Obsah: Indikátor hladiny paliva ⇓ Ukazovateľ teploty chladiacej…⇓ Tachometer ⇓ Rýchlomer ⇓ Počítadlo kilometrov/počítadlo…⇓ Palubný počítač (voliteľné vybavenie) ⇓ Prepínač režimu ⇓ Tlačidlo Reset ⇓ Počítadlo kilometrov (km alebo míle) ⇓ Počet najazdených kilometrov na…⇓ Priemerná spotreba paliva v l/100 km…⇓ Vonkajšia teplota (Celsius alebo…⇓
Kreslenie. 1.28. Prístrojový panel Hyundai SantaFe: 1 – kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača; 2 – kontrolka poruchy motora (MIL) (voliteľná výbava); 3 – displej alarmu otvorených dverí (príplatková výbava); 4 – kontrolka poruchy pohonu všetkých štyroch kolies (príplatková výbava); 5 – kontrolka zapnutia pohonu všetkých kolies (príplatková výbava); 6 – počítadlo kilometrov (počítadlo kilometrov) / denný počítač najazdených kilometrov / palubný počítač (doplnková výbava); 7 – ukazovateľ hladiny paliva; 8 – kontrolka rezervy paliva; 9 – Kontrolka zapnutia bezpečnostného pásu (pre vodiča); 10 – kontrolka na zapnutie parkovacej brzdy / hladiny kvapaliny núdzovej brzdy; 11 – kontrolka vybitia batérie; 12 – ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny; 13 – kontrolka tlaku oleja; 14 – kontrolka signalizujúca poruchu prídavného systému pasívnej bezpečnosti (SRS) (voliteľná výbava); 15 – kontrolka vypnutia airbagu spolujazdca (príplatková výbava); 16 – kontrolka pre signalizáciu nezatvorenia zadných dverí; 17 – výstražná kontrolka pre alarm otvorených dverí; 18 – kontrolka polohy voliča automatickej prevodovky (iba pre modely s automatickou prevodovkou); 19 – kontrolka zapnutia diaľkových svetiel; 20 – kontrolka aktivácie parametrov tempomatu (príplatková výbava); 21 – kontrolka zapnutia tempomatu (systém pre automatické udržiavanie konštantnej rýchlosti vozidla) (príplatková výbava); 22 – kontrolka signalizujúca poruchu protiblokovacieho brzdového systému (ABS) (doplnková výbava); 23 – smerovky; 24 – rýchlomer; 25 – kontrolky elektronického stabilizačného systému (ESP) (voliteľná výbava); 26 – kontrolka signalizujúca poruchu imobilizéra (príplatková výbava); 27 – tachometer
Prístrojový panel Hyundai SantaFe je znázornený na obrázku 1.28.
Smerové svetlá
Na prístrojovej doske bliká zelená šípka označujúca smer otáčania. Ak sa šípka rozsvieti, ale nebliká, bliká príliš rýchlo alebo nebliká vôbec, znamená to problém s obvodmi smerových svetiel.
Výstražná kontrolka protiblokovacieho brzdového systému (ABS) (SRI)
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" sa rozsvieti kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (ABS SRI) a potom po niekoľkých sekundách zhasne. Ak kontrolka zostane svietiť, rozsvieti sa počas jazdy alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", vyskytol sa problém s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS).
V takom prípade musíte čo najskôr kontaktovať oficiálneho predajcu Hyundai, aby auto skontroloval. Štandardný brzdový systém bude naďalej fungovať, ale bez asistencie protiblokovacieho brzdového systému (ABS).
Pozor! Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka protiblokovacieho systému bŕzd (ABS SRI) a kontrolka hladiny kvapaliny parkovacej brzdy/núdzovej brzdy zostane svietiť po naštartovaní motora alebo sa rozsvieti počas pohybu vozidla, môže ísť o poruchu systému EB D (elektronické rozdeľovanie brzdnej sily).
