Покретање бензинског мотора
Упозорење: Никада немојте покретати мотор у затвореном или слабо проветреном простору дуже него што је потребно за улазак или излазак. Угљен моноксид садржан у издувним гасовима је без мириса и може изазвати смрт!
Покретање дизел мотора
Дан хладног мотора
Након окретања кључа за паљење у положај «ON» («на») сачекајте док се индикатор предгревања не угаси.
Укључите стартер док се мотор не покрене.
За топао мотор
Укључите стартер. Ако се мотор не покрене из првог покушаја, сачекајте неколико секунди и покушајте поново да користите предгрејач.
За нормалне услове
Операције покретања мотора:
- 1. Убаците кључ у браву за паљење и вежите сигурносни појас.
- 2. Притисните до краја педалу квачила и померите ручицу мењача (Мануелни мењач) до неутралног или селектора (Аутоматски мењач) у положај «Р» («Паркинг»),
- 3. Након окретања кључа за паљење у положај «ON» («На,») проверите да ли сва светла упозорења и показивачи исправно раде пре покретања мотора.
- 4. Ако је аутомобил опремљен системом предгревања, након окретања кључа за паљење упалиће се жути индикатор предгревања на инструмент табли. Након неког времена, он ће се искључити, што значи да је претходно загревање завршено.
Напомена: Ако се мотор не покрене у року од 10 секунди од предгревања, вратите кључ за паљење на "LOCK" ("блокирање") 10 секунди, а затим у положај "ON" ("на") за поновно предгревање.
Упозорење: Приликом покретања возила са ручним мењачем, уверите се да сте до краја притиснули педалу квачила. Ако није до краја притиснут, возило може да крене напред или назад при покретању мотора и да се оштети.
- 5. Окрените кључ за паљење у положај "START ("Стартер") и отпустите након покретања мотора.
Покретање и гашење дизел мотора са турбо пуњачем
1. Немојте одмах покретати мотор пуном снагом. Ако је мотор хладан, загрејте га неколико секунди у празном ходу пре вожње. Ово ће осигурати правилно подмазивање система турбопуњача.
2. Након вожње великом брзином или напорне вожње (које захтевају велика оптерећења мотора) кретања, немојте одмах гасити мотор. Пустите да ради у празном ходу 1 минут. Ово ће омогућити да се турбопуњач охлади пре заустављања мотора.
Упозорење: Немојте гасити мотор одмах након великих оптерећења, јер то може озбиљно оштетити мотор или систем турбопуњача.