Ellenőrző és visszajelző lámpák (Hyundai Tucson LM)

Amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítja, minden visszajelző lámpa működőképessége ellenőrzésre kerül (eközben ne indítsa be a motort). Minden olyan lámpát, amely nem világít, egy hivatalos Hyundai márkakereskedőnek kell megvizsgálnia. A motor beindítása után győződjön meg arról, hogy minden figyelmeztető lámpa kialszik. Ha ezek közül bármelyik világít, az olyan helyzetet jelez, amely figyelmet igényel. A rögzítőfék felengedésekor a rögzítőfék figyelmeztető lámpájának ki kell aludnia. Az alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa égve marad, ha az üzemanyag-ellátás nem elegendő.

Üzemanyag-fogyasztás jelző (ECO) (ha van)

ECO mód BE/KI (csak benzin)

Az ECO jelző tájékoztat a rendszer működéséről, amely segít az autó gazdaságos üzemmódban történő vezetésében. Akkor jelenik meg, amikor a jármű alacsony üzemanyag-fogyasztással közlekedik, segítve a vezetőt az üzemanyag-fogyasztás javításában.

Az ECO jelzőfény (zöld) akkor világít, ha a járművet üzemanyag-takarékos üzemmódban vezetik, és az ECO üzemmód be van kapcsolva. Ha nem szeretné, hogy a jelzés megjelenjen, a TRIP gomb megnyomásával az ECO ON módot ECO OFF módba kapcsolhatja. Az üzemanyag-hatékonyság a vezetési stílustól és az útviszonyoktól függően változhat.

Az ECO jelzőfény nem működik, ha az automata sebességváltó kapcsoló P (parkolás), N (üres) és R (hátramenet) állásban van.

Figyelem. Vezetés közben ne tartsa a visszajelzőt a látóterében. Ez elvonja a figyelmet vezetés közben, és balesethez és súlyos sérüléshez vezethet.

Aktív ECO rendszer (csak dízelmotoroknál)

Amikor az aktív ECO rendszer működik, az ECO jelzőfény zölden világít.

Légzsák figyelmeztető lámpa (ha van)

Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül hat másodpercre kigyullad minden alkalommal, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. Ez a lámpa akkor is kigyullad, ha a légzsákrendszer meghibásodik. Ha ez a lámpa nem gyullad ki, vagy hat másodpercig égve marad az indítókulcs ON állásba fordítása vagy a motor beindítása után, vagy ha a jármű menet közben gyullad ki, ellenőriztesse a légzsákrendszert egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.

Blokkolásgátló fékrendszer (abs) figyelmeztető lámpa (ha van)

Ez a lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és körülbelül három másodperc múlva kialszik, ha a rendszer megfelelően működik. Ha ez a lámpa égve marad a gyújtás bekapcsolása után, kigyullad vezetés közben, vagy nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolása után, ez az ABS rendszer lehetséges meghibásodását jelzi. Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőrizze a jármű állapotát. A jármű fékrendszere továbbra is működik, de a blokkolásgátló fékrendszer támogatása nélkül.

Elektronikus fékelosztó (EBD) figyelmeztető lámpa

Ha két figyelmeztető lámpa egyszerre kigyullad vezetés közben, akkor az ABS és az EBD rendszer is hibás a járműben. Ebben az esetben előfordulhat, hogy az ABS rendszer és a fő fékrendszer nem működik megfelelően. A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőriztesse járművét.

Figyelem. Ha az ABS és a fék figyelmeztető lámpája egyidejűleg kigyullad és égve marad, az azt jelenti, hogy a jármű fékrendszere nem működik megfelelően. Ezért hirtelen fékezéskor váratlan és veszélyes helyzetbe kerülhet. Ebben az esetben kerülje a nagy sebességű vezetést és a hirtelen fékezést. A lehető leghamarabb ellenőriztesse járművét egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

Jegyzet. Ha az ABS vagy az elektronikus fékerő-elosztó figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, előfordulhat, hogy a sebességmérő vagy a kilométer-számláló/menetszámláló nem működik. Ezenkívül kigyulladhat az ESD figyelmeztető lámpa, és a kormányzási erő fokozódhat vagy csökkenhet. Ebben az esetben a lehető leghamarabb ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

Fény- és hangjelzések becsatolt biztonsági övhöz (ha van)

Emlékeztetőül a vezetőnek, a biztonsági öv figyelmeztető lámpái körülbelül 6 másodpercig villognak minden alkalommal, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, függetlenül attól, hogy a biztonsági övek be vannak-e kapcsolva vagy sem.