Kontrolky elektronického stabilizačného programu (ESP) (voliteľné)
Výstražné kontrolky riadenia trakcie fungujú v rôznych režimoch v závislosti od polohy spínača zapaľovania a stavu systému (ESP) - funkčný alebo vypnutý.
Rozsvietia sa po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", ale po troch sekundách zhasnú.
Kontrolka pre diaľkové svetlá
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá alebo svetlá blikajú.
Kontrolka tlaku oleja
Jazda s nízkou hladinou oleja v motore alebo so zapnutou kontrolkou tlaku oleja môže viesť k poruche motora (ryhovanie, zadretie atď.). Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že tlak oleja v motore je pod minimálnou povolenou hodnotou. V dobrom stave sa táto kontrolka rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a po naštartovaní motora zhasne. Ak kontrolka zostane svietiť aj po naštartovaní motora, ide o vážny problém s motorom.
V takom prípade okamžite zastavte vozidlo na bezpečnom mieste, vypnite motor a skontrolujte hladinu oleja. Ak je pod minimálnou povolenou hodnotou, doplňte olej do motora na normálnu úroveň a znova naštartujte motor. Ak kontrolka zostane svietiť aj po naštartovaní motora, okamžite vypnite motor.
Kontrolka hladiny kvapaliny parkovacej brzdy/núdzovej brzdy
Kontrolka hladiny parkovacej brzdy/kvapaliny núdzovej brzdy sa rozsvieti, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a kľúč zapaľovania je otočený do polohy "ON" alebo "START". Po naštartovaní motora kontrolka zhasne po uvoľnení parkovacej brzdy. Keď je parkovacia brzda uvoľnená, kontrolka hladiny kvapaliny parkovacej brzdy/núdzovej brzdy sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo "START" a zhasne, keď motor naštartuje. Ak sa táto kontrolka rozsvieti kedykoľvek inokedy, musíte znížiť rýchlosť vozidla a úplne ho zastaviť na kraji vozovky na bezpečnom mieste.
Kontrolka brzdovej sústavy signalizuje, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hydrauliky brzdovej sústavy klesla pod minimálnu povolenú hladinu a je potrebné doplniť brzdovú kvapalinu DOT3 alebo DOT4.
Vozidlo je vybavené dvojokruhovým diagonálnym brzdovým systémom. Zabezpečuje, že aj v prípade poškodenia jedného z okruhov brzdového systému je možné brzdiť dvoma kolesami. V tomto prípade bude zastavenie vozidla vyžadovať väčšiu silu na brzdový pedál a väčšiu dráhu. Okrem toho sa predĺži brzdná dráha vozidla. Ak jeden z brzdových okruhov zlyhá, zaraďte nižší prevodový stupeň, aby ste vozidlo zastavili brzdením motorom.
Výstražná kontrolka vybitia batérie
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON" a zhasne, keď sa motor naštartuje. Ak kontrolka zostane svietiť aj po naštartovaní motora, došlo k poruche v systéme nabíjania. Ak sa svetlo rozsvieti počas pohybu vozidla, okamžite zastavte vozidlo a pozrite sa pod kapotu. Najprv sa uistite, že hnací remeň alternátora je neporušený, ak je neporušený, skontrolujte jeho napnutie.
Pozor! Ak sa hnací remeň alternátora uvoľní alebo pretrhne počas pohybu vozidla, môže to viesť k vážnemu zlyhaniu motora. Motor sa môže prehriať, pretože tento remeň poháňa aj čerpadlo chladiacej kvapaliny motora.
Výstražná kontrolka otvorených dverí
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď jedny z bočných dverí nie sú zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené.
Výstražná kontrolka otvorených zadných dverí (voliteľná výbava)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď zadné dvere nie sú zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené.
Displej alarmu dverí (voliteľné)
Displej zobrazuje polohu akýchkoľvek dverí, ktoré nie sú zatvorené alebo nie sú tesne zatvorené. Displej zhasne, keď sú všetky dvierka pevne zatvorené.
