Складання приводних валів (моделі з АКПП) (Hyundai Sonata EF)

1. Обмотайте ізоляційною стрічкою шліцеву частину валу для запобігання пошкодженню чохлів.

2. Нанесіть мастило на приводний вал і одягніть чохли шарнірів.

Тип мастила:

для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,0 та 2,4 л:

зовнішнього: CENTOPLEX 278М/136К
внутрішнього: KLK TJ41-182

для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,7 л:

зовнішнього: CENTURY
внутрішнього: ONE LUBER GKN

3. Утримуючи зовнішній шарнір та приводний вал так. щоб вони були на прямій лінії, встановіть демпфер, як показано на малюнку, і затягніть хомут.

4. Наповніть внутрішній шарнір та чохол внутрішнього шарніра мастилом.

Тип мастила:

для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,0 та 2,4 л:

зовнішнього: CENTOPLEX 278М/136К
внутрішнього: KLK TJ41-182

для моделей з двигунами робочим об'ємом 2,7 л:

зовнішнього: CENTURY
внутрішнього: ONE LUBER GKN

Кількість мастила для шарніра для моделей з двигунами робочим об'ємом:

2,0 л: 75±3 г
2,4 л: 100±3 г
2,7 л: 100±3 г

Кількість мастила для чохла: 40±3 г
Кількість мастила для шарніра для моделей з двигунами робочим об'ємом:

2,0л, 2,4л: 45±3г
2,7л: 60±3 г

5. Додайте мастило в обойму зовнішнього шарніра в кількості, що дорівнює кількості мастила, видаленої під час перевірки.

6. Встановіть чохли шарнірів та хомути чохлів.

7. Затягніть хомути чохла зовнішнього шарніра і, перевіривши відповідність довжини валу технічним даним, затягніть хомути чохла внутрішнього шарніра.

Довжина "А" лівого валу для моделей з двигунами робочим об'ємом:

2,0 л: 624,5±2 мм
2,4 л: 687,6±2 мм