(1) Názov systému:
- Schéma obsahuje popis elektrických obvodov s konektormi, spínačmi a vodičmi súvisiacimi s konkrétnym systémom vozidla, čo uľahčuje riešenie problémov.
- Pred začatím diagnostiky konkrétnej časti okruhu je veľmi dôležité porozumieť možnému umiestneniu a možnej príčine poruchy.
(2) Typy konektorov:
Táto časť poskytuje nasledujúce informácie.
- Pohľad spredu na konektor (strana zväzku, nie strana dielu).
- Farba konektora.
- Výstupné číslo.
- Farba drôtu.
- Výstupný cieľ.
Každý kolík na konektore je očíslovaný v súlade s bodom (3).
Typ konektora a poradie číslovania kolíkov.
Nezapojené svorky sú označené pomlčkou (-).
(3) Typ konektora a poradie číslovania kolíkov:
Poznámka: V každom inom prípade sa všetky konektory pozerajú zo strany kolíkov.
(4) Umiestnenie komponentu:
Na uľahčenie nájdenia komponentu sa pod označením samotného komponentu nachádza číslo fotografie znázorňujúce jeho umiestnenie. Samotné fotografie sú umiestnené v príslušnej časti tejto kapitoly.
(5) Označenie farby drôtu:
| Označenie | Farba drôtu |
| IN | čierna |
| Vg | hnedá |
| G | zelená |
| Gr | sivá |
| L | modrá |
| Lg | svetlo zelená |
| t | svetlohnedá |
| O | oranžová |
| r | ružová |
| R | červená |
| W | biela |
| Y | žltá |
| RR | fialová |
| LI | svetlo modrá |
| X/Y | "X" farba drôtu, "Y" farba pásky na drôt |
Poznámka: Označenie káblového zväzku sa nachádza aj na samotnom zväzku vo vozidle.
(7) Číslo konektora:
Označenie konektora pozostáva z písmena - označenia káblového zväzku zodpovedajúceho jeho umiestneniu a čísla konektora. Napríklad:
1. Číslo súvisiace s pomocným konektorom (poradové číslo)
2. Číslo súvisiace s hlavným konektorom (poradové číslo)
3. Písmeno označujúce umiestnenie káblového zväzku (káblový zväzok motora)
Poznámka: Konektor používaný na pripojenie rôznych káblových zväzkov je označený nasledovne.
1. Číslo súvisiace s hlavným konektorom (poradové číslo)
2. Zadný káblový zväzok
3. Hlavný káblový zväzok.
Rozvodné bloky majú tiež svoje označenie, ktoré pozostáva z označenia káblového zväzku zodpovedajúceho jeho umiestneniu a čísla konektora v rozvodnom bloku.
Poznámka: Čísla v označení drôtu označujú jeho priemer.
(6) Klasifikácia drôtu:
Káblové zväzky sú klasifikované podľa ich umiestnenia vo vozidle.
| Symbol | Názov káblového zväzku | Poloha |
| E | Predný koniec a káblový zväzok batérie | Motorový priestor, predný nárazník |
| M | Hlavný káblový zväzok | Kabína pre cestujúcich |
| F | Podlahový káblový zväzok | Poschodie |
| S | Káblový zväzok ovládania elektrického ohrievača | Motorový priestor, priestor pre cestujúcich |
| R | Káblový zväzok pre zadné dvere, strop, zadné parkovacie senzory | Strop, dvere batožinového priestoru, nárazník |
| S | Káblové zväzky sedadiel | Sedadlá |
| D | Káblové zväzky dverí | Dvere |
Napríklad:
1. Označenie konektora.
2. Skratka znamená "Rozdeľovací blok priestoru pre cestujúcich"
Poznámka: Okrem toho na elektrických schémach možno nájsť nasledujúce skratky:
- Automatická prevodovka - automatická prevodovka.
- Manuálna prevodovka - manuálna prevodovka.
- ECM je elektronická riadiaca jednotka motora.
- PCM - elektronická riadiaca jednotka motora.
- TCM - riadiaca jednotka elektronickej prevodovky.
- ВСМ - elektronická riadiaca jednotka karosérie vozidla.
- SRS - Doplnkový zádržný systém (SRS).
- ESP - elektrický posilňovač riadenia.
- EMS - systém riadenia motora.
- ABS - protiblokovací systém bŕzd.