Локација сензора контролног инструмента: 1 – сензор брзине возила; 2 – инструмент табла; 3 – прекидач лампице упозорења ручне кочнице; 4 – прекидач контролне лампе непристегнутого појас; 5 – сензор индикатора нивоа горива и сигналне лампице резерве горива; 6 – крајњи прекидачи врата; 7 – сензор нивоа кочионе течности; 8 – сензор притиска уља; 9 – сензор температуре расхладне течности
Инструмент табла
Уклањање и уградња
Одвојите кабл од негативног терминала ("–") батерије.
Уклоните оквир инструмент табле тако што ћете одврнути завртањ за причвршћивање.
Вијци за причвршћивање инструмент табле
Уклоните инструмент таблу из утичнице тако што ћете одврнути четири монтажна завртња.
Прикључци на инструмент табли
Одвојите конекторе инструмент табле.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Провера техничког стања
Спеедометер
Провера тачности очитавања брзиномер треба да се изврши на посебном штанду у условима станице одржавања аутомобила.
Када се гуме истроше или њихов притисак одступа од норме, грешка брзиномера се повећава.
Грешка брзиномера
| Брзина, км/х | Толеранција, км/х |
| 120 | 123,5-129,6 |
| 140 | 144,4-151,0 |
| 160 | 165,4-172,4 |
| 180 | 186,3-193,8 |
| 200 | 207,2-215,2 |
| 20 | 20,0-24,6 |
| 40 | 40,0-44,0 |
| 60 | 60,8-65,4 |
| 80 | 81,4-86,8 |
| 100 | 102,5-108,2 |
Тахометар
Инсталирајте и повежите контролни тахометар у складу са упутствима за употребу.
Пажња!
- Обрнути поларитет приликом повезивања тахометра може оштетити његов транзистор и диоде.
- Приликом уклањања и постављања тахометра, покушајте да га не испустите и заштитите од јаких удараца.
Док мотор ради, упоредите очитавања на контролном тахометру са очитањима на стандардном тахометру. Ако су границе толеранције мерења прекорачене, замените тахометар.
Грешка у очитавању тахометра
| Број обртаја радилице мотора, мин⁻¹ | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 |
| Толеранција, мин⁻¹ | ±100 | ±125 | ±150 | ±150 | ±150 | ±180 | ±210 |
Индикатор нивоа горива
Да бисте проверили функционалност, одспојите контактни конектор сензора нивоа горива.
Прикључите испитну лампу снаге 3,4 В и радног напона од 12 В на контакте "2" и "3" кабловског дела конектора сензора нивоа горива.
Укључите паљење и уверите се да се упали лампица упозорења и да се игла мерача горива помери у положај "Ф" (пун резервоар).
Сензор нивоа горива
Помоћу омметра проверите отпор између контаката "2" и "3" сензора на сваком плутајућем положају ("Е" - празан резервоар; "1/2" - пола резервоара; "Ф" – пун резервоар).
Проверите глаткоћу промене отпора приликом померања пловка из положаја "Е" у положај "Ф".
Отпор између терминала сензора нивоа горива
| Плутајући положај | Ф (пун резервоар) | 1/2 | Е (празан резервоар) |
| Отпор, Охм | 4,0 | 32,5 | 110 |
Сензор резерве горива
Повежите испитну лампу (радни напон 12 В и снага 3,4 В) и батерију серијски на терминале сензора. Потопите сензор у воду.
Када је термистор уроњен у воду, индикаторска лампица не би требало да светли када се извади из воде, требало би да светли.
Напомена. Ако постоји квар, замените склоп сензора нивоа горива.
Пажња! Након завршетка овог теста, обришите сензор сувим и поставите га у резервоар за гориво.
Мерач температуре расхладне течности
У моторном простору одвојите конектор од сензора температуре расхладне течности.
Укључите паљење и уверите се да је показивач температуре расхладне течности у положају "хладно".
Искључите паљење.
Причврстите испитну лампу (радни напон 12 В и снага 3,4 В) на контакт кабловског дела конектора сензора и на масу.
Укључите паљење. Контролна лампица треба да светли, а стрелица индикатора треба да буде у "врућем" положају.
Ако се резултат теста не поклапа са горе наведеним, замените мерач температуре, а затим поново проверите систем.
Сензор температуре расхладне течности
Помоћу омметра проверите отпор између контакта "2" сензора и масе.
Ако отпор није као што је наведено у табели, замените сензор.
Отпор између контакта сензора температуре расхладне течности и масе на различитим температурама
| Температура,°Ц | 60 | 85 | 110 | 125 |
| Отпор, Охм | 118 | 49,0 | 25,0 | 14,6 |
Сензор притиска уља
Када је мотор искључен, проверите да ли постоји континуитет између контакта сензора притиска уља и масе.
Када мотор ради, уверите се да нема струјног круга између контакта сензора и масе.
Ако се резултат теста не поклапа са горе наведеним, замените сензор.
Лампица упозорења притиска уља
Одвојите контактни конектор од сензора притиска уља и спојите контакт жице сензора на масу.
Укључите паљење и уверите се да се упали лампица упозорења. Ако лампа не светли, проверите лампу и жице.
Сензор нивоа кочионе течности
Одвојите конектор сензора који се налази на резервоару кочионе течности.
Притиском на сензор (пловак) било којом шипком, уверите се да постоји струјни круг између контаката "1" и "2" сензора.
Лампица упозорења нивоа кочионе течности
Покрените мотор. Отпустите паркирну кочницу.
Одвојите конектор сензора нивоа кочионе течности.
Повежите контакте кабловског дела конектора сензора на масу.
Проверите да ли се упали лампица упозорења.
Прекидач лампице упозорења ручне кочнице
Прекидач лампице упозорења паркирне кочнице (гранични прекидач) налази се испод ручице ручне кочнице. Да бисте подесили положај прекидача, потребно је померити држач прекидача горе или доле са ручицом погона система ручне кочнице постављеном у најнижи положај.
Проверите да ли постоји струјни круг између терминала и тела прекидача када су контакти прекидача затворени (са погонском полугом система ручне кочнице у горњем положају).
Уверите се да нема струјног круга између терминала и тела прекидача када су контакти прекидача отворени (са спуштеном ручицом система ручне кочнице).
Ако резултати испитивања не одговарају горе наведеним, замените прекидач или проверите његову повезаност са масом.
Прекидач лампице упозорења за сигурносни појас
Искључите конектор прекидача.
Проверите да ли постоји континуитет између контаката прекидача.
Када је појас причвршћен, отпор треба да буде бесконачан.
Када сигурносни појас није причвршћен, отпор треба да буде нула.
Лампица упозорења за сигурносни појас
Са укљученим контактом, проверите рад лампице упозорења.
Када је сигурносни појас везан, лампица упозорења не би требало да се упали.
Када сигурносни појас није везан, лампица упозорења треба да се упали.