HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Getz (2002-2011)
  • Hlavná
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora 1,5/1,6 l
  • Ozubený remeň — demontáž a montáž

Ozubený remeň — demontáž a montáž (Hyundai Getz 1)

0
Obsah: Odstránenie ⇓ Vyšetrenie ⇓ Inštalácia ⇓

Odstránenie



1. Zdvihnite auto.

2. Odskrutkujte 14 mm skrutku, tri matice a odstráňte držiak motora.

2. Odskrutkujte 14 mm skrutku, tri matice a odstráňte držiak motora.


3. Odstráňte skrutky zaisťujúce remenicu vodného čerpadla.

4. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu generátor.

5. Odstráňte remenicu vodného čerpadla a remeň.

5. Odstráňte remenicu vodného čerpadla a remeň.


6. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.

7. Odstráňte kryt rozvodového remeňa.

8. Presuňte napínací valec rozvodového remeňa k vodnému čerpadlu a dočasne ho zaistite v tejto polohe.

9. Demontujte rozvodový remeň.

Poznámka. Všimnite si smer otáčania rozvodového remeňa, aby ste ho znova namontovali do pôvodnej polohy.


Poznámka. Všimnite si smer otáčania rozvodového remeňa, aby ste ho znova…


10. Odstráňte skrutku zaisťujúcu remenicu vačkového hriadeľa.



11. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa.

12. Odstráňte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa. Odstráňte remenicu a prírubu kľukového hriadeľa.

13. Odstráňte napínací valec rozvodového remeňa.

13. Odstráňte napínací valec rozvodového remeňa.


Vyšetrenie



Napínacie kladky ozubeného remeňa a valček a vodiaci valček



1. Skontrolujte remenice vačkového a kľukového hriadeľa, napínaciu kladku a vodiacu kladku na nerovnomerné opotrebovanie, praskliny a poškodenia.

2. Skontrolujte ľahkosť a plynulé otáčanie valčeka napínacieho mechanizmu a vodiaceho valčeka, ako aj absenciu cudzieho hluku počas otáčania. V prípade potreby vymeňte valčeky.

3. Ak z ložísk uniká mazivo, vymeňte valčeky.

3. Ak z ložísk uniká mazivo, vymeňte valčeky.


Ozubený pás



1. Skontrolujte, či na rozvodovom remene nie sú stopy oleja, vody alebo prachu. V prípade potreby vymeňte pás. Drobné škvrny by sa mali utrieť suchou handričkou alebo papierom. Nečistite rozvodový remeň rozpúšťadlom.



1. Skontrolujte, či na rozvodovom remene nie sú stopy oleja, vody alebo prachu.…


2. Po oprave motora alebo úprave napnutia remeňa skontrolujte stav remeňa. Ak sú chyby uvedené v tabuľke, vymeňte rozvodový remeň.

Inštalácia



1. Nainštalujte prírubu a remenicu kľukového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku. Venujte pozornosť smeru ich inštalácie.

1. Nainštalujte prírubu a remenicu kľukového hriadeľa, ako je znázornené na…


1. Nainštalujte prírubu a remenicu kľukového hriadeľa, ako je znázornené na…

2. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.



Uťahovací moment: 80–100 Nm

3. Nainštalujte vodiacu kladku a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.

Uťahovací moment: 43–55 Nm

4. Zarovnajte značku časovania (A) na remenici vačkového hriadeľa so značkou časovania (B) na viečku ložiska. Nastavte piest prvého valca na TDC na konci kompresného zdvihu tak, aby značka na remenici kľukového hriadeľa bola zarovnaná so značkou na prednom kryte bloku valcov.

4. Zarovnajte značku časovania (A) na remenici vačkového hriadeľa so značkou…
4. Zarovnajte značku časovania (A) na remenici vačkového hriadeľa so značkou…

5. Pri inštalácii napínača rozvodového remeňa najskôr nainštalujte napínač, pružinu a rozperu. Dočasne utiahnite skrutky. Potom dočasne stlačte napínací mechanizmus vložením skrutky do predĺženého otvoru. Umiestnite spodný koniec pružiny za predný kryt bloku valcov, ako je znázornené na obrázku.



5. Pri inštalácii napínača rozvodového remeňa najskôr nainštalujte napínač,…


6. Upevnite napínací mechanizmus pripevnený k vodnému čerpadlu.

7. Namontujte rozvodový remeň na remenice v nasledujúcom poradí:
  • remenica kľukového hriadeľa;
  • vodiaci valec;
  • remenica vačkového hriadeľa;
  • napínací valec.

napínací valec.


8. Namontujte rozvodový remeň na remenicu vačkového hriadeľa, pričom dbajte na to, aby nedošlo k previsnutiu na napínacej strane. Potom otáčaním remenice vačkového hriadeľa v opačnom smere skontrolujte, či je napínacia vetva napnutá a či sú všetky zarovnávacie značky zarovnané.

9. Dotiahnite skrutky zaisťujúce napínač rozvodového remeňa.

10. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve celé otáčky v smere hodinových ručičiek tak, aby bol piest 1. valca na konci kompresného zdvihu v TDC a značka na remenici rozvodového remeňa vačkového hriadeľa bola zarovnaná so značkou na kryte ložiska vačkového hriadeľa.



Uťahovací moment: 20–27 Nm

11. Skontrolujte napnutie ozubeného remeňa. Pri stlačení napínacej kladky a napnutej vetvy rozvodového remeňa silou 49 N by sa rozvodový remeň mal ohnúť do stredu hlavy upevňovacej skrutky napínacej kladky.

11. Skontrolujte napnutie ozubeného remeňa. Pri stlačení napínacej kladky a…


12. Nainštalujte kryt rozvodového remeňa.

[Základom materiálu sú informácie z webovej stránky: HyundaiBook.ru]

Uťahovací moment: 8–10 Nm

13. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a uistite sa, že kolík zapadá do otvoru s malým priemerom v remenici kľukového hriadeľa.

Uťahovací moment: 140–150 Nm

Uťahovací moment: 140–150 Nm


14. Nainštalujte poly-klinový remeň pohonu ventilátora a nastavte jeho napnutie.

15. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.

16. Nainštalujte poly klinový remeň a nastavte jeho napnutie.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Getz: Oprava motora 1,5/1,6 l
Ďalšie

Kontrola kompresie vo valcoch
Špecifikácie motorov DOHC 1,5 a 1,6 litra
Nastavenie napnutia ozubeného remeňa
Nastavenie napnutia poly klinového remeňa
Nastavenie napnutia hnacieho remeňa generátora
Držiaky motora — demontáž a montáž
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Ozubený remeň — demontáž, kontrola a montáž Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Ozubený remeň — demontáž a montáž Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Ozubený remeň — komponenty Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 28 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky
  • Vykurovanie a vetranie
  • Audio systém
  • Vedenie auta
  • Poruchy na ceste
  • Bežná údržba
  • Technické informácie
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora 1,1/1,3 l
  • Oprava motora 1,5/1,6 l
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizácia a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.