Tengelykapcsoló burkolat
1. Tisztítsa meg a tengelykapcsoló házát a portól porszívóval vagy ronggyal, ne használjon sűrített levegőt. Ellenőrizze a tömítések olajszivárgását. Ha megtalálja őket, cserélje ki a tömítőgyűrűket.
2. A tengelykapcsoló nyomótárcsa kopásának egyenletesnek kell lennie a teljes felületen. Ha a kopás egyenetlen, akkor a tengelykapcsoló tárcsa meghajlott vagy rosszul van beszerelve.
3. Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületét elszíneződés, sérülés, repedés és kopás szempontjából.
4. Tisztítsa meg a nyomólap súrlódó felületét oldószerrel
5. Mérje meg a tengelykapcsoló nyomólemezének kicsúszását. Ha a síkság értéke meghaladja a 0,5 mm-t, cserélje ki a nyomólapot.
6. Ellenőrizze a nyomólemezt kopás, repedés és sérülés szempontjából.
7. Ellenőrizze, hogy a lendkerék megfelelően van-e felszerelve a tiplikcsapokra.
Hajtott lemez
1. Kerülje el a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa munkafelületeinek szennyeződését. Ha a munkafelületek olajjal vagy kenőanyaggal szennyezettek, cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát.
2. Mérje meg a szegecsek mélységét. Cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát, ha a szegecsmélység kisebb, mint 0,3 mm.
3. Ellenőrizze a persely hornyát és a tengelykapcsoló tárcsa rugóját túlzott kopás szempontjából.
Kioldó csapágy
1. Ellenőrizze a kioldó csapágyat, hogy nincs-e megtapadva, sérült-e vagy túlzott zaj-e. Ellenőrizze a membránrugó érintkezési pontjait is, hogy nem kopnak-e.
2. Cserélje ki a csapágyat, ha jelentős kopás tapasztalható a tengelykapcsoló-kioldóvilla érintkezési pontjain.
Kuplung kioldó villa
Cserélje ki a tengelykapcsoló kioldó villát, ha jelentős kopás tapasztalható a kioldócsapággyal való érintkezési pontokon.
Az eredeti szöveg a weboldalon található [www.hyundaibook.ru]