Kontrola podtlakového posilňovača bŕzd
Ak chcete jednoducho skontrolovať činnosť posilňovača vákua, postupujte takto.
1. Naštartujte motor, nechajte ho bežať 1-2 minúty a zastavte. Normálnou silou niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Ak pedál pri prvom stlačení klesne, ale pri druhom alebo treťom stlačení sa postupne zdvihne, posilňovač bŕzd funguje. Ak sa výška pedálu nezmení, zosilňovač je chybný.
2. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a skontrolujte zmenu výšky pedálu. Potom stlačte pedál a naštartujte motor. Ak pedál trochu klesne, zosilňovač funguje. Ak výška pedálov zostane rovnaká, zosilňovač je chybný.
(Pôvodný text je k dispozícii na webovej stránke: www.hyundaibook.ru)
3. Pri bežiacom motore stlačte brzdový pedál a zastavte motor. Držte pedál stlačený po dobu 30 sekúnd. Ak sa výška pedálu počas tejto doby nezmení, zosilňovač funguje. Ak sa pedál zdvihne, zosilňovač je chybný.
Ak ktorákoľvek z vyššie uvedených testovacích metód zlyhá, skontrolujte regulačný ventil, vákuovú hadicu a zosilňovač a opravte problém. Ak sú výsledky testu pozitívne, zosilňovač funguje.
Prekrvenie systému
Pozornosť.
- Brzdovú kvapalinu nepoužívajte opakovane.
- Vždy používajte odporúčanú brzdovú kvapalinu DOT 3 alebo DOT 4 Používanie neoriginálnej brzdovej kvapaliny môže viesť ku korózii a výrazne znížiť životnosť brzdového systému.
- Uistite sa, že brzdová kvapalina neobsahuje nečistoty a nečistoty.
- Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s povrchmi karosérie, pretože by to mohlo poškodiť lak. Ak sa brzdová kvapalina dostane na karosériu, okamžite ju umyte vodou.
- Hladina brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke by mala byť vždy na značke MAX. Je potrebné pravidelne kontrolovať hladinu a v prípade potreby doplniť brzdovú kvapalinu do systému.
1. Skontrolujte, či je hladina brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke na značke "MAX".
2. Pripojte vinylovú hadicu k odvzdušňovacej armatúre na valci kolesa a spustite druhý koniec hadice do nádoby s brzdovou kvapalinou.
3. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál.
4. Pri úplne zošliapnutom pedáli povoľte odvzdušňovací ventil (A), kým nezačne vytekať brzdová kvapalina, potom odvzdušňovací ventil utiahnite.
Predné brzdy
Zadné brzdy
5. Opakujte kroky 3 a 4, kým v uniknutej kvapaline nezostanú žiadne vzduchové bubliny.
6. Dotiahnite armatúru odvzdušňovača.
7. Vykonajte uvedené operácie na zostávajúcich kolesách v poradí znázornenom na obrázku.
8. Naplňte expanznú nádrž hlavného brzdového valca po značku "MAX".