Irányjelző lámpák

A műszerfalon villogó zöld nyilak jelzik az irányjelzők irányát. Ha egy ilyen nyíl világít, de nem villog, a szokásosnál gyakrabban villog, vagy egyáltalán nem világít, ez az irányjelző rendszer hibás működését jelzi. A javításhoz forduljon egy hivatalos forgalmazóhoz. A visszajelző akkor is villogni kezd, ha a figyelmeztető kapcsoló be van kapcsolva.

Tompított fényszóró (ha van)

Ez a jelzőfény akkor világít, ha a fényszóró tompított.

Távolsági fényre figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha a fényszórókat távolsági fényre kapcsolják, vagy amikor a távolsági fényt az irányjelző vezérlőgombbal rövid időre felkapcsolják.

Oldalsó lámpa (ha van)

Ez a jelzőfény akkor világít, ha a hátsó lámpák és a fényszórók be vannak kapcsolva.

Első ködlámpa visszajelző lámpa (ha van)

Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha az első ködlámpák be vannak kapcsolva.

Hátsó ködlámpa visszajelző (ha van)

A visszajelző világít, ha a hátsó ködlámpákat BE kapcsolják.

Figyelmeztető lámpa alacsony motorolajnyomásra

Ez a lámpa alacsony nyomást jelez a motor kenőrendszerében. Ha a jármű mozgása közben világít:

1. Óvatosan menjen az úttest szélére, és álljon meg.

2. Leállított motor mellett ellenőrizze az olajszintet. Ha az olajszint a normál alatt van, szükség szerint adjon hozzá olajat.

Ha ez a figyelmeztető lámpa égve marad, miután olajat öntött a motorba, vagy ha nem áll rendelkezésre olaj, forduljon hivatalos Hyundai márkakereskedőjéhez.

Figyelem. Ha nem állítja le azonnal a motort, miután az alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, súlyos károkat okozhat.

Figyelem.

• Ha az alacsony motorolajnyomás figyelmeztető lámpa a motor járása közben égve marad, súlyos károkat okozhat. Ez a lámpa akkor világít, ha a kenőrendszerben a nyomás a normál érték alá esik. Normál körülmények között a gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindulása után kialszik. Ha az alacsony olajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az komoly problémát jelez.
• Ilyen helyzetben állítsa le a járművet, amint biztonságosan megteheti, állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet. Ha a jelzőfény égve marad, miközben a motor jár, azonnal állítsa le a motort. Mindenesetre, ha az alacsony olajnyomásra figyelmeztető lámpa égve marad, miközben a motor jár, ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizben, mielőtt újraindítaná a motort.

Olajszint figyelmeztetés (dízelmotor, ha van)

Az olajszint figyelmeztető lámpa kigyullad, ha ellenőrizni kell az olajszintet. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána. Fokozatosan adjon hozzá az ajánlott márkájú olajat a nyakba (az adagolási mennyiség kb. 0,6-10 l). Csak az ajánlott márkájú olajat használja. Ne töltsön be több olajat a szükségesnél, hogy annak szintje ne haladja meg a nívópálcán lévő F jelzést.

Jegyzet. Ha az olaj hozzáadása után körülbelül 50 km-t vezet, a figyelmeztető lámpa kialszik.

Fordítsa el a gyújtáskulcsot OFF állásból BE állásba háromszor 10 másodperces időközönként, a figyelmeztető lámpa azonnal kialszik. Ha azonban olaj hozzáadása nélkül lekapcsolja a figyelmeztető lámpát, akkor körülbelül 50 km után ismét kigyullad.

Figyelem. Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az olaj hozzáadása után még 50 km megtétele után is, vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi hivatalos Hyundai márkaszervizzel, és ellenőriztesse a rendszert. Még akkor is, ha a lámpa nem gyullad ki a motor beindítása után, akkor is rendszeresen ellenőriznie kell a szintet és hozzáadnia kell az olajat.

