HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Туссан 1 (2005-2010) Туссан 2 (2009-2015)
  • Главная
  • Туссан
  • LM (2009-2015)
  • Кузов
  • Системы безопасности
  • Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS

Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS (Hyundai Tucson LM)

0
Оглавление: Снятие ⇓ Установка ⇓ Вариантное кодирование ⇓
Блок управления дополнительной системой…


Снятие



1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут.

3. Отсоедините разъемы подушки безопасности водителя (DAB), подушки безопасности пассажира (РАВ), боковой подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и предна-тяжителя ремня безопасности (ВРТ).

4. Снимите напольную консоль.

5. Потяните фиксатор (1) вперед, затем нажмите на фиксатор (2) рычага и потяните рычаг (3). Отсоедините разъемы модуля управления системой подушек безопасности (А и В).

5. Потяните фиксатор (1) вперед, затем…


6. Отверните три болта крепления и снимите блок.

Примечание: Снятие и установку SRSCM необходимо выполнять когда ключ зажигания находится в положении OFF, так как блок SRSCM имеет функцию регистрации переворота. Боковые подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и преднатяжители ремней безопасности (ВРТ) могут сработать, если потрясти блок SRSCM вверх и вниз или влево и вправо, когда включено зажигание.




Установка



1. Извлеките ключ зажигания из замка. Издательство «Монолит»

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут.

3. Зафиксируйте блок SRSCM болтами крепления.

Примечание: Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Нм.


При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.

При выполнении замены блока SRSCM после…


4. Подсоедините разъем жгута SRSCM.

5. Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль.

6. Подсоедините разъемы подушки безопасности водителя (DAB), подушки безопасности пассажира (РАВ), боковой подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и предна-тяжителя ремня безопасности (ВРТ).

7. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования.

Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

Внимание. Блок SRSCM регистрирует переворот автомобиля. Боковые подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и преднатяжители ремней безопасности (ВРТ) могут сработать, если сдвинуть блок SRSCM на автомобиле при включенном зажигании. Поэтому сначала убедитесь, что зажигание выключено, затем снимайте блок SRSCM с автомобиля.




Вариантное кодирование



После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).

Примечание:

1. В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.

2. В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности В1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.

В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности).

Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код В1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.

3. Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 9 В, будет отображен код неисправности В1102. В этом случае необходимо сначала зарядить аккумуляторную батарею и только затем приступать к вариантному кодированию.

Коды неисправностей В1762 (ошибка кодирования SRSCM) и В1102 (низкое напряжение аккумуляторной батареи) могут отображаться одновременно.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Туссан 2: Системы безопасности
Следующие

Общие сведения о системе пассивной безопасности
Подушки безопасности — устройство
Модули подушек безопасности — снятие и установка
Шторка безопасности
Ремни безопасности — устройство
Передние ремни безопасности
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Система пассивной безопасности Хендай Акцент 3 (2005-2010)
Меры безопасности при работе с системой зажигания Хендай Элантра 1 (1990-1995, бензин)
Техническое обслуживание дополнительной системы пассивной… Хендай Гетц (2002-2011)
Общие правила при работе с электронной системой управления Хендай Соната 4 (2001-2012, бензин)
Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) – надувные… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Системы пассивной безопасности Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)

Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 29 + 26 ?

       



Туссан 2 (2009-2015) 
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения двигателя
  • Система смазки двигателя
  • Система питания двигателя
  • Система управления
  • Системы впуска и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Системы безопасности
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Электрические схемы
Туссан 1 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель G6BA
  • Бензиновый двигатель G4GC
  • Дизельный двигатель D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения двигателя
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.