Kontrolka rezervy paliva
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď hladina paliva v palivovej nádrži dosiahne hodnotu minimálnej rezervy. Ak táto kontrolka svieti, znamená to, že je potrebné čo najskôr doplniť palivo. Jazda s vozidlom, keď svieti kontrolka rezervy paliva alebo keď je hladina paliva pod značkou "E" (prázdne), môže viesť k vynechaniu zapaľovania a poškodeniu katalyzátora výfukových plynov.
Kontrolka poruchy doplnkového zádržného systému (SRS) (SRI)
Táto kontrolka (SRI) sa rozsvieti a bliká približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora a potom zhasne.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti aj v prípade poruchy doplnkového zadržiavacieho systému (SRS). Ak sa kontrolka (SRI) nerozsvieti alebo zostane nepretržite svietiť po blikaní približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo sa rozsvieti počas jazdy, odvezte vozidlo na najbližšie servisnej stanice na dodatočnú kontrolu systémov pasívnej bezpečnosti (SRS).
Kontrolka poruchy (MIL) (voliteľné)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí porucha komponentov (častí) súvisiacich so systémami riadenia emisií. Táto kontrolka sa rozsvieti aj po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a po niekoľkých sekundách zhasne. Ak sa kontrolka rozsvieti počas pohybu vozidla alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", odvezte vozidlo do najbližšieho servisu, kde skontrolujú systémy.
Kontrolka zapnutia tempomatu (automatický systém riadenia rýchlosti vozidla) (voliteľná výbava)
Kontrolka tempomatu sa rozsvieti po stlačení spínača tempomatu umiestneného na volante.
Táto výstražná kontrolka zhasne po opätovnom stlačení spínača tempomatu.
Kontrolka pre aktiváciu parametrov tempomatu (automatický systém riadenia rýchlosti vozidla) (doplnková výbava)
Kontrolka pre aktiváciu parametrov tempomatu (automatický systém riadenia rýchlosti vozidla) sa rozsvieti po stlačení spínača tempomatu "COAST/SET" alebo "RES/ACCEL". Kontrolka zhasne po stlačení spínača "CANCEL" a nerozsvieti sa, keď sa systém vypne.
Výstražná kontrolka poruchy pohonu všetkých štyroch kolies (voliteľná výbava)
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON" a po niekoľkých sekundách zhasne.
Pozor! Ak počas jazdy bliká kontrolka pohonu všetkých kolies (ES), znamená to problém so systémom pohonu všetkých kolies.
Kontrolka pohonu všetkých kolies (voliteľná výbava)
Po stlačení spínača pohonu všetkých kolies sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka pohonu všetkých kolies.
Účelom zapojenia pohonu všetkých kolies je zvýšiť trakciu pri jazde na suchej vozovke s nekvalitným povrchom, na zasneženej alebo zľadovatenej vozovke a v teréne.
Po opätovnom stlačení spínača kontrolka pohonu všetkých kolies zhasne.
Pozor! Pri jazde po diaľnici alebo diaľnici nepoužívajte pohon všetkých štyroch kolies: spôsobuje to zbytočný hluk, vibrácie a môže viesť k poškodeniu častí a komponentov prevodovky.
Kontrolka deaktivácie airbagu predného spolujazdca (voliteľná výbava)
Výstražná kontrolka deaktivácie airbagu predného spolujazdca sa rozsvieti na 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora a potom zhasne.
Výstražná kontrolka sa rozsvieti aj vtedy, keď je airbag predného spolujazdca vypnutý s vypínačom v polohe "OFF" a zhasne, keď sa uvedený vypínač vráti do polohy "ON".
Pozor! Ak je spínač airbagu spolujazdca chybný, kontrolka sa nerozsvieti. Airbag predného spolujazdca sa nafúkne v prípade čelného nárazu, aj keď je spínač v polohe OFF.
