Üzemanyag fogyasztás jelző (öko) (jelenlétében)
ECO mód BE/KI (csak benzin)
Az ECO jelző tájékoztat a rendszer működéséről, amely segít az autó gazdaságos üzemmódban történő vezetésében. Akkor jelenik meg, amikor a jármű alacsony üzemanyag-fogyasztással üzemel, ami segít a vezetőnek gazdaságossá tenni.
ECO jelző (zöld) világít, ha a jármű üzemanyag-takarékos üzemmódban van, és az ECO mód be van kapcsolva. Ha nem szeretné, hogy a jelzés megjelenjen, a TRIP gomb megnyomásával az ECO ON·módot ECO OFF módba kapcsolhatja. Az üzemanyag-hatékonyság a vezetési stílustól és a forgalmi viszonyoktól függően változhat.
Az ECO jelzőfény nem működik, ha az automata sebességváltó kapcsoló P állásban van (Parkolás), N (semleges) és R (Fordított).
Figyelem. Ne tartsa folyamatosan szem előtt a visszajelzőt vezetés közben. Ez elvonja a figyelmet vezetés közben, és balesethez és súlyos sérülésekhez vezethet.
Aktív ECO rendszer (csak dízelmotorok)
Amikor az aktív ECO rendszer működik, az ECO jelzőfény zölden világít.
Légzsák figyelmeztető lámpa (jelenlétében)
Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül hat másodpercre kigyullad minden alkalommal, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. Ez a lámpa akkor is kigyullad, ha a légzsákrendszer meghibásodik. Ha ez a lámpa nem világít, vagy a gyújtáskulcs BE állása vagy a motor beindítása után hat másodpercig égve marad, vagy ha a jármű mozgása közben világít, ellenőriztesse a légzsákrendszer állapotát egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.
A fékek blokkolásgátló rendszerének ellenőrző lámpája (abs) (jelenlétében)
Ez a lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és körülbelül három másodperc múlva kialszik, ha a rendszer normális. Ha ez a lámpa a gyújtás bekapcsolása után is égve marad, vezetés közben világít, vagy a gyújtás ráadása után nem gyullad ki, ez az ABS rendszer lehetséges meghibásodását jelzi. Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőrizze a jármű állapotát. Az autó fékrendszere továbbra is működik, de a blokkolásgátló rendszer támogatása nélkül.
A fékezési erőket elosztó elektronikus rendszer ellenőrző lámpája (EBD)
Ha két figyelmeztető lámpa egyszerre világít vezetés közben, akkor az ABS és az EBD rendszer is hibás. Ebben az esetben előfordulhat, hogy az ABS rendszer és a fő fékrendszer nem működik megfelelően. A lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőrizze a jármű állapotát.
Figyelem. Ha az ABS és a fék figyelmeztető lámpája egyszerre kigyullad és égve marad, a jármű fékrendszere nem működik megfelelően. Ezért erős fékezéskor váratlan és veszélyes helyzetbe kerülhet. Ebben az esetben kerülje a nagy sebességű vezetést és a hirtelen fékezést. A lehető leghamarabb ellenőriztesse járművét egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Jegyzet. Ha az ABS vagy az elektronikus fékerő-elosztó figyelmeztető lámpa égve marad, a sebességmérő vagy a kilométer-számláló (úthosszmérő) /kilométerszámláló nem működik. Emellett az EUR figyelmeztető lámpa is világíthat, és a kormányzási erő fokozódhat vagy csökkenhet. Ebben az esetben a lehető leghamarabb ellenőriztetni kell a járművet egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Fény- és hangjelzések a becsatolatlan biztonsági övről (jelenlétében)
Emlékeztetőül a vezetőnek, a biztonsági öv figyelmeztető lámpái körülbelül 6 másodpercig villognak minden alkalommal, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, függetlenül attól, hogy a biztonsági öv be van-e kapcsolva vagy sem.
Irányjelző lámpák
A műszerfalon villogó zöld nyilak jelzik az irányjelzők irányát. Ha egy ilyen nyíl világít, de nem villog, gyorsabban villog a szokásosnál, vagy egyáltalán nem világít, akkor ez az irányjelző rendszer hibás működését jelzi. A javításhoz forduljon egy hivatalos forgalmazóhoz. A mutató a figyelmeztető kapcsoló bekapcsolásakor is villogni kezd.
