Wymiana przełącznika
1. Zaciągnij samochód na hamulec postojowy.
2. Ustaw przełącznik w pozycji «M».
3. Wyjmij zespół filtra powietrza.
4. Wyjmij baterię.
5. Zdejmij platformę do pracy z akumulatorem.
6. Odłącz wtyczkę przełącznika podwozia.
7. Poluzuj nakrętkę (A) mocowanie linki wyboru trybu pracy automatycznej skrzyni biegów.
8. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij przełącznik zmiany biegów na niższy.
9. Sprawdź ciągłość obwodu w przełączniku. Jeśli obwód jest przerwany, przełącznik należy wymienić.
10. Owiń nakrętkę na drążku wyboru trybu pracy skrzynki, a następnie podłącz wtyczkę przełącznika.
11. Zainstaluj podkładkę, akumulator i zespół filtra powietrza.
Sprawdzenie stanu technicznego
1. Sprawdź rozrusznik przy włączonym zapłonie (pozycja «POCZĄTEK») oraz położenie wybieraka służącego do wybierania trybów działania automatycznej skrzyni biegów «R» Lub «N».
2. Sprawdź przełącznik trybu, jeśli nie działa prawidłowo.
3. Jeśli przełącznik trybu jest ustawiony w niewłaściwej pozycji. Należy go usunąć i prawidłowo zainstalować.
4. Powtórz kontrolę 1. i 2. punktu.
5. Do sprawdzenia stanu technicznego użyj specjalnego przyrządu.
6. Odłącz ujemny zacisk akumulatora i wtyczkę przełącznika trybu.
7. Sprawdź ciągłość obwodu między zaciskami wtyczki przełącznika.
8. W przypadku braku zwarcia między kołkami wtyczki w dowolnym położeniu wybieraka należy wymienić przełącznik trybu skrzyni biegów.