2. Zdjąć podkładkę (A) kołnierza.
3. Zdjąć kołnierz uszczelniający (A).
4. Za pomocą narzędzia specjalnego (A) zdjąć kołnierz (B) ze złącza (C).
5. Za pomocą specjalnego narzędzia wyciśnij uszczelkę kołnierza (A).
6. Zdjąć zespół pokrywy sprzęgła (a).
7. Zdjąć kołnierz uszczelniający (A) pokrywy sprzęgła.
8. Zdejmij pierścień ustalający.
9. Odkręcić nakrętki mocujące sprzęgło elektryczne.
10. Zdejmij pierścień osadczy (B) mocujący płytę tylną (A) i zespół sprzęgła dodatkowego.
11. Zdejmij pierścień ustalający (A).
12. Po zdjęciu wargi uszczelniającej zdjąć pierścień ustalający (A).
13. Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj płytę tylną i zespół sprzęgła wtórnego (A).
14. Zdejmij tylną płytkę (A) z wału wejściowego.
15. Wyjmij płytki i krążki.
16. Wymontuj złączki (A).
17. Wymontuj wał wejściowy (A).
18. Wyjmij stalowe kulki (A).
19. Zdemontuj krzywkę główną (A).
20. Wymontuj podkładkę oporową (A).
21. Wymontuj bieżnię łożyska oporowego (A).
22. Zdejmij pierścień ustalający (A).
23. Wymontuj tarczę sprzęgła głównego (A).
24. Wymontuj tarczę sprzęgła głównego (A).
