Dwupunktowy pas bezpieczeństwa bez zwijacza
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
Aby zapiąć dwupunktowy pas bezpieczeństwa, wsuń jego metalowy języczek w klamrę do oporu. Jednocześnie zostaje zablokowany i słychać kliknięcie. Upewnij się, że pas jest zamocowany i nie jest skręcony.
Dopasowanie do paska
2-punktowa uprząż bez zwijacza jest ręcznie regulowana, aby ściśle przylegała do ciała. Pas powinien znajdować się jak najniżej - na biodrach, a nie na talii. Jeśli pas bezpieczeństwa jest za wysoko, może spowodować obrażenia w razie wypadku.
Odpinanie pasa bezpieczeństwa
Aby odpiąć pasek, naciśnij przycisk na sprzączce.
Ostrzeżenie: Mechanizm sprzączki środkowej klamry biodrowej różni się od mechanizmu pasów naramiennych zewnętrznych siedzeń tylnych. Aby zapewnić maksymalną ochronę i prawidłowe działanie pasów, podczas zapinania pasów naramiennych tylnych pasów bezpieczeństwa lub pasa biodrowego należy uważać, aby nie pomylić sprzączek.
Trzypunktowy pas bezpieczeństwa ze zwijaczem
1. Przed zapięciem tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa upewnij się, że metalowy zaczep jest zamocowany (A) zamknięty w zamku (b).
2. Upewnij się, że język (A) podłączony do zamka (b), wyciągnij pasek ze szpuli i włóż metalowy zaczep (Z) do zamku (d).
Słychać kliknięcie, gdy język jest połączony z klamrą paska. Zwijacz pasa automatycznie naciągnie luz dopiero po ręcznym dokładnym wyregulowaniu pasa biodrowego. Przy płynnym pochyleniu tułowia do przodu pas zostaje wyciągnięty ze zwoju bez krępowania ruchu. W przypadku nagłego hamowania lub uderzenia pas zostaje zablokowany. To samo dzieje się z ostrym pochyleniem ciała do przodu.
Ostrzeżenie:
- Podczas zapinania pasa bezpieczeństwa na środkowym siedzeniu tylnego siedzenia oba metalowe zatrzaski muszą być zatrzaśnięte w sprzączkach. Jeśli jeden z nich nie jest zatrzaśnięty, istnieje zwiększone ryzyko odniesienia obrażeń w razie wypadku.
- Nie rozdzielaj metalowej zakładki (A) z zamkiem (b) z wyjątkiem następujących przypadków:
- (1) podczas składania oparć tylnych siedzeń;
- (2) podczas przewożenia przedmiotów na tylnym siedzeniu, które mogłyby uszkodzić środkowy pas bezpieczeństwa.
- W przypadku oddzielenia metalowego języka (A) z zamkiem (b) umieść język (A) w uchwycie paska, aby uniknąć uderzeń o metal podczas jazdy.
- Po złożeniu oparć siedzeń do ich normalnej pozycji, natychmiast zablokuj zaczep (A) w zamku (b).
Odpinanie pasów 3-punktowych
Aby odpiąć pas, naciśnij przycisk sprzączki.
Ostrzeżenie: Mechanizm klamry środkowego pasa lędźwiowego różni się od mechanizmu klamry bocznych pasów bezpieczeństwa tylnych siedzeń. Aby zapewnić maksymalną ochronę i prawidłowe działanie pasów, podczas zapinania pasów naramiennych tylnych siedzeń lub pasa lędźwiowego należy uważać, aby nie pomylić sprzączek.