Tompított fényszóró (jelenlétében)
Ez a jelzőfény akkor világít, ha a tompított fényszóró be van kapcsolva.
Távoli fény beépítésének ellenőrző lámpája
Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha a fényszórókat távolsági fényre kapcsolják, vagy amikor a távolsági fényt rövid időre felkapcsolják az irányjelző vezérlőgombbal.
Parkolólámpa visszajelző (jelenlétében)
Ez a jelzőfény akkor világít, ha a hátsó lámpák és a fényszórók be vannak kapcsolva.
Ellenőrző lámpa az első páramentes fényszórók beépítésével (jelenlétében)
Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha az első ködlámpák be vannak kapcsolva.
Hátsó ködlámpa visszajelző (jelenlétében)
Bekapcsoláskor a jelzőfény világít (ON) hátsó ködlámpák.
Alacsony motorolajnyomás figyelmeztető lámpa
Ez a lámpa alacsony nyomást jelez a motor kenőrendszerében. Ha a jármű mozgása közben világít:
1. Óvatosan menjen az úttest szélére, és álljon meg.
2. Leállított motor mellett ellenőrizze az olajszintet. Ha az olajszint alacsony, szükség szerint adjon hozzá olajat.
Ha ez a figyelmeztető lámpa égve marad, miután olajat öntött a motorba, vagy ha nem áll rendelkezésre olaj, lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Figyelem. Ha nem állítja le azonnal a motort, miután az alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, súlyos károkat okozhat.
Figyelem.
- Ha az alacsony motorolajnyomás figyelmeztető lámpa égve marad, miközben a motor jár, súlyos károkat okozhat. Ez a lámpa akkor világít, ha a kenőrendszerben a nyomás a normál érték alá esik. Normál esetben a gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítása után kialszik. Ha az alacsony olajnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az komoly problémát jelez.
- Ilyen helyzetben állítsa le a járművet, amint biztonságosan megteheti, állítsa le a motort és ellenőrizze az olajszintet Ha a motorolaj szintje alacsony, töltsön be olajat a megfelelő szintre és indítsa újra a motort. Ha a lámpa égve marad, miközben a motor jár, azonnal állítsa le a motort. Mindenesetre, ha az alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa égve marad, miközben a motor jár, a motor újraindítása előtt ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.
Olajszint figyelmeztetés (dízelmotorhoz, ha van)
Az olajszint figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az olajszintet ellenőrizni kell. Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb ellenőrizni kell az olajszintet, és szükség esetén után kell tölteni. Lassan öntse az ajánlott márkájú olajat a nyakba (utántöltő térfogat kb 0,6-10 l). Csak az ajánlott márkájú olajat használja. Ne adjon hozzá több olajat a szükségesnél, hogy annak szintje ne legyen magasabb a nívópálca F jelzésénél.
Jegyzet. Ha az olaj feltöltése után körülbelül 50 km-t vezet, a figyelmeztető lámpa kialszik.
10 másodperces időközönként háromszor fordítsa el a gyújtáskulcsot OFF állásból BE állásba, a figyelmeztető lámpa azonnal kialszik. Ha azonban a figyelmeztető lámpát olaj hozzáadása nélkül kikapcsolják, körülbelül 50 km megtétele után ismét kigyullad.
Figyelem. Ha a figyelmeztető lámpa az olajtöltés után is égve marad, még 50 km-es vezetés után is, vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi hivatalos Hyundai márkaszervizzel, és ellenőriztesse a rendszert. Még akkor is, ha a motor beindítása után a lámpa nem gyullad ki, akkor is rendszeresen ellenőriznie kell a szintet és után kell töltenie az olajat.
A rögzítőfék beépítését és a fékfolyadék alacsony szintjét jelző ellenőrző lámpa
Kézifék figyelmeztetés
Ez a lámpa akkor világít, ha a rögzítőfék be van kapcsolva, és az indítókulcs START vagy ON állásban van. Ennek a lámpának ki kell aludnia, ha járó motor mellett kiengedik a rögzítőféket.
Alacsony fékfolyadék figyelmeztetés
Ha ez a figyelmeztető lámpa égve marad, az alacsony folyadékszintet jelez a fék tágulási tartályában. Ha ez a jelzőlámpa égve marad:
1. Óvatosan menjen a legközelebbi biztonságos helyre, és állítsa le a járművet.