Kontrolka poruchy imobilizéra (voliteľná výbava)
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON". Potom môžete naštartovať motor. Kontrolka zhasne, keď motor beží. Ak kontrolka zhasne pred naštartovaním motora, otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK a znova naštartujte motor. Ak kontrolka bliká päť sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", znamená to poruchu systému imobilizéra.
Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla
Výstražná kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača sa rozsvieti, keď sa kvapalina v nádržke úplne spotrebuje.
Ak sa kontrolka rozsvieti, pri prvej príležitosti naplňte nádržku kvapaliny ostrekovača čelného skla.
Výstražná kontrolka bezpečnostných pásov (okrem krajín Európskej únie)
Výstražná kontrolka bezpečnostného pásu sa rozsvieti na 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania z polohy "OFF" do polohy "ON".
Zvukový indikátor opotrebovania brzdových doštičiek
Doštičky predných kotúčových bŕzd majú indikátory opotrebenia, ktoré pri úplnom opotrebovaní doštičiek vydávajú vysoký pískavý zvuk, čo znamená, že je potrebné vymeniť predné brzdové doštičky. Počas pohybu vozidla sa tento zvuk môže objaviť a zmiznúť alebo môže byť konštantný. Je to počuť aj pri silnom stlačení brzdového pedálu. Jazda s opotrebovanými brzdovými doštičkami môže poškodiť drahý brzdový kotúč.
Výstražný bzučiak parkovacej brzdy (voliteľné)
Ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou vyššou ako 3 km/h po dobu 2-3 sekúnd a je zatiahnutá parkovacia brzda, zaznie výstražný bzučiak.
Zvukový signál o vysokej rýchlosti vozidla (voliteľná výbava)
Keď rýchlosť vozidla prekročí 120 km/h, zaznie zvukový signál.
Indikátor hladiny paliva
Kreslenie. 1.29. Indikátor hladiny paliva
Šípka tohto ukazovateľa ukazuje približnú hladinu paliva v palivovej nádrži (obr. 1.29).
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Šípka tohto indikátora by mala byť v rámci normálnych limitov.
Pozor! Neotvárajte uzáver chladiča, keď je motor horúci. Chladiaci systém je pod tlakom a otvorenie zátky môže uvoľniť horúcu kvapalinu a spôsobiť vážne popáleniny. Pred otvorením uzáveru chladiča počkajte, kým motor nevychladne.
Ak sa ručička indikátora dostane do zóny "H" ("Horúca") na stupnici pri bežiacom motore, okamžite zastavte vozidlo a vypnite motor.
Kreslenie. 1.30. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Otvorte kapotu a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži a remeň pohonu čerpadla chladiacej kvapaliny (obr. 1.30).
Tachometer
Kreslenie. 1.31. Tachometer
Otáčkomer ukazuje otáčky motora v otáčkach za minútu (ot./min) (obr. 1.31).
Pozor! Počas jazdy sledujte stav tachometra. Jeho šípka označujúca rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa motora by nemala vstúpiť do červenej zóny (zóna, kde je prekročená maximálna povolená rýchlosť otáčania). Môže to spôsobiť vážne poškodenie motora.
Rýchlomer
Kreslenie. 1.32. Rýchlomer
Rýchlomer ukazuje rýchlosť auta v kilometroch za hodinu (km/h) alebo míľach za hodinu (obr. 1.32).
Počítadlo kilometrov/počítadlo kilometrov
Počítadlo kilometrov:
Kreslenie. 1.33. Stav počítadla kilometrov
Elektronické počítadlo kilometrov zobrazuje celkovú vzdialenosť v kilometroch alebo míľach prejdených vozidlom a je užitočné na zaznamenávanie intervalov pravidelnej údržby. U nového auta je normou stav počítadla kilometrov 240 km (obr. 1.33).
Keď stlačíte spínač TRIP, keď je kľúč zapaľovania v polohe ON, na displeji sa zobrazí prejdená vzdialenosť v kilometroch alebo míľach.
Počítadlo jázd:
Kreslenie. 1.34. Počítadlo kilometrov
Pre prechod z čítania A do čítania B stlačte tlačidlo "TRIP" (obr. 1.34).
