Премахване
1. Извадете ключа за запалване от ключалката.
2. Преди да започнете работа, откачете отрицателния кабел на акумулатора и изчакайте поне три минути.
3. Разкачете съединителите на въздушната възглавница за водача (DAB), въздушната възглавница за пътника (PAB), страничната въздушна възглавница (SAB), въздушната завеса (CAB) и обтегача на предпазния колан (BPT).
4. Свалете подовата конзола.
5. Издърпайте ключалката (1) напред, след това натиснете ключалката (2) на лоста и дръпнете лоста (3). Разкачете конекторите на модула за управление на въздушната възглавница (A и B).
6. Развийте трите монтажни болта и отстранете блока.
Забележка: Премахването и инсталирането на SRSCM трябва да се извърши с ключ за запалване в положение OFF, тъй като SRSCM има функция за откриване на преобръщане. Страничните въздушни възглавници (SAB), въздушните завеси (CAB) и обтегачите на предпазните колани (BPT) могат да се задействат, ако разклатите SRSCM нагоре и надолу или наляво и надясно, докато запалването е включено.
Монтиране
1. Извадете ключа за запалване от ключалката. Издателство "Монолит"
2. Преди да започнете работа, изключете отрицателния кабел от акумулатора и изчакайте поне три минути.
3. Закрепете SRSCM с монтажните болтове.
Забележка: Момент на затягане: 6,8~9,2Nm.
Когато сменяте SRSCM след сблъсък, използвайте нови монтажни болтове.
4. Свържете съединителя на кабелния сноп SRSCM.
5. Монтирайте нагревателните канали и подовата конзола.
6. Свържете конекторите на въздушната възглавница за водача (DAB), въздушната възглавница за пътника (PAB), страничната въздушна възглавница (SAB), въздушната завеса (CAB) и обтегача на предпазния колан (BPT).
7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
8. След като инсталирате SRSCM, проверете за правилна работа.
Завъртете ключа за запалване в положение "ON", предупредителната лампа SRS трябва да светне за приблизително 6 секунди и след това да изгасне.
Внимание. SRSCM открива преобръщане на превозно средство. Страничните въздушни възглавници (SAB), въздушните възглавници завеси (CAB) и обтегачите на предпазните колани (SBS) могат да се задействат, ако SRSCM на автомобила се премести, докато запалването е включено. Затова първо се уверете, че запалването е изключено, след което извадете SRSCM от автомобила.
Вариантно кодиране
След подмяната на SRSCM с нов трябва да се извърши процедурата "Вариантно кодиране".
Забележка:
1. В режим на кодиране на вариант SRSCM предупредителната лампа на въздушната възглавница мига (включена 0,5 s, изключена 0,5 s), докато кодирането завърши нормално.
2. Ако кодирането на варианта е неуспешно, се показва код за грешка B1762 (грешка при кодиране на SRSCM) и предупредителната лампа светва.
В този случай извършете кодиране на варианти отново, след като потвърдите DTC в прозореца с информация за състоянието на грешката на DTC.
Вариантното кодиране може да се извърши до 255 пъти. Ако този брой бъде надвишен, се показва код B1683 (Превишен максимален брой кодирания) и SRSCM трябва да се смени.
3. Ако напрежението на батерията е под 9V, ще се покаже код за грешка B1102. В този случай първо трябва да заредите батерията и едва след това да продължите с кодирането на варианта.
Кодове за неизправност B1762 (грешка при кодиране на SRSCM) и B1102 (ниско напрежение на батерията) могат да се показват едновременно.