Кожух зчеплення
1. Очистити кожух зчеплення від пилу пилососом або тканиною, не застосовувати стиснене повітря. Перевірити ущільнення на наявність витоків олії. У разі виявлення, замінити ущільнювальні манжети.
2. Зношування натискного диска зчеплення має бути рівномірним по всій поверхні. Якщо знос нерівномірний, то диск зчеплення деформований або встановлений неправильно.
3. Перевірити поверхню тертя маховика на зміну кольору, наявність пошкоджень, тріщин та зношування.
4. Почистити поверхню тертя натискного диска розчинником
5. Виміряти неплощинність натискного диска зчеплення. Якщо значення неплощинності перевищує 0.5 мм, замініть натискний диск.
6. Перевірити натискний диск на наявність зносу, тріщин та пошкоджень.
7. Перевірити правильність установки маховика на штифтах.
Ведений диск
1. Не допускати забруднення робочих поверхонь веденого диска зчеплення. У разі забруднення робочих поверхонь маслом або мастильними матеріалами замінити диск зчеплення.
2. Виміряти глибину заклепок. Замінити диск зчеплення, якщо глибина заклепок менше 0.3 мм.
3. Перевірити паз втулки та пружини диска зчеплення на наявність надмірного зношування.
Вижимний підшипник
1. Перевірити вичавний підшипник на наявність заїдання, пошкодження або підвищеного шуму. Перевірити також точки контакту діафрагмової пружини на наявність зношування.
2. Замінити підшипник при сильному зношенні місць контакту з вилкою вимкнення зчеплення.
Вилка вимикання зчеплення
Замінити вилку вимкнення зчеплення при сильному зносі в місцях контакту з підшипником вимкнення оточення.