2. Leállított motor mellett azonnal ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség szerint töltse fel. Ezt követően ellenőrizze a fékrendszer összes elemének szivárgását.
3. A jármű nem haladhat tovább, ha szivárgást észlel, ha az ellenőrző lámpa továbbra is ég, vagy ha a fékrendszer működése rendellenes.
A járművet vontatni kell a fékrendszer ellenőrzéséhez és a szükséges javítások elvégzéséhez egy hivatalos Hyundai márkakereskedőnél. Ez a jármű kettős átlós fékrendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy még ha valamelyik sora meghibásodik, az autó két kerekének fékjei működőképesek lesznek. Ilyen helyzetben több fékpedálútra és nagyobb erőre lesz szükség az autó leállításához.
Ezenkívül a fékrendszernek csak egy része működő autó féktávolsága hosszabb lesz a szokásosnál. Ha a fékek meghibásodnak a jármű mozgása közben, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba a motorfékezéshez, és állítsa le a járművet, amint biztonságosan megteheti. A rögzítőfék és az alacsony fékfolyadékra figyelmeztető lámpa működésének ellenőrzéséhez ellenőrizze, hogy világít-e, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják.
Figyelem. Veszélyes járművet vezetni, ha a figyelmeztető lámpa világít. Ha a fék figyelmeztető lámpa égve marad, azonnal ellenőriztesse és javíttassa meg a fékrendszert egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
TPMS jelző (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerek) (jelenlétében)
Alacsony guminyomás jelző
Alacsony nyomású kerék helyzetjelző
Ha a gyújtáskulcsot ON állásba fordítja, az alacsony guminyomásra figyelmeztető lámpa három másodpercre kigyullad. Az alacsony abroncsnyomás és a kerékhelyzet visszajelzői akkor világítanak, ha egy vagy több gumiabroncs nyomása jelentősen lecsökken. Ha meghibásodik a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az alacsony abroncsnyomás-jelző körülbelül egy percig villog, majd világít. Ebben az esetben a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a rendszer ellenőrzése érdekében.
Figyelem. Biztonságos fékezés.
- A TPMS-nek nem célja, hogy figyelmeztesse Önt a külső tényezők okozta hirtelen abroncshibákra.
- Ha a jármű viselkedése az úton instabillá válik, azonnal vegye le a lábát a gázpedálról, finoman és kis erővel nyomja le a fékpedált, majd lassan vigye biztonságos helyre az úton.
Kiválasztott fokozatjelző (jelenlétében)
Ez a jelző mutatja az automata sebességváltó választó helyzetét (R, R, ND és sport mód).
Kézi sebességváltó váltásjelző (jelenlétében)
Ez a jelző jelzi a vezetőnek, hogy melyik fokozatot kívánja választani, így üzemanyagot takaríthat meg.
Például:
- azt jelzi, hogy kívánatos harmadik sebességfokozatba kapcsolni (jelenleg a másodikat tartalmazza).
- azt jelzi, hogy kívánatos harmadik sebességfokozatba kapcsolni (jelenleg a negyedik helyen szerepel).
Jegyzet. Ha a rendszer nem működik megfelelően, a fel/le nyíl jelző és a sebességfokozat száma nem jelenik meg.
Töltőrendszer figyelmeztető lámpa
Ez a figyelmeztető lámpa a generátor vagy az akkumulátortöltő rendszer meghibásodását jelzi. Ha a jármű mozgása közben világít:
1. Vigye az autót a legközelebbi biztonságos helyre.
2. Leállított motor mellett ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét és azt, hogy nincs-e eltörve.
3. Ha a szíjfeszesség megfelelő, akkor a hiba valahol az akkumulátortöltő rendszerben van. A hibaelhárítás érdekében a lehető leghamarabb keresse fel egy hivatalos Hyundai márkakereskedőt.
A riasztórendszer ellenőrző lámpája nyitott ajtóról
Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, ha az ajtó nincs szorosan becsukva, a gyújtáskapcsoló kulcsának bármely állásában.
Csomagtérajtó nyitásra figyelmeztető lámpa
Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, ha a csomagtérajtó nincs teljesen becsukva a gyújtáskulcs bármely állásában.
