HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Elantra 1 (1990-1995) Elantra 3 (2000-2006)
Главна > Elantra > J1 (1990-1995) > Шаси > Джанти и гуми >

Балансиране на колела на автомобил

0

Извършването на балансиране на колела без демонтаж от автомобила позволява елиминиране на вибрациите на колелата, причинени от дисбаланс на спирачните барабани, дискове и декоративни капачки.

Когато балансирате колелата директно върху автомобила, не отстранявайте балансиращите тежести, монтирани по време на предварителното балансиране на колелата отделно от автомобила. Ако е необходима балансираща тежест над 28 g, тя трябва да бъде равномерно разпределена между външната и вътрешната страна на колелото.

Въртенето на задвижващите колела се осигурява ръчно или от двигателя на автомобила.

Натиснете колелото с ръка, така че да се върти бавно обратно на часовниковата стрелка. След като спрете колелото, маркирайте горната позиция на колелото с тебешир.

Натиснете отново колелото, но така, че да се върти по посока на часовниковата стрелка. След като спрете колелото, маркирайте с тебешир друга маркировка на горната позиция на колелото.

Внимание: Отлагания по горните колела (лесен участък) когато се въртят в противоположни посоки, те не съвпадат.

Като разделите разстоянието между маркировките наполовина, ще определите най-леката част на колелото. Поставете една малка тежест върху ръба от двете страни на тази област.

Натиснете колелото с ръка и го завъртете отново. Ако след спиране на колелото тежестите ще заемат най-ниската позиция или ще спрат навсякъде, това означава, че тези тежести са достатъчни. Ако тежестите достигнат най-горната позиция, това означава, че теглото им е недостатъчно и те трябва да бъдат заменени с тежести с по-голямо тегло, след което се уверете, че тежестите спират в долната позиция.


Преместете така избраните тежести по ръба на равни разстояния от двете страни на средната маркировка и постигнете равномерно въртене на колелото в двете посоки.

Тежести за балансиране на алуминиеви колела



Балансирането на алуминиеви колела изисква специални тежести със скоби с найлоново покритие. Дизайнът на тези тежести е адаптиран за монтиране върху по-дебелите ръбове на джантата. Закрепването на товари се извършва с помощта на пластмасов чук.



Монтиране на залепващи балансиращи тежести
1 - равнина на симетрия на колелото;
2 - вътрешен ръб на джантата;
3 - балансираща тежест със скоба;
4 - залепваща балансираща тежест;
5 - залепваща балансираща тежест (динамично балансиране);
6 - залепваща балансираща тежест (статично балансиране);
7 - монтажна равнина на колелото.


Почистете с шкурка мястото под монтажа на товара до оголен метал.

Избършете мястото на монтаж за закрепване на товара с разтвор на изопропиленов алкохол и вода (в съотношение 1:1). Използвайте чиста кърпа или хартиена кърпа, за да избършете.

Изсушете подготвената зона с горещ въздух.Колелото трябва да е топло на допир.


Залепващата страна трябва да се затопли до стайна температура. Отстранете защитното фолио от залепващата страна на товара. Не докосвайте лепилото.

Поставете балансиращата тежест върху подготвеното място и натиснете със силата на ръката си.

Търкаляйте върху балансиращата тежест с ролка със сила 70-110 N.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Elantra 1: Джанти и гуми
Следващия

Изтичане на колелото
Проверка на налягането в гумите
Смяна/смяна на гуми
Отстраняване на дефекти на алуминиеви джанти
Възстановяване на защитното покритие на алуминиеви джанти
Диагностика на автобус
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 47 + 39 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Аудио система
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Неизправности по пътя
  • Поддръжка и обслужване
  • Техническа информация
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намалена токсичност
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Силови устройства
  • Електрически схеми
Elantra 1 (1990-1995) 
  • Главна информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Малък ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Отстраняване на неизправности
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2023 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·