Передні сидіння (Hyundai Santa Fe CM)

Регулювання поздовжнього положення переднього сидіння

Щоб пересунути сидіння в поздовжньому положенні, підніміть важіль регулювання вгору. Звільніть сидіння та переміщуйте його вперед та назад у зручне положення. Після встановлення відпустіть важіль регулювання та злегка перемістіть сидіння вперед або назад, щоб зафіксувати його у новому положенні.

Увага! Переконайтеся в надійності фіксації сидіння, переміщуючи його вперед або назад, без використання важеля регулювання.

Регулювання нахилу спинки сидіння

Для нахилу спинки сидіння нахиліться вперед, щоб зняти свою вагу зі спинки сидіння, та потягніть важіль регулювання нахилу спинки, розташований із зовнішнього боку сидіння, вгору. Натисніть на спинку сидіння та встановіть її у бажане положення. щоб зафіксувати спинку сидіння у новому положенні, відпустіть важіль регулювання спинки.

Увага! Для того, щоб зменшити ризик виникнення травми при дорожньо-транспортній пригоді (аварії) або різкому гальмуванні під час руху автомобіля, спинки сидінь водія та переднього пасажира повинні знаходитися в положенні, наскільки це можливо, близькому до вертикального.

Ефективність захисту ременів безпеки та надувних подушок безпеки значно знижується, коли спинка сидіння нахилена. Існує велика ймовірність того, що коли спинка сидіння нахилена, водій та передній пасажир можуть вислизнути з-під ременя безпеки, що спричинить серйозні травми при зіткненні автомобіля під час дорожньо-транспортної пригоди (аварії). Ремінь безпеки не зможе забезпечити повний захист пасажира, коли спинка його сидіння нахилена.

Регульовані підголівники

Підголівники забезпечують захист шиї.

Щоб підняти підголівник, потягніть його вгору. щоб опустити підголівник, натисніть на нього вниз, одночасно натискаючи фіксатор. щоб зняти підголівник, витягніть його до упору, натискаючи фіксатор.

Увага! Щоб зменшити ймовірність травмування в разі зіткнення, встановіть висоту підголівників таким чином, щоб їх центр розташовувався на рівні очей. Якщо між спиною та спинкою сидіння знаходиться подушка або щось подібне, відстань між головою та підголовником збільшується та ефективність підголовників у разі аварії буде знижена.

Увага! Небезпечно їздити автомобілем з неправильно відрегульованими підголівниками або зовсім без них. Обов'язково переконайтеся у правильності встановлення та регулювання підголівників. Інакше можливе отримання серйозної травми області шиї при дорожньо-транспортній пригоді (аварії).

Увага! Не регулюйте положення підголівника під час руху автомобіля.

Нахил підголівника вперед і назад

Підголовник можна нахиляти вперед у три різні положення. щоб повернути підголівник назад, посуньте його вперед до крайнього положення, а потім відпустіть. Слід встановлювати підголівник так, щоб він правильно підтримував голову та шию.

Підголівники, що автоматично настроюються (додаткове обладнання)

Підголівники, що автоматично настроюються, при ударі ззаду здатні переміщатися вперед і вгору. Завдяки цьому утримується голова водія та переднього пасажира від сильного кидка назад і, таким чином, запобігає травмі шиї, що зазвичай відбувається навіть при порівняно легких аваріях.

Регулювання поперекового підпору (тільки для сидіння водія) (додаткове обладнання)

Для регулювання поперекового підпору поверніть важіль регулювання, розташований на внутрішньому торці спинки сидіння водія. Щоб збільшити силу підтримки, перемістіть важіль у бік передньої частини автомобіля. Для ослаблення сили підтримки перемістіть важіль регулювання поперекового підпору у бік задньої частини автомобіля.

Регулювання висоти подушки сидіння (лише для сидіння водія)

Щоб підняти або опустити передню частину подушки сидіння, поверніть передню рукоятку вперед або назад. Щоб підняти або опустити задню частину подушки сидіння, поверніть задню рукоятку вперед або назад.