Pažnja! Ne otvarajte poklopac hladnjaka dok je motor vruć. Rashladni sustav je pod tlakom i otvaranje čepa može uzrokovati istjecanje vruće tekućine, što može uzrokovati teške opekline. Nemojte otvarati čep hladnjaka dok ne možete dodirnuti hladnjak rukom.
Pažnja! Rashladno sredstvo motora može oštetiti boju vozila.
Pažnja! Motor automobila opremljen je aluminijskim radijatorom, stoga je, kako bi se izbjegla korozija, potrebno koristiti rashladno sredstvo na bazi etilen glikola. Ne razrjeđujte koncentrirani antifriz tvrdom vodom, koristite samo destiliranu vodu.
Preporučeno rashladno sredstvo motora
Koristite 50% rashladno sredstvo na bazi etilen glikola u vodi. Rashladno sredstvo motora mora biti prikladno za korištenje s aluminijskim dijelovima. Ne smiju se koristiti dodatni aditivi i aditivi protiv korozije. Rashladno sredstvo mora biti odgovarajuće koncentracije i vrste kako bi se spriječilo smrzavanje i korozija. Nemojte dopustiti da koncentracija antifriza bude iznad 60% ili ispod 35%, inače se rashladni sustav može oštetiti.
Provjera razine rashladne tekućine
Riža. 1.211. Ekspanzijski spremnik s rashladnom tekućinom
Razina rashladne tekućine može se vidjeti na bočnoj strani plastičnog ekspanzijskog spremnika (riža. 1.211). Razina rashladne tekućine mora biti između oznaka «LOW» («Kratak») i «FULL» («puna») na rezervoaru kad je motor hladan. Ako je razina ispod oznake «LOW» («Kratak»), dodajte tekućinu. Ako je razina niska, provjerite curi li rashladni sustav. Češće provjeravajte razinu rashladne tekućine.