- низак притисак у хидрауличном управљачком систему;
- проклизавање (проклизавање) Кочнице за 1. брзину и ход уназад.
Брзина мотора на потпуно коченом возилу је само у опсегу «D» више од номиналне вредности:
- проклизавање (проклизавање) квачила за нижи степен преноса.
Брзина мотора на потпуно коченом возилу је само у опсегу «R» више од номиналне вредности:
- проклизавање (проклизавање) квачила за рикверц.
Учесталост ротације радилице мотора на потпуно коченом возилу у распонима «D» I «R» мање од номиналне вредности:
- неисправан претварач обртног момента;
- неадекватан (неадекватан) излазна снага мотора.