Tehnički podaci
Prednji ovjes: Tip - MacPherson sa spiralnom oprugom
Amortizer prednjeg ovjesa
| Tip | Hidraulički |
| Hod, mm | 143 |
| Prigušenje pri ubrzanju 0,3 m/s — proširenje, N - kompresija, N |
|
| Identifikacijska boja naljepnice | Crvena (CBS)*, Žuta (ABS)* |
*CBS - konvencionalni kočioni sustav
Proljetna visina i identifikacijska boja
| Model | Visina opruge, mm | Identifikacijska boja |
| 1.1 sMCP* | 338,6 | Bijeli-Bijeli |
| 1,1 l s ručnim mjenjačem* i 1,3/1,5 l s ručnim mjenjačem* 1.5/1.6 L DOHC s ručnim mjenjačem* (osnovna oprema) | 347,7 | Bijelo-Žuti |
| 1.5/1.6 L DOHC s ručnim mjenjačem* {ostale razine opreme) 1,5/1,6 l DOHC s automatskim mjenjačem* | 356,8 | Bijelo-Plavi |
Stražnji ovjes: Tip - sa stražnjom gredom
Amortizer stražnjeg ovjesa
| Tip | Punjen plinom |
| Hod, MM | 241 |
| Prigušenje pri ubrzanju 0,3 m/s — proširenje, N - kompresija, N |
|
| Identifikacijska boja naljepnice | Crveno |
Proljetna visina i identifikacijska boja
| Model | Visina opruge, mm | Identifikacijska boja |
| 1.1l | 317,2 | Bijeli-Bijeli |
| 1,3/1,5/1,6 l (sve) | 327,8 | Bijelo-Žuti |
Tekst je dostavljen s web izvora: HYUNDAIBOOK
Kutovi poravnanja kotača
| Ime | Prednji kotači | Stražnji kotači |
| Prsti unutra, mm | -2…+2 | 2±2 |
| Nadvišenje | 0°±30’ | 1°±30’ |
| Kut zabacivanja Kingpina - bez servo upravljača — sa servo upravljačem |
| |
| Kut kralja | 13°±30’ | |
| Pomak klina, mm | 2,6 | — |
| Olovo, mm | ±3 | — |
Poravnanje stražnjih kotača
Ulazak stražnjih kotača postavljen je tijekom njegove proizvodnje i ne može se podešavati tijekom rada.
Kotači
| Vrsta diska | Čelični kotači | Aluminijski kotači | |
| Veličina diska | 4,5Jx13, | 14 | 5,5Jx14, 5,5Jx15 |
| Veličina gume | 155/80R13, 175/65R14, 185/55R15 | 155/80R13, 175/65R14,185/55R15 | |
| Tlak u gumama, kgf/cm² | 2,1 | 2,1 |
Rezervni kotač
| Veličina diska | 4.0Th14 |
| Veličina gume | T105/70D14 |
| Tlak u gumama, kgf/cm² | 4,2 |
Maziva
| Donji kuglasti zglob prednje upravljačke ruke | Lubrikant Varijanta R-2 ili poli najljepše 801 K |
| Potporni ležaj prednjeg ovjesa | Mazivo SAEJ310a, NLGI№0 |
Pažnja! Prilikom postavljanja morate koristiti nove samosigurnosne matice.
Bilješka.
- * Označena je matica koja se mora zategnuti na potrebni moment tek nakon postavljanja vozila na kotače.
- Prilikom postavljanja morate koristiti nove samosigurnosne matice.
Momenti pritezanja navojnih spojeva, Nm
| Matice kotača | 90–110 |
| Matica glavčine kotača | 200–260 |
| Matice koje pričvršćuju gornji oslonac prednjeg ovjesa za tijelo | 20–30 |
| Matice i vijci koji pričvršćuju podupirač prednjeg ovjesa na zglob upravljača | 110–130 |
| Samosigurnosna matica* koja pričvršćuje šipku prednjeg ovjesa za gornji nosač | 60–70 |
| Matica koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba poluge prednjeg ovjesa na zglob upravljača | 60–72 |
| Vijak koji pričvršćuje tihi blok A poluge prednjeg ovjesa | 95–120 |
| Vijak G silent bloka poluge prednjeg ovjesa | 130–150 |
| Vijci i matice za pričvršćivanje podokvira | 140–160 |
| Vijci za pričvršćivanje stabilizatora | 17–26 |
| Matice za pričvršćivanje kuglastih zglobova stabilizatora | 34–45 |
| Matica koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone za zglob upravljača | 16–34 |
| Sigurnosna matica na kraju spone | 50–55 |
| Gornja matica za pričvršćivanje amortizera stražnjeg ovjesa | 20–30 |
| Matica donjeg pričvršćivanja amortizera stražnjeg ovjesa | 100–120 |
| Vijci koji pričvršćuju torzijsku gredu stražnjeg ovjesa na nosač | 100–120 |
| Vijci koji pričvršćuju nosač torzijske grede stražnjeg ovjesa na tijelo | 100–120 |
* Zamijenite samosigurnosne matice nakon svakog uklanjanja.