Nyitott ajtó jelző (beleértve a csomagtartót is)
Ez a jelzőfény akkor világít, ha az ajtó vagy a csomagtartó nincs szorosan becsukva. A jelző mutatja, melyik ajtó (vagy törzs) nyisd ki.
Indításgátló visszajelző (jelenlétében)
Elektronikus kulcsrendszer nélkül
Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha az indításgátló rendszer jeladójával ellátott kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba, és ON helyzetbe fordítják a motor beindításához. Ezt követően elindíthatja a motort. A motor beindítása után ez a lámpa kialszik. Ha ez a lámpa villog, amikor a gyújtáskulcs ON állásban van a motor beindítása előtt, ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.
Elektronikus kulcsrendszerrel
Ha az alábbi helyzetek valamelyike előfordul egy intelligens kulccsal felszerelt autóban, az indításgátló visszajelző lámpája kigyullad, villog vagy kialszik.
- Ha «Okos» az indítókulcs a járműben van, ha a start/stop gomb ACC vagy ON állásba van állítva, a visszajelző lámpa körülbelül 30 másodpercig világít, jelezve, hogy a motor beindítható.
- Ha azonban «Okos» az indítókulcs nincs a járműben, a start/stop gomb megnyomásakor a visszajelző néhány másodpercig villog, jelezve, hogy a motor nem indítható.
- Ha a Start/Stop gombot BE állásba állítja, amikor «Okos» az indítókulcs a járműben van, a visszajelző két másodpercre kigyullad, majd kialszik, a rendszert ellenőriztetni kell egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
- Ha az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, a motorindító/leállító gomb megnyomásakor a figyelmeztető lámpa villogni kezd, és nem tudja elindítani a motort. Ugyanakkor továbbra is be tudja indítani a motort, ha az elektronikus kulcsot a tartóba helyezi. Ha az elektronikus kulcsrendszerhez kapcsolódó alkatrészek meghibásodnak, a visszajelző lámpa villog.
Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa
Ez a fény azt jelzi, hogy a jármű üzemanyagtartálya majdnem üres. Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb fel kell tankolni az autót. Folytassa a vezetést az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpájával, vagy amikor az üzemanyagszint-mérő mutatója a jelzés alatt van «E», gyújtáskimaradáshoz vezethet a motor hengerében és károsíthatja a katalizátort.
Motor meghibásodásra figyelmeztető lámpa
Ez a figyelmeztető lámpa a motorvezérlő rendszer része, amely figyeli a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer különböző részeinek állapotát. Ha ez a lámpa a jármű mozgása közben kigyullad, az a rendszerben valahol lehetséges meghibásodást jelez. Ez a lámpa akkor is kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, majd néhány másodperccel a motor beindítása után kialszik. Ha vezetés közben világít, vagy az indítókulcs ON állásba fordítása után nem világít, forduljon a legközelebbi hivatalos Hyundai márkakereskedéshez a rendszer állapotának ellenőrzéséhez. Általában a jármű mozoghat, de azonnal forduljon egy hivatalos Hyundai márkakereskedőhöz, hogy ellenőrizze a rendszer állapotát.
Figyelem. A kibocsátáscsökkentő rendszer hibás működését jelző lámpával történő továbbvezetés a károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer alkatrészeinek károsodását okozhatja, ami befolyásolja a jármű teljesítményét és/vagy az üzemanyag-fogyasztást.
Figyelem. Gázmotor. Ha a kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodását jelző lámpa világít, a katalizátor megsérülhet, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet. A motorvezérlő rendszert a lehető leghamarabb ellenőriztesse egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Figyelem. dízel motor (ha van részecskeszűrő). Ha a hibajelző lámpa villog, a villogást leállíthatja, ha 60 km/h feletti sebességgel vagy másodperc feletti sebességfokozatban vezet 1500-2000 ford./perc motorfordulatszámmal (körülbelül 25 percen belül). Ha az eljárás ellenére a hibajelző lámpa továbbra is villog, forduljon egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez, és ellenőriztesse a DPF rendszert. Ha a hibajelző lámpával hosszabb ideig villogva folytatja a vezetést, a DPF rendszer meghibásodhat, az üzemanyag-fogyasztás csökkenhet.
