HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Matrix (2001-2010, benzin)
  • Főoldal
  • Hyundai
  • Matrix (2001-2010)
  • Karosszéria
  • Passzív biztonsági rendszer
  • Elektromos visszatartó rendszer

Elektromos visszatartó rendszer (Mitsubishi Matrix)

0
Tartalomjegyzék: Elektronikus vezérlőegység a passzív…⇓ DC/DC átalakító ⇓ Működtető érzékelő/biztonsági…⇓ Maradék táplálkozás ⇓ SRS elektronikus diagnosztikai egység ⇓ Hibajelző lámpa ⇓ Felvételi kódok ⇓ Adatolvasó csatlakozó (diagnosztikai…⇓
A passzív biztonsági rendszer összetett elektromos és elektronikus eszközökkel rendelkezik. Óvatosan kezelje a rendszerelemeket.

Elektronikus vezérlőegység a passzív biztonsági rendszerhez



A vezérlőegység a gyorsulásérzékelő jelzése alapján frontális ütközéskor jelet ad ki a légzsákok felrobbantására.

DC/DC átalakító



A teljesítményátalakító feszültségnövelő és leállító egységekkel rendelkezik, amelyek biztosítják a robbantási áramkörök szükséges áramellátását és a belső üzemi feszültséget. Ha az üzemi feszültség egy bizonyos érték alá csökken, az helyreáll.

Működtető érzékelő/biztonsági érzékelő



Az érzékelő a légzsák robbantási áramkörébe van beépítve, és úgy van kialakítva, hogy a rendszer működésbe lépjen, ha robbanási körülmények lépnek fel. Normál helyzetben a rendszer nem működő állapotban van. A kétérintkezős, elektromechanikus biztonsági érzékelő a jármű bizonyos gyorsulási (lassulási) szintjénél aktiválódik.

Maradék táplálkozás



Az SRS elektronikus vezérlőegység bizonyos mennyiségű elektromos energiát halmoz fel, amely elegendő a légzsák felrobbantásához egy ideig, miután a fő áramellátást egy ütközés következtében kikapcsolták.

SRS elektronikus diagnosztikai egység



Az egység folyamatosan figyeli az SRS állapotát, amikor a gyújtás be van kapcsolva, és megállapítja a rendszer meghibásodását. A hibakódokat a HI-SCAN (Pro) teszter tudja kiolvasni.



Hibajelző lámpa



Meghibásodás esetén a vezérlőegység egy figyelmeztető lámpával tájékoztatja a vezetőt a rendszer problémáiról. A gyújtás bekapcsolása után a lámpa hat felvillanása jelzi a rendszer normál állapotát.

Felvételi kódok



Meghibásodás esetén a vezérlőegység beírja a megfelelő kódot a memóriába. A kódot a HI-SCAN (Pro) teszter olvassa be és törli.

Adatolvasó csatlakozó (diagnosztikai csatlakozó)



A csatlakozó a vezetőoldali előlap alá van szerelve, és külső eszközök, például a HI-SCAN (Pro) teszter csatlakoztatására szolgál.

Figyelem! A légzsák kioldása után az SRS elektronikus vezérlőegység nem használható újra. Telepítsen egy új blokkot.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Matrix: Passzív biztonsági rendszer
Következő

Biztonsági intézkedések az SRS karbantartása és javítása során
Általános információk a passzív biztonsági rendszerről
Légzsák modul és légzsák felfújó (gázgenerátor)
SRS kábelköteg
Az SRS figyelmeztető lámpa bekapcsolása
Óra rugó
Elöl ült Érzékelő Rendszer (PPD)
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Üzemanyag rendszer Hyundai Accent 1 (1994-1999)
A ventilátor és a légkondicionáló rendszer vezérlésének… Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) — Légzsákok Hyundai Getz (2002-2011)
Az áramellátó rendszer elektromos kapcsolási rajza Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) — Légzsákok Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Elektromos rendszer specifikáció Hyundai Tucson 1 (2005-2010)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 12 ?

       



Matrix (2001-2010, benzin) 
  • Használati útmutató
  • Vezérlőeszközök
  • Belső felszerelés
  • Autót vezetni
  • Jelenlegi karbantartás
  • Jármű műszaki adatai
  • Motor és rendszerek
  • Motor műszaki adatai
  • Motorkarbantartás
  • Motorjavítás 1,6 l
  • Motorjavítás 1,8 l
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Sebességváltó specifikációi
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Passzív biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Műszaki adatok
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.