Опште информације о квачилу (Hyundai Accent LC)

Квачило се налази између мотора и мењача и дизајнирано је да искључи и повеже замајац који се налази на радилици мотора и улазно вратило мењача.

Квачило се састоји од погоњеног (фрикционог) диска, кућишта квачила са потисном плочом и мембранском опругом и механизма за отпуштање квачила. Фрикциони диск се састоји од две прстенасте фрикционе облоге, које су постављене на главчину кроз пригушне опруге.

Механизам опруге са мембраном ствара силу која комбинује рад замајца, потисне плоче и погонске плоче да се заједно ротирају, у ком случају се квачило укључује и преноси обртни момент са мотора на мењач. Квачило се контролише педалом квачила.

Квачило се ослобађа на следећи начин. Као резултат притиска на педалу квачила, клип у главном цилиндру се помера, сабијајући течност, чији се притисак преноси кроз црево на помоћни цилиндар квачила, чији клип, заузврат, делује на виљушку за отпуштање квачила.. Вилица за отпуштање квачила помера лежај за отпуштање квачила, који притиска центар мембранске опруге, чиме се ослобађа сила активирања око периметра опруге и помера потисну плочу уназад. Ово ослобађа погонски диск, након чега се осовина мотора и осовина мењача могу ротирати независно један од другог.

Фрикционе облоге су причвршћене са обе стране погонског диска. Водећи део диска је преко делова пригушивача торзионих вибрација повезан са главчином, што обезбеђује еластичну везу између њих. Пригушивач вибрација смањује динамичка оптерећења која изазивају увртање (одмотавање) осовине мењача, која настају када се брзина возила нагло промени, удари на неравне путеве, нагло активира квачило, а такође и због неуједначеног обртног момента мотора. Еластичне вибрације делова преносника доводе до буке у механизмима и склоповима, као и до вибрација које могу да доведу до оштећења делова уколико амплитуда еластичних вибрација достигне значајне вредности. Пригушивач се користи да апсорбује енергију еластичних торзионих вибрација.