Зняття
1. Користуючись спецінструментом, ключем для болтів головки циліндрів (09221—32001), відверніть болти кріплення головки блоку циліндрів, як показано на малюнку.
2. Користуючись спецінструментом, струбциною для стиснення пружин клапанів (09222—28000, 09222— 28100), зніміть сухар. Далі зніміть верхню тарілку клапанної пружини, клапанну пружину, нижню тарілку та клапан.
Примітка. Збережіть ці деталі в такому самому порядку, оскільки вони повинні бути встановлені на початкові місця.
3. Зніміть плоскогубцями ущільнювальний ковпачок. Не використовуйте його повторно.
Перевірка
Головка блоку циліндрів
1. Перевірте головку блоку циліндрів на наявність тріщин, пошкоджень та витік охолоджувальної рідини. За наявності тріщин замініть головку.
2. Повністю видаліть накип, склад ущільнювача і відкладення нагару. Після очищення клапанів продуйте їх стиснутим повітрям, щоб переконатися в тому, що вони не забиті.
3. Перевірте площинність поверхні стику головки циліндрів, користуючись лінійкою з прямолінійною гранню, що встановлюється в напрямках А, В і т.д. як показано на малюнку. Якщо відхилення від площини у будь-якому напрямку виходять за встановлені межі, замініть головку блоку циліндрів або злегка обробіть її поверхню.
- Відхилення від площинності поверхні головки блоку циліндрів:
- Номінальна величина - менше 0,05 мм
- Гранична - 0,1 мм
Клапани
1. Користуючись дротяною щіткою, ретельно очистіть клапан.
2. Перевірте кожний клапан на знос, пошкодження та руйнування головки та стрижень у зоні В. При необхідності відремонтуйте або виправте. Якщо кінець стрижня А зношений, відновіть його поверхню. Відновіть поверхню робочої фаски клапана. Якщо висота кромки клапана менша за допустиму межу, замініть клапан.
| Висота кромки клапана | |
| Номінальний розмір | |
| Впускний клапан | 1,0 мм |
| Випускний клапан | 1,5 мм |
| Граничний розмір | |
| Впускний клапан | 0,7 мм |
| Випускний клапан | 1,0 мм |
Клапані пружини
1. Перевірте довжину пружини у зібраному стані та її розтягнення. Якщо вона перевищує допустимі межі, замініть пружину.
2. Перевірте паралельність торців кожної пружини. Якщо вона виходить за межі, замініть пружину.
| Клапані пружини | |
| Номінальне значення | |
| Висота у вільному стані | 48,3 мм |
| Навантаження | 300 Н/40 мм |
| Відхилення від паралельності торців | 1,5° або менше |
| Граничне значення | |
| Висота у вільному стані | на 1 мм менше |
| Відхилення від паралельності | 4° |
Напрямні втулки клапанів
Перевірте зазор між стрижнем клапана та втулкою.
Якщо вона перевищує встановлені межі, замініть її втулкою наступного розміру:
Зазор між стрижнем клапана та втулкою
| Номінальний розмір | |
| Впускний клапан | 0,020-0,047 мм |
| Випускний клапан | 0,050-0,085 мм |
| Граничний розмір | |
| Впускний клапан | 0,1 мм |
| Випускний клапан | 0,15 мм |
Сідло клапана
Перевірте сідло клапана на наявність ознак перегріву та правильність контакту з робочою фаскою клапана. За потреби відремонтуйте або замініть сідло клапана. Перш ніж ремонтувати сідло, перевірте зношування втулки клапана. Якщо зношена втулка, замініть її, після чого ремонтуйте сідло. Відремонтуйте сідло клапана, користуючись пристроєм для шліфування сідел клапанів або фрезою. Ширина смуги контакту сідла з робочою фаскою клапана повинна мати певне значення, причому смуга контакту повинна розташовуватися в центрі робочої фаски клапана.
Порядок заміни сідла клапана
1. Зношене понад допустимі межі сідло клапана слід замінити при нормальній температурі після зрізання більшої частини стінки сідла за допомогою пристрою для шліфування сідла клапанів, як показано на рис. А.
Встановлення
Примітка:
- 1) Перед збиранням очистіть усі деталі.
- 2) Для змащування деталей, що обертаються і ковзають, використовуйте моторне масло.
1. Після встановлення нижньої тарілки пружини напресуйте ущільнювальний ковпачок на втулку клапана. Насаджуйте ковпачок шляхом легкого обертання пристрою для встановлення ущільнювальних ковпачків клапанів. Ковпачок ущільнювача встановлюється в потрібне положення спеціальним інструментом. При неправильному розташуванні ковпачка ущільнювача можливе ексцентричне розташування виступу його внутрішнього отвору і витік масла у втулку клапана. Під час встановлення не обертайте ковпачок. Не використовуйте старі ущільнювальні ковпачки.
2. Нанесіть моторне масло на кожен клапан. Вставте клапани у втулки, не докладайте зусиль для пропускання стрижня клапана через ущільнювальний ковпачок. Після встановлення переконайтеся у легкості руху клапана.
3. Встановіть клапанні пружини та їх верхні тарілки.
Клапанні пружини повинні встановлюватись стороною з лаковим покриттям у бік верхньої тарілки.
4. Використовуючи пристрій для стиснення клапанних пружин, видаліть сухарі (інструменти 09222-28000 та 09222-28100, див. малюнок). Зніміть верхню тарілку, пружину, нижню тарілку та клапан.
Примітка. Утримуйте ці деталі в порядку, в якому вони повинні встановлюватися на свої місця.
5. Очистіть ті поверхні блоку циліндрів і головки циліндрів, які контактують з прокладкою, що встановлюється між ними.
6. Встановіть нову прокладку на головку циліндрів. Не наносьте на прокладку матеріал для ущільнення та не використовуйте старі прокладки.
7. Користуючись спецінструментом, ключем для затягування болтів кріплення головки циліндрів (09221—32001), затягніть болти головки циліндрів у вказаному на малюнку порядку.
- Моменти затяжки: Болти головки блоку циліндрів (холодний двигун) - 90-100 Нм
