Technické dáta
Predné odpruženie: Typ - vinutá pružina MacPherson
Predný tlmič
Typ | Hydraulické |
Zdvih, mm | 143 |
Tlmenie pri zrýchlení 0,3 m/s - rozšírenie, N - kompresia, N |
|
Identifikačná farba štítku | Červená (CBS) *, žltá (ABS) * |
*CBS - konvenčný brzdový systém
Voľná výška pružiny a identifikačná farba
Model | Výška pružiny, mm | Identifikačná farba |
1,1 sMKP* | 338,6 | Biela- Biela |
1,1 l s MCP* a 1,3/1,5 l s MCP* 1,5/1,6 l DOHC s MCT* (základné vybavenie) | 347,7 | Biela žltá |
1,5/1,6 l DOHC s MCT* {iné úrovne výbavy) 1,5/1,6 l DOHC s automatickou prevodovkou* | 356,8 | Bielo-modrá |
Zadné odpruženie: Typ - so zadným nosníkom
Zadný tlmič
Typ | naplnené plynom |
Mŕtvica, MM | 241 |
Tlmenie pri zrýchlení 0,3 m/s - rozšírenie, N - kompresia, N |
|
Identifikačná farba štítku | Červená |
Voľná výška pružiny a identifikačná farba
Model | Výška pružiny, mm | Identifikačná farba |
1,1 l | 317,2 | Bielo-biely |
1,3/1,5/1,6 l (Všetky) | 327,8 | Biela žltá |
Zarovnanie kolies
názov | Predné kolesá | zadné kolesá |
Konvergencia, mm | -2…+2 | 2±2 |
kolaps | 0°±30’ | 1°±30’ |
Uhol sklonu - bez posilňovača riadenia - s posilňovačom riadenia |
| |
Uhol otáčania | 13°±30’ | |
Posuv čapu, mm | 2,6 | — |
Odber, mm | ±3 | — |
Geometria zadných kolies
Zbiehavosť zadných kolies je nastavená pri jeho výrobe a nedá sa nastavovať počas prevádzky.
Kolesá
Typ disku | Oceľové disky | hliníkové ráfiky | |
Veľkosť disku | 4,5Jx13, | 14 | 5,5Jx14, 5,5Jx15 |
Veľkosť pneumatiky | 155/80R13, 175/65R14, 185/55R15 | 155/80R13, 175/65R14,185/55R15 | |
Tlak v pneumatikách, kgf/cm2 | 2,1 | 2,1 |
Náhradné koleso
Veľkosť disku | 4,0 thx14 |
Veľkosť pneumatiky | T105/70D14 |
Tlak v pneumatikách, kgf/cm2 | 4,2 |
Mazivá
Spodný guľový kĺb predného ramena | Lubrikant Variant R-2 alebo poly Lubgly 801 K |
Ložisko vzpery predného zavesenia | Mazivo SAEJ310a, NLGI#0 |
Pozor! Pri montáži je potrebné použiť nové samoistiace matice.
Poznámka.
- * Je označená matica, ktorú je potrebné dotiahnuť na požadovaný krútiaci moment až po montáži vozidla na kolesá.
- Pri montáži je potrebné použiť nové samoistiace matice.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia, Nm
Matice kolies | 90–110 |
matica náboja kolesa | 200–260 |
Matice upevnenia hornej podpery hrebeňa prednej závesnej konzoly k telu | 20–30 |
Matice skrutiek upevnenia hrebeňa prednej závesnej konzoly k otočnej pästi | 110–130 |
Samosvorná matica* upevňujúca tyč prednej vzpery k hornej podpere | 60–70 |
Matica upevnenia čapu guľovej podpery páky prednej závesnej konzoly na otočnú päsť | 60–72 |
Skrutka upevnenia silentbloku A páka predného závesného držiaka | 95–120 |
Skrutka upevnenia silentbloku G ramena predného zavesenia | 130–150 |
Skrutky a matice pomocného rámu | 140–160 |
Skrutky upevnenia ramien stabilizátora stability prierezu | 17–26 |
Matice upevnenia prstov guľových závesov hrebeňov stabilizátora | 34–45 |
Matica upevnenia prsta guľového závesu hrotu ťahu riadenia k otočnej pästi | 16–34 |
Koncová poistná matica spojovacej tyče | 50–55 |
Matica horného upevnenia tlmiča zadnej závesnej konzoly | 20–30 |
Matica spodného upevnenia tlmiča konzoly zadného zavesenia | 100–120 |
Skrutky upevnenia torzného nosníka konzoly zadného zavesenia k podpere | 100–120 |
Skrutky upevnenia podpery torzného nosníka konzoly zadného zavesenia ku karosérii | 100–120 |
* Po každej demontáži vymeňte samoistiace matice.