A rögzítőfék és az alacsony fékfolyadék szint jelzőlámpája

Kézifék figyelmeztetés

Ez a lámpa akkor világít, ha a rögzítőfék be van kapcsolva, és az indítókulcs START vagy ON állásban van. Ennek a lámpának ki kell aludnia, amikor a kéziféket kiengedik, miközben a motor jár.

Alacsony fékfolyadék figyelmeztetés

Ha ez a figyelmeztető lámpa égve marad, az alacsony folyadékszintet jelez a féktartály tartályában. Ha ez a figyelmeztető lámpa égve marad:

1. Óvatosan menjen a legközelebbi biztonságos helyre, és állítsa le a járművet.

2. Leállított motor mellett azonnal ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség szerint töltse fel. Ezt követően ellenőrizze a fékrendszer összes alkatrészének szivárgását.

3. Nem szabad tovább vezetni a járművet, ha szivárgást észlel, ha a figyelmeztető lámpa égve marad, vagy ha a fékrendszer nem működik megfelelően.

A járművet vontatni kell a fékrendszer ellenőrzéséhez és a szükséges javítások elvégzéséhez egy hivatalos Hyundai márkakereskedőnél. Ez az autó átlós mintázatú kettős fékrendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy még ha valamelyik sora meghibásodik, az autó két kerekének fékjei működőképesek lesznek. Ilyen helyzetben az autó leállításához több fékpedálútra és nagyobb erőre lesz szükség.

Ezenkívül egy olyan autó fékútja, amelynél a fékrendszer csak egy része működik, a szokásosnál hosszabb lesz. Ha a fékek meghibásodnak a jármű mozgása közben, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba a motorfékezéshez, és állítsa le a járművet, amint biztonságosan megteheti. A rögzítőfék és az alacsony fékfolyadékra figyelmeztető lámpa működésének ellenőrzéséhez győződjön meg arról, hogy világít, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítja.

Figyelem. Veszélyes autót vezetni, miközben a figyelmeztető lámpa ég. Ha a fékrendszer figyelmeztető lámpája továbbra is égve marad, azonnal vizsgáltassa meg és javíttassa meg a fékrendszert egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) jelző (ha van)

Alacsony guminyomás jelző

Alacsony nyomású kerék helyzetjelző készülék

Az indítókulcs ON állásba fordítása után az alacsony guminyomásra figyelmeztető lámpa három másodpercre kigyullad. Az alacsony abroncsnyomás és a kerékhelyzet visszajelzői akkor világítanak, ha egy vagy több gumiabroncs nyomása jelentősen alacsony. Ha meghibásodik a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az alacsony abroncsnyomás-jelző körülbelül egy percig villog, majd égve marad. Ebben az esetben a lehető leghamarabb kapcsolatba kell lépnie egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a rendszer ellenőrzése érdekében.

Figyelem. Biztonságos fékezés.

• A TPMS rendszert nem úgy tervezték, hogy figyelmeztesse Önt a külső tényezők által okozott hirtelen gumiabroncs-károsodásra.
• Ha járműve szabálytalanná válik az úton, azonnal vegye le a lábát a gázpedálról, finoman és finoman nyomja le a fékpedált, és lassan állítsa meg a járművet egy biztonságos helyen az úton.

Kiválasztott fokozatjelző (ha van)

Ez a jelző mutatja az automata sebességváltó választó helyzetét (P, R, ND és sport üzemmód).

Kézi sebességváltó váltás visszajelző (ha van)

Ez a jelző jelzi a vezetőnek, hogy melyik fokozatot kívánja választani, ami segít üzemanyag-megtakarításban.

Például:

• azt jelzi, hogy kívánatos harmadik sebességfokozatba kapcsolni (a második sebesség jelenleg be van kapcsolva).
• azt jelzi, hogy kívánatos harmadik fokozatba kapcsolni (jelenleg negyedik sebességfokozatban van).

Jegyzet. Ha a rendszer nem működik megfelelően, a fel/le nyíl jelző és a sebességfokozat száma nem jelenik meg.

Töltőrendszer figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa a generátorral vagy az akkumulátortöltő rendszerrel kapcsolatos problémát jelez. Ha a jármű mozgása közben világít:

1. Vigye a járművet a legközelebbi biztonságos helyre.

2. Leállított motor mellett ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét és azt, hogy nincs-e eltörve.

3. Ha a szíj feszessége normális, akkor valahol probléma van az akkumulátortöltő rendszerben. A probléma megoldása érdekében a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba hivatalos Hyundai márkakereskedőjével.

