Съдържание: Премахване и монтиране ⇓ Проверка на термопревключвателя…⇓ Проверка на сензора за температура…⇓ Проверка на двигателя на вентилатора…⇓ Проверка на резистора на двигателя…⇓ Проверка на релето на двигателя на…⇓
Разглобяване на вентилатора на електрическия нагревател.
1 - горна част на корпуса на изпарителя, 2 - горна част на корпуса на изпарителя, 3 - резистор (ръчен климатик) или мощностен транзистор (автоматичен климатик), 4 - монтажна скоба на тръбата на изпарителя, 5 - клапа на входящия въздуховод, 6 - канал за всмукване на лост на амортисьора, 7 - всмукателен амортисьор "A" въздуховод, 8 - демпферен лост "А" на всмукателния въздуховод, 9 - лост (голям) на амортисьора на всмукателния въздуховод, 10 - пружинна шайба, 11 - серво задвижване за избор на режим на всмукване на въздух, 12 - уплътнение на корпус на всмукателния въздуховод, 13 - изпарител, 14 - термопревключвател (термистор), 15 - пръстеновидно уплътнение, 16 - капак на тръбите на изпарителя, 17 - долната част на корпуса на изпарителя, 18 - долната част на корпуса на изпарителя, 19 - възел на работното колело на електрическия двигател и вентилатора на нагревателя, 20 - охлаждащата тръба на вентилатора на електрическия нагревател, 21 - скоба, 22 - фиксатор, 23 - уплътнение, 24 - кабинен филтър, 25 - капак филтър на купето, 26 - уплътнение, 27 - уплътнение, 28 - уплътнение, 29 - реле за захранване (автоматичен климатик).
Забележка: Премахването на филтъра на купето е описано в главата "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка".
Премахване и монтиране
1. Когато отстранявате части, вижте фигурата "Разглобяване на вентилатора на нагревателя.".
2. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Проверка на термопревключвателя (термистор)
1. Термопревключвателят (термистор) определя температурата на изпарителя. Сигналът на сензора изключва захранването на релето на електромагнитния съединител на компресора, за да предотврати замръзване на изпарителя поради прекомерно охлаждане.
2. Проверка на термопревключвателя.
- a) Свалете жабката.
- b) Стартирайте двигателя.
- в) Включете климатика.
- г) С помощта на мултицет измерете напрежението между клеми "2" и "3" на термистора и проверете работата му.
- Номинално напрежение: 12V
Условия за задействане:
- ИЗКЛ.→ВКЛ.: 4,3 ±1,0°C
- ВКЛ.→ИЗКЛ.: 1,5±0,5°C
Проверка на сензора за температура на въздуха в изпарителя (автоматичен климатик)
1. Сензорът за температура на въздуха на изпарителя е монтиран на корпуса на изпарителя.
2. Сензорът определя температурата на въздуха в изпарителя и подава съответен сигнал към блока за управление на климатика.
3. Проверка на сензора.
- a) Свалете изпарителя.
- b) Отстранете сензора за температура на въздуха на изпарителя.
- c) Измерете съпротивлението между клемите на сензора при посочените по-долу температури и се уверете, че съпротивлението отговаря на номиналната стойност.
Номинална стойност:
- при температура на въздуха 0°C: 11,1-11,6 kOhm
- при температура на въздуха 15°C: 5.8-6.1 kOhm
Проверка на двигателя на вентилатора на нагревателя
1. Свържете захранването (напрежението на батерията) към клемите на мотора и се уверете, че вентилаторът се върти.
2. Обърнете поляритета на свързване и се уверете, че двигателят се върти в обратна посока.
Проверка на резистора на двигателя на вентилатора на нагревателя (ръчен климатик)
Измерете съпротивлението между клемите на съединителя на резистора. Ако съпротивлението не отговаря на номиналните стойности, сменете резистора.
Таблица. Номинални стойности.
| Превключете позицията | Верига (води) | Съпротивление, Ом |
| LO | 4 ↔ 3 | 2,9±5% |
| ML | 4 ↔ 1 | 1,2±0,12% |
| MN | 4 ↔ 2 | 0,4±0,04% |
Проверка на релето на двигателя на вентилатора на нагревателя
1. Уверете се, че има непрекъснатост между клеми "1" ↔ "3", когато климатикът е включен.
2. Уверете се, че има непрекъснатост между клеми "4" ↔ "5", когато напрежението се прилага от батерията към клеми "1" и "3".
