Прилади контролю — зняття, встановлення та перевірка (Hyundai Getz 1)

Комбінація приладів

Зняття та встановлення

Від'єднайте кабель від негативної клеми ("–") акумулятора.

Зніміть рамку комбінації приладів, відкрутивши гвинт кріплення.



Вийміть комбінацію приладів із гнізда, відкрутивши чотири гвинти кріплення.





Роз'єднайте контактні гнізда комбінації приладів.

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка технічного стану

Спідометр

Перевірка правильності показань спідометра має проводитись на спеціальному стенді в умовах станції технічного обслуговування автомобілів.

При зносі шин чи відхиленні тиску них від норми похибка спідометра зростає.

Похибка показань спідометра

Швидкість, км/год	Допуск, км/год
120	123,5-129,6
140	144,4-151,0
160	165,4-172,4
180	186,3-193,8
200	207,2-215,2
20	20,0-24,6
40	40,0-44,0
60	60,8-65,4
80	81,4-86,8
100	102,5-108,2

Тахометр

Встановіть та підключіть контрольний тахометр відповідно до інструкції з експлуатації.

Увага!

• Зміна полярності при підключенні тахометра може призвести до пошкодження транзистора і діодів.
• При знятті та встановленні тахометра намагайтеся не кидати його і оберігайте від сильних ударів.

При двигуні порівняйте показання контрольного тахометра зі показаннями штатного тахометра. При перевищенні меж допуску вимірювань замініть тахометр.

Похибка показань тахометра

Частота обертання колінчастого валу двигуна, хв⁻¹	1000	2000	3000	4000	5000	6000	7000
Допуск, хв⁻¹	±100	±125	±150	±150	±150	±180	±210

Покажчик рівня палива

Для перевірки працездатності роз'єднайте роз'єм датчика рівня палива.

Приєднайте контрольну лампу потужністю 3,4 Вт та робочою напругою 12 В до контактів "2" та "3" кабельної частини гнізда датчика рівня палива.

Увімкніть запалювання та переконайтеся, що контрольна лампа загоряється, а стрілка вказівника рівня палива переміщається у положення "F" (повний бак).

Датчик рівня палива

Перевірте ометром опір між контактами "2" і "3" датчика при кожному положенні поплавця ("Е" – порожній бак; "1/2" - половина бака; "F" - повний бак).

Перевірте плавність зміни опору під час переміщення поплавця від положення "Е" до положення "F".

Опір між висновками датчика рівня палива

Положення поплавця	F (повний бак)	1/2	Е (порожній бак)
Опір, Ом	4,0	32,5	110

Датчик резерву палива

Приєднайте контрольну лампу (роботою напругою 12 В та потужністю 3,4 Вт) та акумуляторну батарею послідовно до виводів датчика. Зануріть датчик у воду.

При зануреному у воду термісторі контрольна лампа покажчика горіти не повинна, при вийнятому з води повинна горіти.

Примітка. У разі несправності замініть датчик рівня палива у зборі.

Увага! Після закінчення цієї перевірки протріть датчик насухо та встановіть його у паливний бак.

Покажчик температури охолоджувальної рідини

У моторному відсіку від'єднайте контактний роз'єм від датчика температури рідини, що охолоджує.

Увімкніть запалювання та переконайтеся, що стрілка вказівника температури охолоджуючої рідини знаходиться в положенні "холодний".

Вимкніть запалювання.

Приєднайте контрольну лампу (робочою напругою 12 В та потужністю 3,4 Вт) до контакту кабельної частини роз'єму датчика та до "маси".



Увімкніть запалювання. Контрольна лампа повинна горіти, а стрілка вказівника знаходиться в положенні гарячий.

Якщо результат перевірки не відповідає зазначеному вище, замініть курсор температури, а потім знову перевірте систему.

Датчик температури охолоджувальної рідини

Перевірте опір між контактом "2" датчика і "масою".

Якщо опір не відповідає зазначеному в таблиці, замініть датчик.

Опір між контактом датчика температури охолоджуючої рідини та "масою" при різних значеннях температури

Температура, °C	60	85	110	125
Опір, Ом	118	49,0	25,0	14,6

Датчик тиску олії

При непрацюючому двигуні переконайтеся в наявності ланцюга між контактом датчика тиску масла та масою.

При працюючому двигуні переконайтеся у відсутності ланцюга між контактом датчика та масою.

Якщо результат перевірки не відповідає зазначеному вище, замініть датчик.

Контрольна лампа тиску олії

Від'єднайте контактний роз'єм від датчика тиску масла і з'єднайте контакт проводу датчика з масою.

Увімкніть запалювання та переконайтеся, що контрольна лампа загоряється. Якщо лампа не горить, перевірте лампу та дроти.

Датчик рівня гальмівної рідини

Роз'єднайте роз'єм датчика на бачку гальмівної рідини.

Натискаючи вниз на датчик (поплавець) будь-яким стрижнем, перевірте наявність ланцюга між контактами "1" і "2" датчика.

Вихідний текст опубліковано на сайті HyundaiBook

Контрольна лампа рівня гальмівної рідини

Пустіть двигун. Вимкніть гальмо стоянки.

Роз'єднайте роз'єм датчика рівня гальмівної рідини.

З'єднайте контакти кабельної частини гнізда датчика з масою.



Перевірте загоряння контрольної лампи.

Вимикач контрольної лампи гальмівної системи стоянки

Вимикач контрольної лампи гальма стоянки натискного типу (кінцевий вимикач) розташований під важелем гальма стоянки. Для регулювання положення вимикача необхідно переміщати кронштейн вимикача вгору або вниз при встановленому в крайнє нижнє положення важелі гальмівної приводу системи.

Перевірте наявність ланцюга між виведенням та корпусом вимикача при замиканні контактів вимикача (при верхньому положенні важеля приводу гальмівної системи).

Переконайтеся у відсутності ланцюга між виведенням та корпусом вимикача при розмиканні контактів вимикача (при опущеному важелі приводу гальмівної системи).

У разі невідповідності результатів перевірки вказаним вище замініть вимикач або перевірте його з'єднання з масою.

Вимикач контрольної лампи непристебнутого ременя безпеки

Роз'єднайте контактний роз'єм вимикача.

Перевірте наявність кола між контактами вимикача.

При застебнутому ремені безпеки опір повинен дорівнювати нескінченності.

При непристебнутому ремені безпеки опір має дорівнювати нулю.

Контрольна лампа непристебнутого ременя безпеки

Під час увімкненого запалювання перевірте роботу контрольної лампи.

При застебнутому ремені безпеки контрольна лампа не повинна горіти.

При непристебнутому ремені безпеки контрольна лампа повинна горіти.