HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzină)
  • Principală
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Grupul propulsor
  • Sistem de răcire
  • Termostat — demontare și instalare

Termostat — demontare și instalare (Hyundai Sonata EF)

0
Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Examinare ⇓
Ansamblu termostat (motoare 2.0L/2.4L).

Ansamblu termostat (motoare 2.0L/2.4L).

1 - furtun superior radiator, 2 - conductă de admisie a sistemului de răcire, 3 - garnitură, 4 - termostat.


Ansamblu termostat (motor 2,7 l).

Ansamblu termostat (motor 2,7 l).

1 - furtunuri radiator, 2 - conducta de evacuare a sistemului de racire, 3 - termostat, 4 - senzor temperatura lichidului de racire, 5 - furtun sistem de racire.


Demontare și instalare



1. Goliți lichidul de răcire până când nivelul este sub termostat.

2. Scoateți conducta de admisie a lichidului de răcire și garnitura.

3. Scoateți termostatul.

4. Dacă este necesar, scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire.

5. Instalaţi senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Înainte de instalare, aplicați etanșant pe filetele senzorului.


  • Cuplu de strângere: 20-40 Nm

6. Instalați termostatul. Verificați dacă termostatul este instalat corect în carcasă și dacă flanșa sa se potrivește perfect pe carcasă la locul de instalare.

7. Montați conducta de admisie a sistemului de răcire cu o garnitură nouă și strângeți-o.

Cuplu de strângere:
  • Motoare 2.0l / 2.4l: 10-15 Nm
  • Motor 2,7 l: 17-20 Nm

Motoare 2,0 l / 2,4 l.

Motoare 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7 l.

Motor 2,7 l.

8. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire curat.

Examinare



1. Verificați dacă robinetul termostatului este bine închis la temperatura camerei (20°C).

2. Verificați termostatul pentru defecte sau deteriorare. Dacă există diverse deformări, deteriorări vizibile sau alte defecte, înlocuiți termostatul.

3. Verificați dacă nu există rugină sau depuneri pe supapa termostatului. Dacă se găsesc rugină sau depuneri, curățați supapa.



4. Verificarea functionarii termostatului.
  • a) Cufundați termostatul într-un recipient cu lichid de răcire sau apă și încălziți apa în timp ce o amestecați.

a) Cufundați termostatul într-un…

  • b) Verificați dacă temperatura de deschidere a vanei și temperatura de deschidere completă a vanei corespund valorilor nominale.

Temperatură:
  • începutul deschiderii supapei: 80-84°C
  • deschidere completă a supapei: 95°C

  • c) Chiar dacă supapa termostatului se deschide la o temperatură care este puțin sub valoarea nominală, înlocuiți termostatul.

Atentie: pe corpul termostatului sunt semne care indica temperatura la care supapa incepe sa se deschida. La înlocuire, utilizați un termostat cu același marcaj.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Sonata 4: Sistem de răcire
Următorul

Radiator — demontare, verificare, montare
Pompa lichid de racire (motor de 2,7 litri)
Pompă de lichid de răcire (motoare 2.0L/2.4L)
Conducte și furtunuri ale sistemului de răcire — demontare, inspecție, instalare
Verificări și reglaje la vehicul
Ventilator radiator
Senzor de temperatura lichidului de racire
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Termostat (motoare cu un singur arbore cu came) Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Termostat — Demontare, verificare și instalare Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Termostat — demontare și instalare Hyundai Getz (2002-2011)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 50 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare de 2,0 și 2,4 litri
  • Motoare de 2,7 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil MFI
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroserie
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Scheme de cablare
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparare motor I4 DOHC
  • Reparație motor I4 SOHC
  • Reparație motor V6 SOHC
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Curățarea gazelor de eșapament
  • Sistem de alimentare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată KM-175
  • Transmisia automată F4A33
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • părți ale corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.