Зміст: Блок циліндрів ⇓ Опори двигуна ⇓ Кривошипно-шатунний механізм ⇓ Газорозподільний механізм ⇓ Головка блоку циліндрів ⇓ Система охолодження ⇓ Система змащення ⇓ Система впуску повітря та випуску ОГ ⇓ Паливна система ⇓ Система керування двигуном ⇓
Блок циліндрів
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Болт кронштейна двигуна | 2 | 44-54 |
| Гайка підйомного вуха двигуна | 1 | 44-54 |
| Гвинт стійки підйомного вуха двигуна | 2 | 44-54 |
| Гвинт задньої пластини | 1 | 10-12 |
Опори двигуна
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Болт кронштейна опори двигуна | 3 | 49-64 |
| Гайка подушки двигуна | 1 | 68-93 |
| Болт кронштейна опори двигуна | 2 | 49-64 |
| Гайка кронштейна опори двигуна | 1 | 49-64 |
| Болт опори коробки передач | 3 | 49-64 |
| Болт кронштейна опори коробки передач | 2 | 68-93 |
| Болт передньої опори силового агрегату | 3 | 49-64 |
| Гайка болта подушки передньої опори силового агрегату | 1 | 49-64 |
| Болт задньої опори силового агрегату | 3 | 49-64 |
| Гайка болта подушки задньої опори силового агрегату | 1 | 49-64 |
Кривошипно-шатунний механізм
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Гайка кришки шатунного підшипника | 8 | 31,5-34,0 |
| Гвинт кришки корінного підшипника | 10 | 54-59 |
| Гвинт маховика (МКП) | 5 | 118-127 |
| Гвинт пластини приводу гідротрансформатора (АКП) | 5 | 118-127 |
Газорозподільний механізм
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Гвинт верхньої кришки ременя приводу ГРМ | 4 | 8-10 |
| Гвинт нижньої кришки ременя приводу ГРМ | 5 | 8-10 |
| Гвинт шківа колінчастого валу | 1 | 137-147 |
| Гвинт шківа розподільного валу | 1 | 79-98 |
| Гвинт натягувача ременя приводу ГРМ | 2 | 20-26 |
| Гвинт направляючого ролика ременя приводу ГРМ | 1 | 42-54 |
Головка блоку циліндрів
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Гвинт декоративної кришки двигуна | 4 | 4-6 |
| Гвинт кришки головки блоку | 12 | 8-10 |
| Гвинт кришки підшипника розподільного валу | 24 | 12-14 |
| Гвинт головки блоку циліндрів (двигун 1,4 л) | 10 | 34 + 90° -> послабити все -> 34+90° |
| Гвинт головки блоку циліндрів (двигун 1,6 л) | 10 | 29 + 90° -> послабити все -> 29 + 90° |
Система охолодження
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Гвинт шківа водяного насосу | 4 | 8-10 |
| Гвинт (8x28) водяного насоса | 3 | 12-15 |
| Гвинт(8x45)водяного насоса та планки генератора | 1 | 20-26 |
| Гвинт (8x65) водяного насоса та планки генератора | 1 | 20-26 |
| Гайка корпусу термостату | 2 | 15-20 |
| Гвинт впускного та випускного патрубка | 4 | 15-20 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини | 1 | 20-39 |
| Гвинт впускної труби системи охолодження | 1 | 10-15 |
Система змащення
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Масляний фільтр | 1 | 12-15 |
| Гвинт (8x22) передньої кришки картера | 1 | 20-26 |
| Гвинт (8x30) передньої кришки картера | 3 | 20-26 |
| Гвинт (8x45) передньої кришки картера | 1 | 20-26 |
| Гвинт (8x60) передньої кришки картера | 1 | 20-26 |
| Гвинт масляного піддону | 18 | 10-12 |
| Пробка зливного отвору піддону | 1 | 39-44 |
| Гвинт маслоприймача | 2 | 15-21 |
| Датчик тиску олії | 1 | 15-21 |
| Гвинт корпусу заднього сальника | 5 | 10-12 |
Система впуску повітря та випуску ОГ
[Матеріал отримано з офіційного ресурсу: HyundaiBook.ru]
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Гайка впускного колектора | 6 | 15-20 |
| Гвинт (8x22) впускного колектора | 2 | 15-20 |
| Гвинт (8x45) впускного колектора | 1 | 15-20 |
| Гвинт стійки впускного колектора | 4 | 18-25 |
| Гайка випускного колектора | 9 | 29-34 |
| Датчик кисню | 1 | 49-59 |
| Гвинт випускного колектора та теплового екрану | 3 | 17-22 |
| Гвинт корпусу повітряного фільтра | 3 | 8-10 |
| Гвинт та гайка дросельного вузла та ресивера | 4 | 15-20 |
| Гайка випускного колектора та переднього глушника | 2 | 29-39 |
| Гайка переднього та проміжного глушників | 2 | 29-39 |
| Гайка проміжного та основного глушників | 2 | 29-39 |
Паливна система
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Болт/гайка паливного бака | - | 39-54 |
| Болт палива, що підводить | - | 15-20 |
| Болт паливного насосу | - | 2-3 |
Система керування двигуном
| Різьбове з'єднання (кріпильний елемент) | Кількість | Момент затяжки, Нм |
| Болт кронштейна та/або блоку керування (двигун 1,4 л) | - | 4-6 |
| Болт кронштейна та/або блоку керування (двигун 1,6 л) | 10-12 | |
| Датчик концентрації кисню | 2 | 49-59 |
| Датчик температури охолоджувальної рідини | 1 | 25-29 |
| Болт датчика положення дросельної заслінки | 1 | 1,5-2,5 |
| Болт датчика абсолютного тиску повітря | 2 | 4,5-5,0 |
| Болт датчика положення розподільного валу | 1 | 10-12 |
| Гвинт ротора датчика положення колінчастого валу | - | 5-6 |
| Болт датчика положення колінчастого валу (двигун 1,4 л) | 1 | 4-6 |
| Болт датчика положення колінчастого валу (двигун 1,6 л) | 1 | 10-12 |
| Болт датчика детонації | 1 | 17-25 |
| Болт/гайка дросельного вузла | - | 19-24 |
| Болт датчика прискорення | - | 8-12 |
| Болт масляного клапана регулювання фаз | 1 | 10-12 |
| Масляний фільтр клапана регулювання фаз | 1 | 40-50 |