Előkészítés a generátor kimeneti áramának ellenőrzésére
1. Ellenőrzés előtt végezze el a következő műveleteket, és ha szükséges, végezzen hibaelhárítást:
a) Ellenőrizze az autóba szerelt akkumulátor használhatóságát és töltöttségi szintjét.
Jegyzet. A generátor kimenő áramának ellenőrzésekor az akkumulátort részben le kell meríteni. Teljesen feltöltött akkumulátor esetén a teszt eredménye pontatlan lesz a generátor elégtelen terhelése miatt.
b) Ellenőrizze a generátor hajtószíj feszességét.
2. Állítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF» (kikapcsolt).
3. Válassza le a vezetéket a negatívról «-» akkumulátor kimenet.
4. Válassza le a vezetéket a kimenetről «BAN BEN» generátor.
5. Csatlakoztassa a DC ampermérőt (0-100 A méréshatárral), egymás után a következtetéshez «BAN BEN» és a leválasztott generátor kimeneti vezetékét. negatív vezeték («-») árammérő csatlakoztatva a leválasztott kimeneti vezetékhez.
Jegyzet. A nagy áramerősség miatt mindkét csatlakozást biztonságosan meg kell húzni. Ne használjon típusú bilincseket «krokodil».
6. Csatlakoztasson voltmérőt (0-20 V méréshatárral) a következtetésre «BAN BEN» És «tömeg» («-»): pozitív vezeték («+») voltmérő - a következtetéshez «BAN BEN» generátor és a negatív vezeték («-») - biztonságosan «tömeg».
7. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt a motor fordulatszámának szabályozásához, csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt.
8. Hagyja nyitva a motorháztetőt.
A generátor kimeneti áramának ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a voltmérő az akkumulátor feszültségét mutatja. Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor lehetséges okok a kimenetek közötti vezetékszakadások «BAN BEN» generátor és negatív terminál («-») akkumulátorok, kiégett biztosíték vagy rossz csatlakozás «súly» («-»).
2. Indítsa be a motort és kapcsolja be a fényszórókat.
3. Kapcsolja be a távolsági fényszórókat és a fűtőventilátort a legnagyobb fordulatszámon, élesen növelje a főtengely fordulatszámát 2500 ford./percre, és olvassa le a generátor kimeneti áramának maximális értékét az ampermérővel.
Jegyzet. A motor beindítása után a töltőáram gyorsan csökken. Ezért a valódi maximális áram elérése érdekében a fenti műveleteket a lehető legrövidebb idő alatt kell elvégezni.
Eredmény
1. Az ampermérő leolvasásának meg kell haladnia az áramkorlátot. Ha jó generátor kimeneti vezetékkel alacsonyabb, vegye ki a generátort a járműből és vizsgálja meg. áramkorlát (generátor 90 A) 63 Amin.
Jegyzet:
- 1. A kimenő áram névleges értéke a generátor házára erősített táblán van feltüntetve.
- 2. A kimeneti áram értéke a terhelési áramtól és a generátor hőmérsékletétől függően változik. Ezért a kimeneti áram aktuális értéke eltérhet a névleges értéktől. Ebben az esetben kapcsolja be a fényszórókat az akkumulátor lemerítéséhez, vagy csatlakoztassa egy másik jármű fényszóróit a generátor terhelési áramának növeléséhez.
2. A visszarúgási áram ellenőrzése után csökkentse a motor fordulatszámát alapjáratra, és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
4. Kösse le az ampermérőt, a voltmérőt és a referencia fordulatszámmérőt.
5. Csatlakoztassa a kimeneti vezetéket a kimenethez «BAN BEN» generátor.
6. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
Az állítható feszültségteszt célja az elektronikus feszültségszabályozó működőképességének ellenőrzése.
Felkészülés a szabályozott feszültség tesztelésére
1. Ellenőrzés előtt végezze el a következő műveleteket, és ha szükséges, végezzen hibaelhárítást:
a) Ellenőrizze a járműbe helyezett akkumulátor állapotát.
b) Ellenőrizze a generátor hajtószíj feszességét.
2. Állítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF» (kikapcsolt).
3. Válassza le a vezetéket a negatív akkumulátorkábelről.
4. Csatlakoztasson egy digitális voltmérőt a kimenethez «S (L)» generátorhoz és ahhoz «tömeg» (pozitív vezeték («+») voltmérő - a következtetéshez «S (L) «generátor és a voltmérő negatív vezetéke («-») - a negatív terminálra («-») akkumulátor).
5. Válassza le a generátor kimeneti vezetékét a kimenetről «BAN BEN».
6. Csatlakoztassa a DC ampermérőt (0-100 A méréshatárral) egymás után a következtetésig «BAN BEN» és a lekapcsolt generátor kimeneti vezetékére. mínusz passz («-») árammérő csatlakoztatva a leválasztott kimeneti vezetékhez.
7. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt a motor fordulatszámának szabályozásához, és csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátorhoz.
A szabályozott feszültség ellenőrzése
1. Kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze, hogy a voltmérő az akkumulátor feszültségét mutatja.
Ha a voltmérő 0 V-ot mutat, akkor az ok a kimenetek közötti szakadás «S (L)» generátor és pozitív kapocs («+») az akkumulátor vagy a biztosíték kiégett.
2. Indítsa be a motort, kapcsolja le a fényszórókat és az összes elektromos fogyasztót.
3. Növelje a főtengely fordulatszámát körülbelül 2500 ford./percre, és olvassa le a voltmérő állását, amikor a generátor kimeneti árama 10 A-re vagy kevesebbre csökken.
Eredmény
1. Ha a voltmérő állása megegyezik az alábbi táblázatban látható értékekkel «Szabályozott feszültséghatárok», a feszültségszabályozó működik.
Ha a voltmérő értéke a tartományon kívül esik, akkor a feszültségszabályozó hibás.
Gázmotor
dízel motor
2. A teszt végén csökkentse a motor fordulatszámát alapjáratra, és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
4. Kösse le a voltmérőt, az ampermérőt és a referencia fordulatszámmérőt.
5. Csatlakoztassa a kimeneti vezetéket a kimenethez «BAN BEN» generátor.
6. Csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátor kivezetéséhez.