľúča)
Ak sa tlačidlo štart/stop motora prepne do polohy OFF (VYPNUTÉ) keď je batéria inteligentného kľúča vybitá, na LCD displeji sa na približne 10 sekúnd zobrazí varovanie. Okrem toho zaznie jediné pípnutie. V tomto prípade je potrebné vymeniť batériu elektronického kľúča.
«Press brake pedal to start engine» (Stlačením brzdového pedálu naštartujete motor) (Automatická prevodovka)
Ak sa tlačidlo štart/stop motora dvakrát prepne do polohy ACC opakovaným stlačením tlačidla bez zošliapnutia brzdového pedálu, táto správa sa na LCD zobrazí na 10 sekúnd. Indikuje, že na naštartovanie motora je potrebné zošliapnuť brzdový pedál.
«Press cluch pedal to start engine» (Stlačením spojkového pedálu naštartujete motor) (manuálna prevodovka)
Ak tlačidlo ENGINE START/STOP otočíte dvakrát za sebou do polohy ACC stlačením tlačidla bez zošliapnutia pedálu spojky, na displeji LCD sa na 10 sekúnd zobrazí varovanie, že pred naštartovaním motora je potrebné zošliapnuť pedál spojky.
«Shift to «R» position» (Zaraďte prevodovku do polohy P)
Keď sa pokúšate vypnúť motor, keď radiaca páka nie je v polohe P (parkovisko), tlačidlo štart/stop motora sa presunie do polohy ACC. Po opätovnom stlačení tlačidla sa prepne do polohy ON (ON). Na LCD displeji sa na 10 sekúnd zobrazí hlásenie, že treba stlačiť tlačidlo štart/stop motora s radiacou pákou v polohe P (parkovisko), na vypnutie motora. Okrem toho sa na 10 sekúnd ozve pípnutie (v prítomnosti).
«Remove key» (Odstráňte kľúč)
Ak je inteligentný kľúč v držiaku, keď je motor vypnutý, táto správa sa na LCD zobrazí na približne 10 sekúnd. Okrem toho indikátor držiaka inteligentného kľúča bliká 10 sekúnd. Ak chcete kľúč vybrať, stlačte ho raz a potom ho vytiahnite z držiaka.
«Insert key» (Vložte kľúč)
Keď sa pri zobrazení správy stlačí tlačidlo štart/stop motora «Keu nebol rozpoznaný» (Kľúč nie je definovaný) na LCD displeji sa zobrazí nasledujúca správa: «Insert key» (Vložte kľúč), približne na 10 sekúnd. Okrem toho približne 10 sekúnd bliká indikátor imobilizéra a indikátor držiaka kľúča.
«Press start button again» (Znova stlačte tlačidlo štart)
Ak tlačidlo štart/stop motora nefunguje z dôvodu poruchy v príslušnom systéme, toto hlásenie sa zobrazí na 10 sekúnd a zaznie zvukový signál, ktorý signalizuje, že je potrebné znova stlačiť tlačidlo štart/stop motora. Klaksón sa stlmí, ak tlačidlo štart/stop motora funguje správne alebo je aktivovaný alarm proti krádeži. Ak sa toto varovanie zobrazí pri každom stlačení tlačidla štart/stop motora, príslušné systémy vozidla by mal skontrolovať autorizovaný predajca Hyundai.
«Shift to «R» or «N» to start the engine» (Pre naštartovanie motora zaraďte P alebo N)
Keď sa pokúšate naštartovať motor, keď radiaca páka nie je v polohe P (parkovisko) alebo N (neutrálny), táto správa sa zobrazí na LCD približne na 10 sekúnd. Motor je možné naštartovať v neutrále (N) prenos, ale stále sa odporúča použiť P (parkovisko).
«Press start button while turn steering» (Počas otáčania volantom stlačte tlačidlo)
Ak sa volant neodomkne po stlačení tlačidla štart/stop motora, na displeji sa na 10 sekúnd zobrazí táto správa. Okrem toho sa ozve pípnutie a kontrolka tlačidla štart/stop motora bude blikať 10 sekúnd. V takom prípade stlačte toto tlačidlo a súčasne otáčajte volantom doľava a doprava.
«Check steering wheel lock» (Skontrolujte zámok volantu)
Ak nie je volant zablokovaný po otočení tlačidla štart/stop motora do polohy OFF (VYPNUTÉ), na displeji sa na 10 sekúnd zobrazí toto hlásenie. Okrem toho sa na tri sekundy ozve pípnutie a indikátor tlačidla štart/stop motora bude 10 sekúnd blikať.