Nyitott ajtó figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az ajtó nincs szorosan becsukva, függetlenül a kulcs helyzetétől a gyújtáskapcsolóban.

Csomagtérajtó nyitásjelző lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a csomagtérajtó nincs szorosan becsukva, a gyújtáskulcs bármely állásában.

Nyitott ajtó jelző (beleértve a csomagteret is)

Ez a jelzőfény akkor világít, ha az ajtó vagy a csomagtartó nincs szorosan becsukva. A jelző mutatja, melyik ajtó (vagy csomagtartó) van nyitva.

Indításgátló működésjelző (ha van)

Elektronikus kulcsrendszer nélkül

Ez a lámpa akkor gyullad ki, amikor az indításgátló rendszer jeladó kulcsát behelyezik a gyújtáskapcsolóba, és ON helyzetbe fordítják a motor beindításához. Ezt követően elindíthatja a motort. Amint a motor beindul, ez a lámpa kialszik. Ha ez a lámpa villog, amikor a gyújtáskapcsoló ON állásban van a motor beindítása előtt, ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

Elektronikus kulcsrendszerrel

Ha az alábbi helyzetek valamelyike előfordul egy intelligens kulccsal felszerelt járműben, az indításgátló figyelmeztető lámpája kigyullad, villog vagy kialszik.

• Ha az intelligens gyújtáskulcs a járműben van, és a Start/Stop gomb ACC vagy ON állásban van, a visszajelző lámpa körülbelül 30 másodpercig világít, jelezve, hogy a motor beindítható.
• Ha azonban az intelligens gyújtáskulcs nincs a járműben, a Start/Stop gomb megnyomásakor a visszajelző néhány másodpercig villogni kezd, jelezve, hogy a motor nem indítható.
• Ha a visszajelző két másodpercre felgyullad, majd kialszik, amikor a Start/Stop gombot ON állásba állítja, miközben az intelligens gyújtáskulcs a járműben van, a rendszert ellenőriztetni kell egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
• Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, a motor indító/leállító gombjának megnyomásakor a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és nem tudja elindítani a motort. Ugyanakkor továbbra is be tudja indítani a motort, ha az elektronikus kulcsot a tartóba helyezi. Ha az elektronikus kulcsrendszerhez kapcsolódó alkatrészek meghibásodnak, a figyelmeztető lámpa villog.

Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa

Ez a fény azt jelzi, hogy a jármű üzemanyagtartálya majdnem üres. Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb fel kell tankolni az autót. Ha folytatja a vezetést, miközben az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa világít, vagy amikor az üzemanyagszint-mérő mutatója az "E" jelzés alatt van, a motor gyújtáskihagyását és a katalizátor károsodását okozhatja.

Motor figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa a motorvezérlő rendszer része, amely figyeli a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer különböző alkatrészeinek állapotát. Ha ez a lámpa vezetés közben világít, az azt jelzi, hogy valahol probléma lehet a rendszerben. Ezenkívül ez a lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, majd néhány másodperccel a motor beindítása után kialszik. Ha vezetés közben kigyullad, vagy az indítókulcs ON állásba fordítása után nem gyullad ki, ellenőriztesse a rendszert a legközelebbi hivatalos Hyundai márkakereskedővel. Általánosságban elmondható, hogy a jármű vezethető, de azonnal lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a rendszer ellenőrzése céljából.

Figyelem. A emisszió-szabályozó figyelmeztető lámpa világító lámpája melletti továbbvezetés a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer alkatrészeinek károsodását okozhatja, ami befolyásolja a jármű teljesítményét és/vagy az üzemanyag-fogyasztást.

Figyelem. Benzines motor. Ha a károsanyag-kibocsátás-szabályozó figyelmeztető lámpa kigyullad, a katalizátor megsérülhet, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet. A motorvezérlő rendszert a lehető leghamarabb ellenőriztesse egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

Figyelem. Dízelmotor (ha van részecskeszűrővel). Ha a hibajelző lámpa villog, a villogást leállíthatja, ha 60 km/h feletti sebességgel halad, vagy másodpercnél magasabb sebességfokozatban vezet 1500-2000 ford./perc motorfordulatszámmal (körülbelül 25 percig). Ha a hibajelző lámpa az eljárás ellenére továbbra is villog, forduljon egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez, és ellenőriztesse a DPF rendszert. Ha a hibajelző lámpa huzamosabb ideig villogása mellett folytatja a vezetést, a DPF rendszer megsérülhet, és az üzemanyag-fogyasztás romolhat.

