Slăbiți șurubul care fixează furtunul de frână pe etrier.
Slăbiți șuruburile cilindrului etrierului.
Scoateți cilindrul și plăcuțele de frână.
Orez. 6.25. Șuruburi de fixare a unui suport pe un pumn rotativ
Slăbiți șuruburile care fixează etrierul de articulația de direcție (orez. 6.25).
Scoateți suportul.
Dezasamblarea
Scoateți capacul pistonului.
Orez. 6.26. Scoaterea pistonului din etrier
Apăsați pistonul din etrier cu aer comprimat (orez. 6.26).
Orez. 6.27. Îndepărtarea garniturii pistonului
Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta garnitura pistonului de pe etrier (orez. 6.27).
Notă. Nu puneți degetele între piston și etrier.
Notă. Aveți grijă să nu stropiți cu lichid de frână.
Examinare
Verificați etrierul pentru uzură, fisuri, rugină în orificiile pistonului.
Evaluați starea pistoanelor. Înlocuiți pistonul dacă este uzat sau stricat.
Verificați starea bucșei și a știftului.
Verificați dacă arcurile plăcuțelor și ciocoanele pistonului nu sunt deteriorate.
Orez. 6.28. Măsurarea grosimii discului de frână și a curgerii
Măsurați grosimea și curățarea discului de frână (orez. 6.28).
Atenţie! Nu restaurați suprafața pistonului cu șmirghel.
Atenţie! Toate piesele din cauciuc nu trebuie reinstalate.
Grosimea discului de frana:
- Dimensiune nominală: 24 mm.
- Limita: 22,4 mm.
- Denivelare disc: 0,08 mm, nu mai mult.
- Diferența de grosime a discului de frână: 0,01 mm.
Notă. Diferența de grosime a discului de frână este determinată de diferența dintre grosimile minime și maxime măsurate în opt puncte de-a lungul circumferinței la aproximativ 10 mm de marginea discului.
Deformarea discului este determinată de un cerc de 5 mm de la marginea discului.
Dacă reparația nu este posibilă, înlocuiți discul de frână.
Asamblare
Clătiți toate piesele (cu excepția plăcuțelor și a garniturilor) alcool izopropilic.
Ungeți etanșarea pistonului cu unsoare specială și instalați etanșarea în canelura alezajului etrierului.
Orez. 6.29. Piston și portbagaj
Instalați pistonul și capacul acestuia (orez. 6.29).
Ungeți orificiul etrierului pentru piston, suprafața exterioară a pistonului și portbagaj cu unsoare specială.
Orez. 6.30. Schema de instalare a pistonului și a anterei
Instalați capacul pe piston, așa cum se arată în Figura 6.30.
Introduceți portbagajul în canelura orificiului etrierului, împingeți pistonul în etrier.
Orez. 6.31. Schema de asamblare a pieselor culisante ale etrierului
Asamblați părțile glisante ale etrierului (orez. 6.31).
Lubrifiați bucșa, știftul și orificiul etrierului pentru bucșă cu unsoare specială. Lubrifiați și anterele bucșei și știftului.
Instalați portbagajul în canelura din orificiul etrierului.
Montați plăcuțele de frână.
Notă. Nu lăsați grăsimea să pătrundă pe plăcuțe și discul de frână.
Notă. Înainte de a strânge șuruburile, asigurați-vă că știftul de glisare și suprafețele șuruburilor pilot nu sunt deteriorate.
Notă. Aerizați sistemul de frânare. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.