Poznámka. Pri odpájaní vysokonapäťových vodičov od zapaľovacích sviečok ťahajte za hrot vodiča, nie za vodič, pretože by sa mohol poškodiť.
2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky. Aby ste predišli poškodeniu zapaľovacej sviečky, nainštalujte kľúč na zapaľovacie sviečky presne pozdĺž osi zapaľovacej sviečky.
Pozor! Zapaľovacie sviečky vyčistite stlačeným vzduchom, ktorý zabráni vniknutiu nečistôt do valcov motora po odskrutkovaní sviečok.
3. Skontrolujte zapaľovacie sviečky, či nemajú nasledujúce chyby:
- 1) poškodenie izolátora;
- 2) opotrebovanie elektród;
- 3) sadze;
- 4) poškodenie tesnenia;
- 5) stav izolátora na špičke zapaľovacej sviečky.
4. Pomocou drôtenej šablóny skontrolujte medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky.
Medzera sa nastavuje ohnutím bočnej elektródy. Medzielektródová medzera zapaľovacej sviečky je veľmi dôležitá, pretože ak je medzera príliš veľká alebo príliš malá, veľkosť iskry sa mení, čo vedie k zníženiu účinnosti motora. Vôľa musí vždy zodpovedať špecifikáciám.
Za žiadnych okolností sa nesmie ohýbať centrálna elektróda, pretože to môže viesť k prasknutiu izolátora a poruche zapaľovacej sviečky. Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky: 1,0–1,1 mm.
5. Naskrutkujte zapaľovaciu sviečku do hlavy valca. Prílišné utiahnutie zapaľovacích sviečok môže poškodiť závity zapaľovacích sviečok.
Uťahovací moment: 20–30 Nm.
Analýza zapaľovacích sviečok
Vizuálna kontrola pracovnej časti zapaľovacích sviečok môže indikovať stav motora.
Tmavé usadeniny uhlíka:
- Príliš bohatá palivová zmes
- Nedostatočný obsah vzduchu v palivovej zmesi
Svetlé sadze:
- Chudá zmes
- Príliš skoré zapaľovanie
- Nedostatočné utiahnutie zapaľovacej sviečky
Kontrola funkčnosti zapaľovacích sviečok
Pripojte zapaľovaciu sviečku k vysokonapäťovému vodiču. Uchopením zapaľovacej sviečky pomocou špeciálnych klieští s izolovanými rukoväťami pripojte telo zapaľovacej sviečky k uzemneniu vozidla.
POZOR! Počas nasledujúcich operácií sa nedotýkajte karosérie vozidla.
Pomocník by mal kľukový hriadeľ motora natočiť štartérom a medzi elektródami zapaľovacej sviečky by mala byť pozorovaná silná stabilná iskra.
Ak nie je žiadna zapaľovacia iskra alebo je zapaľovacia iskra slabá, skontrolujte stav a opravte nasledujúce chyby:
- ak sú usadeniny uhlíka, vyčistite alebo vymeňte zapaľovaciu sviečku;
- ak je zapaľovacia sviečka kontaminovaná olejom, vyčistite ju alebo vymeňte;
- ak sa elektródy opotrebujú alebo vyhoria, vymeňte zapaľovaciu sviečku;
- ak je keramický izolátor zničený, vymeňte zapaľovaciu sviečku;
- ak je krúžok zapaľovacej sviečky poškodený, vymeňte zapaľovaciu sviečku;
- ak je medzielektródová medzera v zapaľovacej sviečke porušená, upravte ju.
