Премахване
- Бензинът е експлозивен, така че когато работите с компоненти на горивната система, осигурете правилна вентилация на работното място, не използвайте огън, искрови устройства, открити пожароопасни осветителни устройства и не пушете.
- Преди да свалите резервоара за гориво, източете горивото от него. Почистете резервоара за гориво от горивни пари.
- Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да изравните налягането в него с атмосферното налягане.
1. Свалете възглавницата на задната седалка и разкачете конектора на горивната помпа.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато спре поради липса на гориво в гориворазпределителната линия. В резултат на предприетите действия налягането в горивната система беше облекчено.
Предупреждение: За да предотвратите пръскане на гориво, покрийте точката на разкачване на горивната система с чист парцал и внимателно и плавно разкачете тръбопроводите.
3. Изключете заземяващия проводник от батерията.
4. Разкачете горния маркуч за налягане от изходната страна на горивния филтър и проводника за статично разреждане.
5. Повдигнете колата.
6. Разкачете маркуча от гърловината за гориво и маркуча за изравняване на налягането на горивните пари.
7. Подпрете резервоара за гориво с крик.
8. Разхлабете самозатягащите се гайки и свалете монтажните скоби на резервоара за гориво.
9. Извадете резервоара за гориво.
Внимание! Затворете всички отворени отвори на резервоара за гориво, за да предотвратите излизането на горивни пари от него.
Внимание: Дори празен резервоар за гориво съдържа горивни пари, които са експлозивни, така че бъдете внимателни. Осигурете адекватна вентилация на работното място, не използвайте огън, искри, открити пожароопасни осветителни тела и не пушете. Почистете резервоара за гориво от горивни пари възможно най-скоро.
Изпит
1. Проверете маркучите и тръбите за пукнатини, прегъвания, деформации, стареене и запушване.
2. Проверете функционирането на капачката на резервоара за гориво.
3. Почистете резервоара и го проверете за признаци на ръжда, повреди и пукнатини. Повреден или корозирал резервоар за гориво трябва да бъде сменен.
4. Проверете вътрешната повърхност на резервоара за гориво за замърсяване.
5. Проверете горивния филтър за запушване или повреда.
6. Проверете функционалността на ограничителя на преливане (двупътен вентил).
7. Проверете функционалността на двупътния вентил, като го продухате от двете страни.
Инсталация
1. Монтирайте резервоара за гориво и го закрепете с ремъци.
[Текстът е предоставен от уеб ресурса: hyundaibook.ru]
2. Свържете компенсиращия маркуч към гърловината на резервоара за гориво, като го избутате напред с приблизително 40 мм.
3. При свързване на маркуча за пълнене е необходимо краят с по-късата права тръба да се свърже към лявата страна на резервоара за гориво.
4. Свържете маркуча на системата за улавяне на горивните пари и връщащия маркуч. Прикрепете маркуча за подаване на гориво, както е показано на фигурата.
5. За да свържете маркуча за налягане към горивната помпа, временно затегнете съединителните гайки на ръка, след което ги затегнете до препоръчания от спецификацията въртящ момент. Когато затягате гайките, внимавайте да не огънете или усукате тръбата и да не повредите горивната помпа.
6. Свържете конектора на електрическата горивна помпа.