Съдържание: Капак на съединителя ⇓ Задвижван диск ⇓ Освобождаващ лагер ⇓ Вилка за освобождаване на съединителя ⇓
Капак на съединителя
1. Почистете корпуса на съединителя от прах с прахосмукачка или кърпа, не използвайте сгъстен въздух. Проверете уплътненията за течове на масло. Ако бъдат намерени, сменете уплътнителните маншети.
2. Износването на притискащия диск на съединителя трябва да бъде равномерно по цялата повърхност. Ако износването е неравномерно, дискът на съединителя е изкривен или монтиран неправилно.
3. Проверете триещата се повърхност на маховика за обезцветяване, повреда, пукнатини и износване.
4. Почистете триещата се повърхност на притискащата плоча с разтворител
5. Измерете неравнинността на притискателния диск на съединителя. Ако стойността на плоскостта надвишава 0,5 mm, сменете притискащата плоча.
6. Проверете притискащата плоча за износване, пукнатини и повреди.
7. Проверете дали маховикът е монтиран правилно върху дюбелните щифтове.
Задвижван диск
1. Избягвайте замърсяването на работните повърхности на задвижвания диск на съединителя. Ако работните повърхности са замърсени с масло или смазочни материали, сменете диска на съединителя.
2. Измерете дълбочината на нитовете. Сменете диска на съединителя, ако дълбочината на нита е по-малка от 0,3 мм.
3. Проверете жлеба на втулката и пружината на диска на съединителя за прекомерно износване.
Освобождаващ лагер
1. Проверете освобождаващия лагер за блокиране, повреда или прекомерен шум. Също така проверете контактните точки на диафрагмената пружина за износване.
2. Сменете лагера, ако има значително износване на контактните точки с вилицата за освобождаване на съединителя.
Вилка за освобождаване на съединителя
Сменете вилицата за освобождаване на съединителя, ако има значително износване в точките на контакт с освобождаващия лагер.