Передні приводні вали.
1 - нижня шарова опора, 2 - нижній важіль передньої підвіски, 3 - лівий приводний вал, 4 - проміжний приводний вал у зборі з підшипником, 5 - правий приводний вал (двигуни 2,7 л), 6 - стопорне кільце (двигуни 2, 7 л), 7 - правий приводний вал (двигуни, крім 2,7 л).
Зняття
1. Піддомкратте автомобіль, відкрутіть болти та зніміть передні колеса.
- Момент затягування: 90-110 Нм
2. Злийте трансмісійне масло / робочу рідину з коробки передач (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірок та регулювань").
3. Викрутіть контргайки приводних валів.
- а) Вийміть шплінти та зніміть ковпачки контргайок.
- б) Відверніть контргайки.
- Момент затягування: 200-260 Нм
4. Відкрутіть болти та від'єднайте нижні кульові опори від поворотних кулаків.
- Момент затягування: 100-120 Нм
5. Легкими ударами молотка із пластиковим бойком від'єднайте приводний вал від маточини колеса.
6. Використовуючи монтаж, від'єднайте вал від коробки передач.
Увага:
- Будьте обережні під час використання монтування, не пошкодьте шарнір приводного валу.
- При ослабленні контргайки приводного валу підшипник маточини не повинен бути навантажений вагою автомобіля. За необхідності навантаження підшипника (у разі переміщення автомобіля) встановіть спецінструмент та зафіксуйте його гайкою, як показано на малюнку.
7. (Моделі з двигуном 2,7 л) Зніміть натяжний ролик та ремінь приводу навісних агрегатів (див. розділ "Двигун - механічна частина").
8. (Моделі з двигуном 2,7 л) Зніміть генератор (див. розділ "Система запуску").
9. Відкрутіть болти та, використовуючи монтування, від'єднайте кронштейн підшипника від блоку циліндрів.
10. Вийміть проміжний приводний вал з картера коробки передач.
Перевірка
1. Переконайтеся у відсутності помітного люфта у зовнішньому шарнірі.
2. Перевірте плавність ковзання внутрішнього шарніра в осьовому напрямку.
3. Переконайтеся у відсутності помітного люфта у внутрішньому шарнірі у радіальному напрямку.
4. Переконайтеся, що чохли не пошкоджені.
Встановлення
1. Установка приводних валів проводиться в порядку, зворотному знятті, моменти затягування болтів і гайок вказані в тексті опису процедури зняття та на складальному малюнку "Передні приводні вали".
2. Під час встановлення зверніть увагу на такі операції:
- Нанесіть трансмісійне масло на шліци валів і деталей, що сполучаються.
- Розташуйте стопорне кільце так, щоб замок кільця був спрямований вниз.
- Після встановлення приводного валу перевірте, що вал надійно зафіксований і не може бути знятий від руки. Встановіть шайбу під контргайку приводного валу так, щоб вона була опуклою стороною назовні, як показано на малюнку.