Figyelem. Ha a kibocsátáscsökkentő rendszer hibás működését jelző lámpa villog, az üzemanyag-befecskendezés szabályozási hibára utal, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez, égési zajhoz és rossz károsanyag-kibocsátáshoz vezethet. A lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Az elektronikus pályastabilizáló rendszer ellenőrző lámpája (ESP) (jelenlétében)
Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és körülbelül három másodpercen belül ki kell aludnia. Ha az ESP rendszer be van kapcsolva, figyeli a jármű vezetési körülményeit. Ha a körülmények normálisak, a rendszer ellenőrző lámpája nem világít. Ha csúszós útfelületre lép, és csökkenti a gumiabroncs tapadást, az ESP rendszer működésbe lép. Ezzel egyidejűleg a vezérlőlámpája villogni kezd, tájékoztatva a rendszer működéséről. De az ESP rendszer meghibásodása esetén a lámpa világít, és nem kapcsol ki. Ilyen helyzetben vegye fel a kapcsolatot egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel, hogy ellenőrizze a járművet.
Az ESP rendszer leállásának ellenőrző lámpája (jelenlétében)
Ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják, és körülbelül három másodpercen belül ki kell aludnia. Az ESP rendszer letiltásához nyomja meg a megfelelő gombot. A jelzőlámpa kigyullad, jelezve, hogy a rendszer le van tiltva. Ha ez a lámpa akkor világít, amikor az ESP rendszer be van kapcsolva, akkor a rendszerrel lehet probléma.
Tempomat figyelmeztető lámpa (jelenlétében)
Tempomat figyelmeztető lámpa
Ez a lámpa akkor világít, ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva. Ez a műszerfal lámpája kigyullad, ha megnyomja a kormányon található sebességtartó automatika kapcsolót. Kikapcsol, ha ismét megnyomja a sebességtartó automatika kapcsoló gombját.
Sebességtartó rendszer SET visszajelző lámpa
Ez a lámpa kigyullad, ha a sebességtartó automatika funkciókapcsolóit elmozdítják («-SET» vagy «RES+»). Pilótalámpa «SET» A sebességtartó automatika a műszerfalon világít a kapcsoló megnyomásakor «-SET» vagy «RES+» tempomatrendszerek. Ez a lámpa nem világít a kapcsoló megnyomásakor «CANCEL» tempomat rendszer, vagy ha a rendszer ki van kapcsolva.
DBC rendszer jelző (lejtmeneti fékvezérlés) (jelenlétében)
A DBC jelzőfény világít, ha megnyomja a DBC gombot, és bekapcsolja a rendszert. Ha 35 km/h-nál kisebb sebességgel halad lefelé, a DBC rendszer aktiválódik, és a jelzőfénye villog. Ha a piros jelzőfény világít, akkor a DBC rendszer hibás lehet. Ellenőriztesse ezt a járműrendszert egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
KEY OUT jelző (nincs kulcs) (jelenlétében)
Ha a motor indító/leállító gombja ACC vagy ON állásban van (TOVÁBB) és az egyik ajtó nyitva van, a rendszer ellenőrzi az elektronikus kulcs meglétét. Ha az intelligens kulcs nincs a járműben, a visszajelző villogni kezd, és ha minden ajtó be van csukva, körülbelül öt másodpercig hangjelzés hallható. A visszajelző kialszik, ha a jármű mozog. Tartsa az intelligens kulcsot az autóban, vagy helyezze be egy speciális tartóba.
Kulcs emlékeztető csengő (jelenlétében)
Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót a kulccsal a gyújtáskapcsolóban (ACC vagy LOCK állásban), a megfelelő berregő működni kezd. Erre azért van szükség, hogy ne felejtsük el a kulcsokat egy zárt autóban. Addig működik, amíg a kulcsot ki nem veszik a gyújtásból, vagy be nem csukják a vezetőoldali ajtót.
Az előfűtési rendszer ellenőrző lámpája (dízel járművekhez)
Ez a lámpa kigyullad, ha a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják. A motor az előmelegítő lámpa kialudása után indítható. Világításának ideje függ a motorban lévő hűtőfolyadék hőmérsékletétől, a környezeti hőmérséklettől és az akkumulátor állapotától.
Jegyzet. Ha a motort az előmelegítés befejezése után 10 másodpercen belül nem indítják be, fordítsa újra a gyújtáskulcsot LOCK állásba (blokkolása) 10 másodpercig, majd BE állásba (Tovább), hogy újra kezdje az előmelegítést.