Figyelem. Ha a károsanyag-kibocsátás-szabályozás figyelmeztető lámpája villog, probléma van az üzemanyag-befecskendezési mennyiség beállításával, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez, zajos égéshez és rossz károsanyag-kibocsátáshoz vezethet. A rendszert a lehető leghamarabb ellenőriztesse egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) figyelmeztető lámpa (ha van)

Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és körülbelül három másodpercen belül ki kell aludnia. Amikor az ESP rendszer be van kapcsolva, figyeli a jármű vezetési körülményeit. Ha a körülmények normálisak, a rendszer jelzőlámpája nem világít. Amikor csúszós útfelületre ér, és ha a gumiabroncs tapadása csökken, az ESP rendszer elkezd működni. Ugyanakkor a jelzőlámpája villogni kezd, tájékoztatva a rendszer működéséről. De ha az ESP rendszer hibásan működik, a lámpa világít, és nem kapcsol ki. Ilyen helyzetben fel kell vennie a kapcsolatot egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel, hogy ellenőriztesse a járművet.

ESP kikapcsolt figyelmeztető lámpa (ha van)

Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és körülbelül három másodpercen belül ki kell aludnia. Az ESP rendszer kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő gombot. A figyelmeztető lámpa kigyullad, jelezve, hogy a rendszer le van tiltva. Ha ez a lámpa kigyullad, amikor az ESP rendszer be van kapcsolva, akkor a rendszer meghibásodhat.

Tempomat figyelmeztető lámpa (ha van)

Tempomat figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa akkor világít, ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva. Ez a lámpa a műszerfalon kigyullad, ha megnyomja a kormányon található sebességtartó automatika kapcsolót. Kikapcsol, ha ismét megnyomja a sebességtartó automatika kapcsolóját.

Sebességtartó rendszer SET visszajelző lámpa

Ez a lámpa kigyullad, amikor elmozdítja a sebességtartó automatika funkciókapcsolóit ("-SET" vagy "RES+"). A sebességtartó automatika "SET" jelzőfénye a műszerfalon kigyullad, ha megnyomja a "-SET" vagy a "RES+" kapcsolót. Ez a lámpa nem gyullad ki, ha a sebességtartó automatika CANCEL kapcsolóját megnyomják, vagy ha a sebességtartó automatika ki van kapcsolva.

DBC (Downhill Brake Control) jelzőfény (ha van)

A DBC jelzőfény világít, amikor megnyomja a DBC gombot, és bekapcsolja a rendszert. Ha 35 km/h-nál kisebb sebességgel halad lefelé, a DBC rendszer bekapcsol, és a jelzőfénye villog. Ha a piros jelzőfény világít, lehet, hogy a DBC rendszer hibás. Ellenőriztesse ezt a járműrendszert egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

KEY OUT (nincs kulcs) jelző (ha van)

Ha a motorindító/leállító gomb ACC vagy ON állásban van, és az egyik ajtó nyitva van, a rendszer ellenőrzi az elektronikus kulcs meglétét. Ha az intelligens kulcs nincs a járműben, a visszajelző villog, és ha minden ajtó zárva van, körülbelül öt másodpercig sípoló hang hallható. A visszajelző kialszik, ha a jármű mozog. Tartsa az elektronikus kulcsot az autóban, vagy helyezze be egy speciális tartóba.

Hangjelzés, amely emlékezteti, hogy a kulcs a gyújtásban van (ha van)

Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót a kulccsal a gyújtáskapcsolóban (ACC vagy LOCK állásban), megszólal a megfelelő hangjelzés. Erre azért van szükség, hogy a kulcsokat ne felejtsék el egy lezárt autóban. Addig működik, amíg a kulcsot ki nem veszik a gyújtáskapcsolóból, vagy be nem csukják a vezetőoldali ajtót.

