Дизајн система за хлађење (Mitsubishi Matrix)

Мотори аутомобила Хиундаи опремљени су циркулационим системом за хлађење. За циркулацију расхладне течности користи се центрифугална пумпа. Систем за хлађење мотора састоји се од расхладног плашта, хладњака са електричним вентилатором, центрифугалне пумпе за воду, термостата и црева. Систем за хлађење ради са посебним експанзионим резервоаром.

Круг расхладне течности је термостатски контролисан. Док је мотор хладан, расхладна течност циркулише само у глави цилиндра, као иу блоку цилиндра и измењивачу топлоте. Како се мотор загрева, термостат отвара велики круг система за хлађење. Расхладна течност почиње да се снабдева пумпом која стално ради кроз радијатор расхладног система. Расхладна течност пролази кроз радијатор од врха до дна и хлади се ваздухом који пролази између плоча радијатора.

Када је температура расхладне течности између +92...+97°Ц, термални прекидач укључује вентилатор хладњака. Електрични вентилатор покреће електрични мотор и ради све док температура расхладне течности не падне испод +84...+91°Ц.

Пажња! Вентилатор хладњака се може укључити чак и када је контакт искључен. Због топлоте у моторном простору, ово се може догодити неколико пута.

Захваљујући томе што вентилатор не ради стално, корисна снага мотора је повећана и потрошња горива је смањена.

[Оригинални текст је објављен на веб сајту: HyundaiBook.ru]

Термостат расхладног система без оквира има чврсто пунило осетљиво на топлоту.

Радијатор расхладног система је цеваст, алуминијумски, са пластичним резервоарима. Расхладна течност се улива у систем кроз грло за пуњење експанзионог резервоара, чији утикач има улазне и излазне вентиле.

Провера техничког стања

Проверите цеви и црева система за хлађење на пукотине, оштећења и смањену површину протока.

Замените неисправне делове ако је потребно.

Скупштина

Убаците заптивни прстен у жлеб на крају доводне цеви, навлажите заптивни прстен расхладном течношћу и причврстите доводни цевовод на блок цилиндра (слика 2.173).

Уверите се да је на доводном цреву жута ознака и повежите крај црева са жутом ознаком на крај доводне цеви са жутом ознаком.

Напомена. Немојте наносити уље или маст на О-прстен доводног вода.

Напомена. Доводни вод треба уметнути у утичницу у блоку цилиндра док се не заустави.

Напомена. Уклоњени О-прстенови се не користе поново и морају се заменити новим.