Figyelem. Ha az előmelegítésre figyelmeztető lámpa égve marad vagy villog, miután a motor bemelegedett vagy vezetés közben, a lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.
Üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpa (dízel járművekhez)
Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül három másodperccel az indítókulcs ON állásba fordítása vagy a motor beindítása után kigyullad, majd kialszik. Ha a motor járó motorja közben világít, az azt jelzi, hogy víz halmozódott fel az üzemanyagszűrőben. Ebben az esetben távolítsa el a vizet az üzemanyagszűrőből.
Figyelem. Ha az üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpája világít, a motor teljesítménye (a jármű sebessége és a motor fordulatszáma alapjáraton) csökkenhet. Ha tovább vezet, miközben az üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpája világít, az károsíthatja a motor alkatrészeit és a Common Rail befecskendező rendszert. Ilyen helyzetben a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőrizze a jármű állapotát.
Összkerékhajtás figyelmeztető lámpa (jelenlétében)
Amikor a gyújtáskulcsot ON állásba fordítják (TOVÁBB), a 4WD jelzőfény néhány másodpercig világít, majd kialszik. Ha a 4WD figyelmeztető lámpa világít, az a 4WD rendszer problémáját jelzi. Ebben az esetben a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a rendszer ellenőrzése érdekében.
4WD LOCK visszajelző (jelenlétében)
A 4WD LOCK gomb megnyomásakor a 4WD LOCK jelzőfény kigyullad. A 4WD LOCK üzemmód célja a hajtási teljesítmény növelése száraz járdán, nedves útburkolaton, havas utakon és/vagy terepen. A 4WD LOCK jelzőfény kialszik a gomb újbóli megnyomására.
Figyelem. Ne használja a 4WD LOCK üzemmódot száraz aszfaltozott utakon vagy autópályákon, mert ez zajt, vibrációt vagy a 4WD rendszerrel kapcsolatos alkatrészek károsodását okozhatja.
Hűtőfolyadék hőmérsékletre figyelmeztető lámpa (jelenlétében)
A figyelmeztető lámpa világít, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 120±3°C felett van. Ne folytassa a vezetést, ha a motor túlmelegedett.
Jegyzet. Ha a hűtőfolyadék hőmérsékletére figyelmeztető lámpa világít, az túlmelegedést jelez, ami a motor károsodásához vezethet.
Szervokormány figyelmeztető lámpa (EPS) (jelenlétében)
Az ellenőrző lámpa a gyújtáskapcsoló ON állásba helyezése után kigyullad, majd kialszik. Ez a lámpa akkor is világít, ha probléma van az EPS rendszerrel. Ha a jármű mozgása közben világít, ellenőriztesse a járművet egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
Az LCD-n megjelenő figyelmeztetések (jelenlétében)
«Key is not in vehicle» (Kulcs hiányzik)
Ha az intelligens kulcs nincs a járműben, és az ajtó nyitva vagy zárva van úgy, hogy az indítógomb ACC állásban van, BE (TOVÁBB) vagy START (RAJT) és állítsa le a motort, egy figyelmeztetés jelenik meg az LCD-n. Ezen túlmenően, ha az ajtó be van csukva, és az intelligens kulcs nincs a járműben, öt másodpercig hangjelzés hallható. Az elektronikus kulcsot mindig tartsa magánál.
«Key is not detected» (A kulcs nincs megadva)
Ha az intelligens kulcs nincs a járműben, vagy az érzékelők nem érzékelik, a motorindító/leállító gomb megnyomásakor 10 másodpercig figyelmeztető üzenet jelenik meg az LCD-n. Ezenkívül az indításgátló és a kulcstartó jelzőfénye 10 másodpercig villog.
«Low key battery» (Az intelligens kulcs akkumulátora alacsony)
Ha a motor indító/leállító gombja OFF állásba kerül (KI) ha az intelligens kulcs eleme lemerült, az LCD-n körülbelül 10 másodpercig figyelmeztetés jelenik meg. Ezen kívül egyetlen sípoló hang hallható. Ebben az esetben ki kell cserélni az elektronikus kulcs elemét.
