A hűtőrendszer feltöltése és légtelenítése
Figyelem.
- Ne távolítsa el a hűtősapkát, ha a motor forró. A radiátorból kilépő nagynyomású forró folyadék súlyos égési sérüléseket okozhat.
- A hűtőfolyadék hozzáadása előtt zárja le a relédoboz fedelét. Óvatosan töltse fel a folyadékot, hogy elkerülje az elektromos alkatrészek vagy a festett felületek fröccsenését. Ha a hűtőfolyadék kiömlött, azonnal törölje le.
1. Győződjön meg arról, hogy a motor és a hűtő hideg.
2. Vegye le a hűtősapkát.
3. Távolítsa el a leeresztő csavart és engedje le a hűtőfolyadékot.
4. Húzza meg szorosan a hűtő leeresztő csavarját.
5. A motor hűtőfolyadékának leeresztése után tisztítsa meg a tartályt.
6. Töltse fel vízzel a hűtőt a betöltőcsonkon keresztül, és húzza meg a kupakot.
Megjegyzés: A rendszer nyomása miatt víz távozhat a hűtősapkán keresztül. Ezért lassan kell önteni, időnként összenyomva a radiátor tömlőit.
7. Melegítse fel a motort, amíg a hűtőventilátor többször be nem kapcsol, majd növelje az alapjárati fordulatszámot.
8. Várja meg, amíg a motor lehűl.
9. Ismételje meg az 1–8. lépéseket, amíg a leeresztett víz tiszta nem lesz.
10. Töltse fel hűtőfolyadék és víz keverékével (5:5) (trópusi övezetekre - 4:6) lassan a töltőnyakon keresztül. A levegő rendszerből való eltávolításának megkönnyítése érdekében finoman összenyomhatja a felső és az alsó tömlőt.
Jegyzet:
- Csak márkás fagyállót és hűtőfolyadékot használjon.
- A legjobb korrózióvédelem érdekében a fagyálló folyadék koncentrációját legalább 35%-os szinten kell tartani egész évben.
- Előfordulhat, hogy a 35%-nál kevesebb fagyállót tartalmazó hűtőfolyadék nem nyújt megfelelő védelmet a korrózió vagy fagyás ellen.
- 60% feletti hűtőfolyadék-koncentráció használata nem javasolt, mivel csökkenti a hűtési hatékonyságot.
Figyelem.
- Ne keverje össze a különböző márkájú fagyálló és hűtőfolyadékokat.
- Ne használjon további korróziógátló adalékokat, mert előfordulhat, hogy nem kompatibilisek a hűtőfolyadékkal.
11. Indítsa be a motort, és várja meg, amíg a hűtőfolyadék keringeni kezd. Amikor a hűtőventilátor járni kezd és a hűtőfolyadék kering, töltse fel a hűtőfolyadékot a hűtősapkán keresztül.
12. Ismételje meg a 11. lépést, amíg a hűtőventilátor 3-5 alkalommal be nem kapcsol, és levegőt enged ki a hűtőrendszerből.
13. Szerelje fel a hűtősapkát, és töltse fel a tágulási tartályt hűtőfolyadékkal a jelig "MAX".
14. Indítsa be a motort alapjáraton, és várja meg, amíg a hűtőventilátor 2-3 alkalommal bekapcsol.
15. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni a hűtőfolyadékot.
16. Ismételje meg a 10-15. lépéseket, amíg a hűtőfolyadék szintje nem csökken, majd légtelenítse a levegőt a hűtőrendszerből.
Jegyzet:
- Miután eltávolította a levegőt a hűtőrendszerből, és feltöltötte a hűtőfolyadékot, amikor az teljesen lehűlt, a hűtőfolyadék cseréje után 2-3 napon belül ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét a tágulási tartályban.
- Hűtőfolyadék űrtartalom: Benzinmotorok: 6,8 liter. Dízelmotorok: 8,5 liter.
A hűtősapka ellenőrzése
1. Távolítsa el a hűtősapkát, nedvesítse meg a tömítést motor hűtőfolyadékkal, majd helyezze fel a kupakot a nyomásmérőre.
2. Nyomás 93-123 kPa (1,6 l)
3. Ellenőrizze a nyomásesést.
4. Ha a nyomás csökken, cserélje ki a hűtősapkát egy újra.
A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
1. Várja meg, amíg a motor lehűl, majd óvatosan vegye le a hűtősapkát és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (szükség esetén adjuk hozzá), majd szereljen fel nyomásmérőt a radiátor töltőcsonkra.
2. Tegye nyomás alá a hűtőrendszert 93-123 kPa-ra.
3. Ellenőrizze a motor hűtőfolyadék szivárgását és a nyomásesést a mérőműszeren.
4. Ha a nyomás csökken, ellenőrizze a tömlők, a radiátor és a vízszivattyú tömítettségét. Ha nem talál szivárgást, ellenőrizze a fűtőmagot, a hengerblokkot és a hengerfejet.
5. Távolítsa el a szerszámot, és helyezze vissza a hűtősapkát.
Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy van-e motorolaj a hűtőfolyadékban és/vagy hűtőfolyadék a motorolajban.