Előfűtési rendszer figyelmeztető lámpa (dízelmotoros járművekhez)

Ez a lámpa kigyullad, ha a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. A motor az előmelegítő lámpa kialudása után indítható. A kigyulladási idő a motorban lévő hűtőfolyadék hőmérsékletétől, a környezeti hőmérséklettől és az akkumulátor állapotától függ.

Jegyzet. Ha a motort az előmelegítés befejezése után 10 másodpercen belül nem indítják be, fordítsa el a gyújtáskulcsot ismét LOCK állásba 10 másodpercre, majd ON állásba az előmelegítés újbóli megkezdéséhez.

Figyelem. Ha az előfűtési rendszer figyelmeztető lámpája égve marad vagy villog, miután a motor bemelegedett vagy vezetés közben, a lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.

Üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpa (dízelmotoros járművekhez)

Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül három másodperccel a gyújtáskulcs ON állásba fordítása vagy a motor beindítása után kigyullad, majd kialszik. Ha a motor járó motorja közben világít, az azt jelzi, hogy víz halmozódott fel az üzemanyagszűrőben. Ebben az esetben távolítsa el a vizet az üzemanyagszűrőből.

Figyelem. Ha az üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpája világít, a motor teljesítménye (a jármű fordulatszáma és a motor alapjárati fordulatszáma) csökkenhet. Ha az üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpája mellett folytatja a vezetést, az károsíthatja a motor alkatrészeit és alkatrészeit, valamint a Common Rail befecskendező rendszert. Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőrizze a jármű állapotát.

Összkerék-meghajtásra figyelmeztető lámpa (ha van)

Amikor az indítókulcsot ON állásba fordítja, a 4WD jelzőfény néhány másodpercre felgyullad, majd kialszik. Ha az összkerékhajtás figyelmeztető lámpája világít, az az összkerékhajtási rendszer hibáját jelzi. Ebben az esetben a lehető leghamarabb kapcsolatba kell lépnie egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a rendszer ellenőrzése érdekében.

4WD LOCK visszajelző (ha van)

Amikor megnyomja a 4WD LOCK gombot, a 4WD LOCK jelzőfény kigyullad. A 4WD LOCK üzemmód célja a hajtási teljesítmény növelése száraz útfelületen, nedves útfelületen, havas utakon és/vagy terepviszonyok között. A 4WD LOCK jelzőfény kialszik a gomb újbóli megnyomására.

Figyelem. Ne használja a 4WD LOCK módot száraz aszfaltozott utakon vagy autópályákon, mert ez zajt, vibrációt vagy a 4WD rendszer alkatrészeinek károsodását okozhatja.

Hűtőfolyadék hőmérsékletre figyelmeztető lámpa (ha van)

A figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 120±3°C felett van. Ne folytassa a vezetést, ha a motor túlmelegedett.

Jegyzet. Ha a hűtőfolyadék hőmérsékletére figyelmeztető lámpa világít, az túlmelegedést jelez, ami a motor károsodását okozhatja.

Elektromos szervokormány (EPS) figyelmeztető lámpa (ha van)

A figyelmeztető lámpa a gyújtáskapcsoló ON helyzetbe forgatása után kigyullad, majd kialszik. Ez a lámpa akkor is világít, ha az EPS rendszerben meghibásodás lép fel. Ha menet közben világít, ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.

Az LCD-n megjelenő figyelmeztetések (ha van)

"A kulcs nincs a járműben"

Ha az intelligens kulcs nincs a járműben, és az ajtót kinyitják vagy becsukják, amikor az indítógomb ACC, ON vagy START helyzetben van, és a motor leállt, figyelmeztetés jelenik meg az LCD-kijelzőn. Ezenkívül, ha az ajtó be van csukva, és az intelligens kulcs nincs a járműben, öt másodpercig hangjelzés hallható. Az elektronikus kulcsot mindig tartsa magánál.


"A kulcs nem észlelhető"

Ha az elektronikus kulcs nincs a járműben, vagy az érzékelők nem érzékelik, akkor a motorindító/leállító gomb megnyomásakor 10 másodpercig figyelmeztető üzenet jelenik meg az LCD-kijelzőn. Ezenkívül az indításgátló és a kulcstartó jelzőfénye 10 másodpercig villog.

