Диск зчеплення:
- Діаметр поверхні тертя – 200x130 мм (двигун 1.5 л)
- (Зовнішній х внутрішній) - 184x227 мм (двигун 1.3 л)
Робочий циліндр: Внутрішній діаметр, мм - 20.64
Головний циліндр: Внутрішній діаметр, мм - 15.87
Товщина диска зчеплення - 8.7+0.3 мм
Висота педалі зчеплення (над підлогою) - 173 мм
Вільний хід педалі зчеплення - 6-13 мм
Хід педалі зчеплення - 145 мм
Поглиблення головок заклепок – 0.3 мм
Зазор між стінкою та поршнем робочого циліндра – 0.15 мм
Оригінальна версія зберігається на сайті: HYUNDAIBOOK.ru
Зазор між стінкою та поршнем головного циліндра – 0.15 мм
Моменти затяжки, Нм
- Педаль зчеплення до кронштейна підвіски педалі - 19-28
- Кронштейн підвіски педалі - 17-21
- Головний циліндр зчеплення до стінки - 8-12
- Штуцер магістралі гідроприводу - 9-14
- Кронштейн магістралі гідроприводу - 13-17
- Стрічка бачка - 4-6
- Робочий циліндр зчеплення - 5-7
- Стягуючий болт робочого циліндра зчеплення - 20-25
- Складання кожуха зчеплення - 15-22
Мастильні матеріали
| Об'єкт | Мастильний матеріал |
| Контактна поверхня натискного підшипника та опора натискної вилки | MOLIWHTTE ТА №2 |
| Внутрішня поверхня натискного підшипника | MOLIWHTIE ТА №2 |
| Внутрішня поверхня робочого циліндра | Тормозна рідина DOT 3 |
| Зовнішня поверхня поршня та манжета ущільнювача Внутрішня поверхня шліців втулки диска зчеплення | MOLIWHTIE ТА №2 |
| Внутрішня поверхня головного циліндра та зовнішня поверхня поршня | Тормозна рідина DOT 3 |
| Тяга, штифт та шайба головного циліндра зчеплення Вал педалі зчеплення та втулки | Мастило підшипників ступиць коліс SAE J310A, NLGIN 2 SAE J310A, Мастило шасі, NLGI № 1 |
| Контактна поверхня вішки зчеплення та тяга робочого циліндра зчеплення | MOLIWHTIE ТА №2 |
| Шлиці валу | MOLIWHTIE ТА №2 |