«Press brake pedal to start engine» (Nyomja le a fékpedált a motor indításához) (Automatikus átvitel)
Ha a motorindító/leállító gomb kétszer ACC állásba kerül a gomb ismételt megnyomásával a fékpedál lenyomása nélkül, ez az üzenet 10 másodpercig megjelenik az LCD-n. Azt jelzi, hogy a motor indításához le kell nyomni a fékpedált.
«Press cluch pedal to start engine» (Nyomja meg a tengelykapcsoló pedált a motor indításához) (kézi sebességváltó)
Ha az ENGINE START/STOP gombot kétszer egymás után ACC állásba fordítja a gomb megnyomásával a tengelykapcsoló-pedál lenyomása nélkül, az LCD-n 10 másodpercig figyelmeztetés jelenik meg, jelezve, hogy a tengelykapcsoló pedált le kell nyomni a motor beindítása előtt.
«Shift to «R» position» (Kapcsolja a sebességváltót P állásba)
Amikor megpróbálja leállítani a motort, amikor a sebességváltó kar nincs P állásban (parkolás), a motor indító/leállító gombja ACC pozícióba áll. A gomb újbóli megnyomásakor az ON állásba kapcsol (TOVÁBB). Az LCD kijelzőn 10 másodpercig egy üzenet jelenik meg, amely jelzi, hogy a motorindító/leállító gombot le kell nyomni a váltókar P állásában (parkolás), hogy leállítsa a motort. Ezenkívül 10 másodpercig sípoló hang hallható (jelenlétében).
«Remove key» (Távolítsa el a kulcsot)
Ha az intelligens kulcs a tartóban van, amikor a motor le van állítva, ez az üzenet körülbelül 10 másodpercig megjelenik az LCD-n. Ezenkívül az intelligens kulcstartó jelzőfénye 10 másodpercig villog. A dongle eltávolításához nyomja meg egyszer, majd húzza ki a tartóból.
«Insert key» (Kulcs beszúrása)
Amikor a motor indító/leállító gombot megnyomják, amikor az üzenet megjelenik «Keu nem észlelhető» (A kulcs nincs megadva) Az LCD kijelzőn a következő üzenet jelenik meg: «Insert key» (Kulcs beszúrása), körülbelül 10 másodpercig. Ezenkívül az indításgátló és a kulcstartó visszajelzője körülbelül 10 másodpercig villog.
«Press start button again» (Nyomja meg újra a start gombot)
Ha a motor indító/leállító gombja a kapcsolódó rendszer hibája miatt nem működik, ez az üzenet 10 másodpercig látható, és hangjelzés hallható, jelezve, hogy a motorindító/leállító gombot újra meg kell nyomni. A kürt elnémul, ha a motorindító/leállító gomb megfelelően működik, vagy a lopásgátló riasztó aktiválódik. Ha ez a figyelmeztetés minden alkalommal megjelenik a motorindító/leállító gomb megnyomásakor, a kapcsolódó járműrendszereket egy hivatalos Hyundai márkaszerviznek kell ellenőriznie.
«Shift to «R» or «N» to start the engine» (A motor beindításához kapcsoljon P vagy N állásba)
Amikor megpróbálja beindítani a motort, amikor a sebességváltó kar nincs P állásban (parkolás) vagy N (semleges), ez az üzenet körülbelül 10 másodpercig megjelenik az LCD-n. A motor üres állásban indítható (N) átvitel, de továbbra is javasolt a P használata (parkolás).
«Press start button while turn steering» (Nyomja meg a gombot, miközben forgatja a kormányt)
Ha a kormánykerék nem nyílik ki a motorindító/leállító gomb megnyomása után, ez az üzenet 10 másodpercig látható a kijelzőn. Ezenkívül sípoló hang hallatszik, és a motorindító/leállító gomb jelzőfénye 10 másodpercig villog. Ebben az esetben nyomja meg ezt a gombot, miközben a kormányt balra és jobbra forgatja.
«Check steering wheel lock» (Ellenőrizze a kormányzárat)
Ha a kormánykerék nincs reteszelve, miután a motorindító/leállító gombot OFF helyzetbe forgatta (KI), a kijelzőn ez az üzenet 10 másodpercig látható. Ezenkívül három másodpercig sípoló hang hallható, és a motorindító/leállító gomb visszajelzője 10 másodpercig villog.