2. Смажете задвижващия вал и поставете капаците на пантите.
Тип смазване:
- за модели с двигатели 2.0 и 2.4 l:
- външен: CENTOPLEX 278M/136K
- вътрешни: KLK TJ41-182
- за модели с двигатели с работен обем 2,7 литра:
- външни: ВЕК
- вътрешен: ONE LUBER GKN
3. Дръжте външната връзка и задвижващия вал така. за да ги държите в права линия, монтирайте амортисьора, както е показано, и затегнете скобата.
4. Напълнете вътрешната шарнира и вътрешния шарнирен багажник с грес.
- Тип смазване:
- за модели с двигатели 2.0 и 2.4 l:
- външен: CENTOPLEX 278M/136K
- вътрешни: KLK TJ41-182
- за модели с двигатели с работен обем 2,7 литра:
- външни: ВЕК
- вътрешен: ONE LUBER GKN
- Количество смазка за шарнира за модели с двигатели с работен обем:
- 2.0 L: 75±3 g
- 2.4L: 100±3g
- 2.7L: 100±3g
- Количество лубрикант за покритие: 40±3g
- Количество смазка за шарнира за модели с двигатели с работен обем:
- 2.0L, 2.4L: 45±3g
- 2.7L: 60±3g
5. Добавете грес към външната шайба в количество, равно на количеството грес, отстранено по време на проверката.
6. Поставете капаците на пантите и яките на капаците.
7. Затегнете скобите на външната панта и след като проверите дали дължината на вала е в рамките на спецификациите, затегнете скобите на вътрешната панта.
Дължина "А" ляв вал за модели с обем на двигателя:
- 2,0 л: 624,5±2 мм
- 2.4L: 687.6±2mm
- 2.7L: 706.0±2mm
Дължина "А" десен вал за модели с обем на двигателя:
- 2,0 л: 937,5±2 мм
- 2,4 л: 1000,6±2 мм
- 2.7L: 686.5±2mm