2. Odłącz zacisk ujemny od zacisku akumulatora i odczekaj co najmniej 30 sekund.
3. Odłącz wysokociśnieniowy przewód paliwowy (A).
4. Wykręcić śrubę kołnierzową (F) i odłączyć przewód doprowadzający paliwo (B) od filtra paliwa.
5. Odłącz przewód powrotny paliwa (C),
6. Odkręcić trzy śruby mocujące (D) i zdemontować wysokociśnieniową pompę paliwa (E).
7. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.