"Low key battery" (Niska razina napunjenosti baterije elektroničkog ključa)

Ha a motorindító/leállító gomb kikapcsol, amikor az intelligens kulcs akkumulátora lemerült, egy figyelmeztetés jelenik meg az LCD-n körülbelül 10 másodpercig. Ezen kívül egyetlen sípoló hang hallható. Ebben az esetben ki kell cserélni az elektronikus kulcs elemét.

"Nyomja meg a fékpedált a motor indításához" (automata sebességváltó)

Ha a motorindító/leállító gomb kétszer ACC pozícióba kerül a gomb többszöri lenyomására a fékpedál lenyomása nélkül, ez az üzenet 10 másodpercig megjelenik az LCD-kijelzőn. Azt jelzi, hogy a motor indításához le kell nyomni a fékpedált.

"Nyomja meg a tengelykapcsoló-pedált a motor indításához" (kézi sebességváltó)

Ha az ENGINE START/STOP gombot kétszer egymás után ACC állásba fordítja a gomb megnyomásával a tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül, akkor az LCD-kijelzőn 10 másodpercre figyelmeztetés jelenik meg, amely jelzi, hogy a tengelykapcsoló pedált le kell nyomni a motor beindítása előtt.

"Váltás "P" állásba" (Kapcsolja a sebességváltót P állásba)

Ha megpróbálja leállítani a motort, amikor a sebességváltó kar nincs P (parkolás) állásban, a motorindító és -leállító gomb ACC helyzetbe kerül. Ha újra megnyomja a gombot, az ON állásba kapcsol. Az LCD-n 10 másodpercig egy üzenet jelenik meg, amely jelzi, hogy a motor leállításához meg kell nyomnia a motorindító/leállító gombot, miközben a váltókar P (parkolás) állásban van. Ezenkívül 10 másodpercig sípoló hang hallható (ha van).

"Kulcs eltávolítása"

Ha az elektronikus kulcs a tartóban van, amikor a motor le van állítva, ez az üzenet körülbelül 10 másodpercig megjelenik az LCD-kijelzőn. Ezenkívül az intelligens kulcstartó jelzőfénye 10 másodpercig villog. Az intelligens kulcs eltávolításához nyomja meg egyszer, majd húzza ki a tartóból.

"Kulcs beszúrása"

Ha megnyomja a motorindító/leállító gombot, és a "Kulcs nem észlelhető" üzenet jelenik meg az LCD-kijelzőn, a "Kulcs behelyezése" üzenet jelenik meg körülbelül 10 másodpercre. Ezenkívül az indításgátló és a kulcstartó visszajelzője körülbelül 10 másodpercig villog.

"Nyomd meg újra a start gombot"

Ha a motor indító/leállító gombja a rendszer meghibásodása miatt nem működik, ez az üzenet 10 másodpercig megjelenik, és hangjelzés hallható, jelezve, hogy a motorindító/leállító gombot újra meg kell nyomni. A kürt kikapcsol, ha a motorindító/leállító gomb megfelelően működik, vagy a lopásgátló riasztó aktiválódik. Ha ez a figyelmeztetés minden alkalommal megjelenik, amikor megnyomja a motorindító/leállító gombot, ellenőriztesse a jármű rendszereit egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.

"Váltson P vagy N állásba a motor indításához"

Ha úgy próbálja elindítani a motort, hogy a váltókar P (parkolás) vagy N (üres) állásban van, ez az üzenet körülbelül 10 másodpercig megjelenik az LCD-kijelzőn. A motor üres (N) fokozatban indítható, de továbbra is javasolt a P (parkoló) fokozat használata.

"Nyomja meg az indítógombot a kormány elfordítása közben"

Ha a kormánykerék nem nyílik ki a motorindító/leállító gomb megnyomása után, ez az üzenet 10 másodpercig megjelenik a kijelzőn. Ezenkívül sípoló hang hallatszik, és a motorindító/leállító gomb visszajelzője 10 másodpercig villog. Ebben az esetben nyomja meg ezt a gombot, miközben a kormányt balra és jobbra forgatja.

"Check steering wheel lock" (Provjerite zaključavanje kola upravljača)

Ha a kormánykerék nincs reteszelve, miután a motorindító/leállító gombot OFF helyzetbe forgatta, ez az üzenet 10 másodpercig megjelenik a kijelzőn. Ezenkívül három másodpercig sípoló hang hallható, és a motorindító/leállító gomb visszajelzője 10 másodpercig villog.