Spis treści: Wymiana ⇓ Czujnik temperatury parownika ⇓
Wymiana
1. Spuścić czynnik chłodniczy z układu.
2. Wymień uszkodzoną rurkę lub wąż.
Czujnik temperatury parownika
Uwaga. Natychmiast zamknij wszystkie otwarte złącza, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci lub brudu do systemu.
3. Dokręcić śrubę lub nakrętkę łączącą wymaganym momentem obrotowym.
Uwaga. Nie przekraczaj podanych wartości momentu obrotowego w połączeniach.
Notatka:
Wymagane momenty obrotowe: Skraplacz – wąż spustowy i skraplacz – rura cieczowa: 4,9 - 5,9 Nm.
Sprężarka – wąż spustowy i sprężarka – wąż ssący: 4,9 – 5,9 Nm.
Zawór rozprężny – parownik: 11,8 – 14,7 Nm.
4. Usuń powietrze z układu i napełnij go czynnikiem chłodniczym.
Uwaga: Objętość nominalna: 510±25g.
5. Sprawdź system pod kątem wycieków czynnika chłodniczego za pomocą wykrywacza nieszczelności.
6. Sprawdź działanie układu klimatyzacji.