Displej A: Zobrazuje vzdialenosť, ktorú vozidlo prešlo od začiatku aktuálnej cesty.
Kreslenie. 1.35. tlačidlo TRIP
Indikácia B: zobrazuje počet najazdených kilometrov vozidla za ktorýmkoľvek medzibodom počas aktuálnej jazdy (obr. 1.35).
Kreslenie. 1.36. tlačidlo RESET
Ak chcete vynulovať počítadlo kilometrov, stlačte a podržte spínač "RESET" dlhšie ako 1 s (obr. 1.36).
Palubný počítač (voliteľné vybavenie)
Kreslenie. 1.37. Displej palubného počítača
Palubný počítač je elektronické zariadenie, ktoré zobrazuje informácie o jazde na displeji z tekutých kryštálov (obr. 1.37).
Prepínač režimu
Kreslenie. 1.38. Schéma prepínania režimov
Keď stlačíte spínač "TRIP", keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON", na displeji sa zobrazia informácie v poradí znázornenom na obrázku 1.38.
Tlačidlo Reset
Ak chcete vynulovať zobrazené informácie, stlačte a podržte prepínač "RESET" na viac ako 1 sekundu.
Počítadlo kilometrov (km alebo míle)
V tomto režime sa zisťuje celková prejdená vzdialenosť od posledného vynulovania. Tento indikátor sa resetuje aj po odpojení batérie. Ak chcete vynulovať prejdenú vzdialenosť, stlačte a podržte tlačidlo "RESET" na viac ako 1 s, kým sa zobrazuje prejdená vzdialenosť.
Kreslenie. 1.39. Stavy meračov
Rozsah odčítania počítadla kilometrov je od 0 do 999,9 km (obr. 1.39).
Počet najazdených kilometrov na zostávajúce palivo v nádrži
V tomto režime sa zobrazuje odhadovaný počet najazdených kilometrov na zostávajúce palivo v nádrži.
Ak do nádrže pridáte aspoň 6 litrov paliva, palubný počítač určí tankovanie.
Kreslenie. 1,40. Indikácie režimu najazdených kilometrov na zostávajúcom palive v nádrži
Ak je odhadovaný dojazd na zostávajúcom palive v nádrži menej ako 50 km, na displeji začne blikať symbol (––) a čísla dojazdu zhasnú až do dotankovania (obr. 1.40).
Poznámka. Údaje o dojazde na zostávajúcom palive v nádrži sa môžu líšiť od skutočného dojazdu v dôsledku zmien podmienok na ceste.
Poznámka. Informácie o zostávajúcom dojazde v nádrži sa môžu líšiť v dôsledku zmien podmienok jazdy, štýlu jazdy a rýchlosti.
Priemerná spotreba paliva v l/100 km alebo MPG (míle na galón)
Kreslenie. 1.41. Hodnoty režimu priemernej spotreby paliva
V tomto režime je priemerná spotreba paliva určená množstvom spotrebovaného paliva a počtom najazdených kilometrov od posledného vynulovania hodnoty priemernej spotreby (obr. 1.41).
Celková spotreba paliva sa určí po prijatí príslušného signálu.
Hodnota priemernej spotreby paliva sa po odpojení batérie vynuluje.
Ak chcete vynulovať údaj o priemernej spotrebe paliva (––), stlačte a podržte tlačidlo "RESET" na viac ako 1 sekundu. Ak vozidlo po vynulovaní prešlo menej ako 0,5 km (0,5 míle), priemerná spotreba paliva sa zobrazí ako "––".
Vonkajšia teplota (Celsius alebo Fahrenheit) (voliteľné)
Kreslenie. 1.42. Údaje o vonkajšej teplote
Informácie sú skopírované z webovej stránky: hyundaibook
V tomto režime zariadenie zobrazuje teplotu vonkajšieho vzduchu v rozsahu od –40°C (–40°F) do 75°C (167°F) (obr. 1.42).